Buenas noches.

Muchas gracias DVC, siento abusar de tu tiempo, la verdad es que los repuestos de Uberti son bastante caros, es bueno saber que llevas 1000 disparos sin problemas, os agradezco a todos la ayuda.

Un lujo poder contar con estas respuestas.

Un saludo

Hola. En mi caso, el revolver que más uso tiene, lleva sólo alrededor de 1000 disparos y no tengo problemas de desgaste todavía. El martillo también se desgasta, sobre todo la leva que actúa sobre el freno tambor. En mi caso lo cementé yo porque el cementado de fábrica era demasiado superficial y el martillo sigue como nuevo.

Otra pieza que puede romperse es la palanca de carga. Aunque yo, de momento, no he tenido problemas, si que tengo algún compañero del club que ha tenido que cambiarle el eslabón que une la palanca con el atacador.

Una diferencia entre Uberti y Pietta es el precio de los repuestos. Los de Uberti son más caros (quizás sean también mejores) y creo que sólo se venden sueltos. Pietta tiene un kit que incluye todas las piezas susceptibles de desgaste por unos cuarenta o cincuenta euros... Pero las piezas de ambos fabricantes no son compatibles.

Buenas noches.

Muchas gracias DVC muy buenas ilustraciones, perfectamente entendido.

Visto el funcionamiento de estas armas me queda una ultima pregunta, en vuestra experiencia los elementos que sufren más desgaste en los rémington 1858, en concreto me interesan los de Uberti, serian:



12 BOLT
18 HAND SPRING
19 TRIGGER BOLT SPRING
20 MAIN SPRING

En resumen ¿serian los muelles y el freno de tambor?.



¿El martillo habría que incluirlo para un posible recambio ó es raro que se desgaste?.

Muchas gracias de nuevo.

Un saludo.

Efectivamente, ese rebaje es para que el freno tambor deslice sobre la leva del martillo cuando se produce el disparo. No debería haber desgaste prematuro, salvo que no haya lubricación suficiente o el material del martillo sea demasiado blando.

Encontré esto en un blog francés sobre armas de avancarga:

Una ultima pregunta, este rebaje:



¿Que utilidad tiene?.

Imagino que tiene que ver con el desgaste del martillo, pero no estoy seguro.





Un saludo.

Buenas noches.

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

Todos los modelos tienen sus detalles (1847, 1851, 1860, 1862, 1873, 1875 …), se parecen, pero no son iguales, contra más aprendo como funcionan estas armas más me gustan y me demuestran que las armas antiguas estaban muy bien pensadas.

Gracias de nuevo por compartir vuestros conocimientos y experiencia, parecen cosas simples cuando las entiendes, pero hasta que lo haces no lo son.

Un saludo.

Hola.

Son todos así, se debe a que el tambor es un cilindro y a que (por diseño) el freno del tambor no está en el mismo plano vertical definido por el eje del tambor y el cañón.

Si te fijas, el cilindro tiene las ranuras del freno decaladas respecto a las recámaras, es también por el mismo motivo.



Saludos

Los remington originales también lo tienen.

Saludos.-

Santa Bárbara también lo tiene, al menos el mío.

No me había fijado antes, pero por lógica creo que tiene que ser para adaptar la subida del freno (que es progresiva) con el sentido del giro del tambor y que no roce con el mismo o que roce lo menos posible.

Buenos días.

He observado varios remington 1858, en este caso de uberti, que tienen el freno de tambor con un ligero ángulo hacia un lado.



¿Alguien sabría decirme si es un fallo de mecanizado ó tiene utilidad y por eso esta así?

Gracias.

Un saludo.