Mensaje por meatonthetable » 26 Oct 2007 23:36
la verdad es que la serie Iosef Stalin siempre ha sido una pequeña debilidad mía...
y realmente no es, exactamente, un derivado del IS-3, es algo más complicado:
en la posguerra el SKB-3, el equipo de diseño del IS-3 fue ampliado y dividido en varios grupos. los soviéticos estaban todavía muy descontentos con el rendimento del IS-3 y buscaban algo aún mejor...
uno de los equipos, mandado por Nikolai Shashmurin se trasladó a Leningrado y estableció su sede cerca del Instituto de investigaciones navales. nikolai tenía una excelente relación con sus mandos, y apoyándose en diseños ya existentes los aplicó al de su tanque pesado: el cañón naval apra destructores 56SM de 130 mm que disparaba proyectiles de 36,5 kg a una velocidad de 945 m/s o el motor diesel de 1050 HP que una velocidad mayor que la del t-34-85.
lo dotó, además con una ametralladora de 14,5 mm de control remoto, y con seis ametralladoras de 7,62 mm: dos coaxiales, dos fijas en la parte derecha del casco que disparaban hacia delante, y dos a cada lado de la torreta también fijas que disparaban hacia atrás.
al ser probado demostró que era un desastre: el montaje y las miras del cañón lo hacían ser impreciso, la municíon era demasiado pesada, las ametralladores eran un engorro y casi imposibles de recargar en combate, sus tripulantes se quejaron de que era muy estrecho e incómodo (síii, estoy hablando de tanquistas soviéticos!!!!!), se averiaba la suspensión con facilidad, y debido a su blindaje que en vacío le daba un peso de 68 Ton no podía ser transportado en los flatcars de ferrocarril existentes y hundía la mayoría de los puentes de la URSS. además, era carísimo, y su mantenimiento una ruina...
la verdad es que la serie Iosef Stalin siempre ha sido una pequeña debilidad mía...
y realmente no es, exactamente, un derivado del IS-3, es algo más complicado:
en la posguerra el SKB-3, el equipo de diseño del IS-3 fue ampliado y dividido en varios grupos. los soviéticos estaban todavía muy descontentos con el rendimento del IS-3 y buscaban algo aún mejor...
uno de los equipos, mandado por Nikolai Shashmurin se trasladó a Leningrado y estableció su sede cerca del Instituto de investigaciones navales. nikolai tenía una excelente relación con sus mandos, y apoyándose en diseños ya existentes los aplicó al de su tanque pesado: el cañón naval apra destructores 56SM de 130 mm que disparaba proyectiles de 36,5 kg a una velocidad de 945 m/s o el motor diesel de 1050 HP que una velocidad mayor que la del t-34-85.
lo dotó, además con una ametralladora de 14,5 mm de control remoto, y con seis ametralladoras de 7,62 mm: dos coaxiales, dos fijas en la parte derecha del casco que disparaban hacia delante, y dos a cada lado de la torreta también fijas que disparaban hacia atrás.
al ser probado demostró que era un desastre: el montaje y las miras del cañón lo hacían ser impreciso, la municíon era demasiado pesada, las ametralladores eran un engorro y casi imposibles de recargar en combate, sus tripulantes se quejaron de que era muy estrecho e incómodo (síii, estoy hablando de tanquistas soviéticos!!!!!), se averiaba la suspensión con facilidad, y debido a su blindaje que en vacío le daba un peso de 68 Ton no podía ser transportado en los flatcars de ferrocarril existentes y hundía la mayoría de los puentes de la URSS. además, era carísimo, y su mantenimiento una ruina...
