Mensaje por 50BMG » 09 Feb 2009 00:01
Vamos a ver si te puedo ayudar en algo.
La rosca almenada con 4 huecos es una contratuerca para fijar el tunel variable en el curpo del tunel, y dispone de una llave especial, que creo ver parcialemnte en una de las fotos.
Creo que hasta hay no tienes problemas... por lo que veo es que no puedes hacer la regulacion del tunel porque esta duro (la parte moleteada con la escala).
Me da la impresion de que han rocado la pieza al tunel cogiendola por la parte moleteda y han hecho fuerza para apretarla (sentido agujas del reloj), ya que parece que tendria una apertura el tunel de 3.2 que seguamente es el minimo que se puede cerrar el tunel variable, por lo que seguramente se abra atascado en esa posicion.
Si tuviera que forzar la rueda moleteada para liberarla, yo lo haria en sentido contrario a la aguja del reloj, ya que si lo haces en sentido de las agujas del reloj, lo que haras es forzarlo mas.
De todas maneras fijate en los nuemeros de la escala ¿Que rango de numeracion tiene?
Vamos a ver si te puedo ayudar en algo.
La rosca almenada con 4 huecos es una contratuerca para fijar el tunel variable en el curpo del tunel, y dispone de una llave especial, que creo ver parcialemnte en una de las fotos.
Creo que hasta hay no tienes problemas... por lo que veo es que no puedes hacer la regulacion del tunel porque esta duro (la parte moleteada con la escala).
Me da la impresion de que han rocado la pieza al tunel cogiendola por la parte moleteda y han hecho fuerza para apretarla (sentido agujas del reloj), ya que parece que tendria una apertura el tunel de 3.2 que seguamente es el minimo que se puede cerrar el tunel variable, por lo que seguramente se abra atascado en esa posicion.
Si tuviera que forzar la rueda moleteada para liberarla, yo lo haria en sentido contrario a la aguja del reloj, ya que si lo haces en sentido de las agujas del reloj, lo que haras es forzarlo mas.
De todas maneras fijate en los nuemeros de la escala ¿Que rango de numeracion tiene?