pedorn me e comido uno de un pais que tiene todavia cerca de mas 1000 unidades

lo bueno que siempre a tenido los paises del este que sus productos siempre le sacan el maximo provecho e imaginacion no le faltan

mirar lo que tengo haver si os gusta

bueno este ya no esta en servicio

para que luego digan que los T55 son una mierd...

me falta estas

hay van mas versionrs

bueno voy a decir versiones del T-55 : T-55,55A,T-55a modelo de 1970,T-55A modelo de 1974,T-55K,OT-55,T-55MV(T-55M),T-55AMV(T-55AM),T-55AM1,T-55AM(T-55AM1),T-55AM2PB(T-55AM2). Versiones chinas:
Tipo 59,59II,69-I,69-II(tipo69-II),69-II(tipo79). versiones rumanas:
TR-580(TR-77),TR-85(TR-80-TR-800)

[citando a: aquaesextae]
Ya me tenéis intrigado con el T-55.:8:8:8

Vamos a ver Iván HK ¿quién usa este modelo apagafuegos?.

No lo puedo asegurar, creo que es un prototipo checo control remoto para apagar fuegos

Maldita sea. Cada vez que hablamos de estos temas se me lleva el dibalo.
Repito una y mil veces, que somos un pais palanganero. Es que no nos damos cuenta del potencial industrial que tenemos?
Es que no nos damos cuenta de la cantidad de vehiculos especiales que podemos hacer con todo el parque acorazado que tenemos?
Osea que los polacos, los checos, los alemanes, todo cristo, modigfica sus carros (los chasis), para hacer variantes contra incendios, contra minas, contra todo, y nosotros, tenemos que comprar a otros, y tirar a la basura lo que tenemos. Esto es de locos.
No tenemos una maldita version del M113 (otra vez Cuenca con el puñetero TOA), de escuela como los alemanes. No tenemos un sistema levantaminas como los canadienese, que nos hubieran evitado accidentes como el BMR ambulancia de Afghanistan. No tenemos un maldito chasis del M47, como vehiculo taller o direccion de tiro, como los israleitas. TODO A FUNDICION.
Puñetas, esto es lo que yo quiero decir. Porque no modificar?. Porque no aprovechar lo que hay, que mejorado un poco, sirve para mucho?.
Es que pensamos que nuestros SOCIOS de la OTAN, van a pensar que somos cutres. Que no leche, que todos lo hacen y a todos le va de maravilla.
Porque Holanda y Belgica han modificado los antiguos M108 ATP de 105 mm, quitandoles el cañon de 105 y los han convertido en puestos de mando, vehiculos de observacion y control de artilleria y centros de comunicaciones?.
Me cachis la mar, somos los españoles con un martillo y un cacho de lambre de hacer funcionar todo (ya os caontare batallitas al respecto), y no somos capaces de tener vehiculos cojonudos con lo obsoleto?.
Somos la recaraba. No lo entiendo de verda. Yo tenia que haber sido Speer.

Ya me tenéis intrigado con el T-55.:8:8:8

Vamos a ver Iván HK ¿quién usa este modelo apagafuegos?.

A mi me gusta el T55 de bomberos :D:D:D

Technical data Maximum
weight (full tanks) 45,000 kg
Weight (empty) 33,000 kg
Maximum speed 50 km/h
Driving range 200 km
Water gun range 65 m
Foam gun range 50 m
Flow volume of water gun 2,270 litters/min
Capacity of water tank 11,300 l
Capacity of foam agent 600 l
Remote control range 1,5 km

Este tema me está resultando tremendamente interesantísimo a la vez que didáctico:-), al contrario que las disputas pseudo políticas que hay por ahí.:(

Para empezar yo no sabía que los israelíes tenían carros T-55 (supongo que de guerras anteriores como la de los Seis Días o la del Yom Kipur), y menos que los habían modificado para servir de APC.

Por supuesto también desconocía lo de los Centurión reutilizados. Ya sabía que los utilizaron en anteriores guerras pero, ¿hoy en día siguen prestando servicio estas modificaciones del carro británico?.

La verdad es que cuando veo la tele sólo veo los Namera APC y no los T-55 de los que hablais.:8

Felicidades a todos por como se está desarrollando este hilo.:plas

;););)

Y en caso de conflicto NUNCA se envía a chatarra lo construido, se usa cualquier cosa...

Del Pz 38...

Del Pz IV un lanzapuentes...

Lo gracioso es que ya hace muuuuucho que se usan chasis de vehículos como los carros para usarlos en otros cometidos que no sea carro

Claro cuenca, aprovechas los chasis de los APC para vehiculos especiales y asi no tienes que distraer vehiculos de la linea de ensamblaje del nuevo para hacerlos, ya lo dijiste en el post sobre el pizarro, aqui en venezuela santa barbara ofrecio hace muchos años modernizar los AMX-30 del ejercito venezolano al estandard español, con motor y transmision americanos, frenos y sistemas de tiro, pero los rechazaron, e inmovilizaron todos los vehiculos unos años, por la incompetencia del acuerdo logrado con la compañia a la que le asignaron el trabajo.

Se debe desechar los vehiculos como lo hacemos en españa, si casi todos los ejercitos del mundo no lo hacen, esa es la pregunta.

Mas versiones israleitas de sus carros modificados

1º.- APC Puma RAM de recuperación

2º.- APC Puma ARV de recuperación

A3ª PC Puma (chasis de Centurión) - otra variante en este caso de mando y control de campo de batalla. Tambien en version dirección de tiro de artillería.