Muy buenas, el sistema de muelles contrapuestos como bien comentas fue lo que le permitió alcanzar una gran fama a la magnífica Diana 75 y le llevó a competir por las primeras posiciones en la disciplina olímpica en la década de los 80.
Yo soy el propietario de una de estas y es una auténtica maravilla de ingeniería alemana... A día de hoy es uno de los modelos clásicos más cotizados por su extraordinaria precisión y su sensación de disparo.
Curiosamente has mencionado otro de los sistemas antiretroceso (de cañón flotante), como el que monta la Diana 54, que es una copia de la gran contrincante de la época de la Diana 75, la también aclamada Feinwerkbau 300s, que fue la pionera en utilizar este sistema.
También tengo una de estas en mi haber

y es otra maravilla.
A mí personalmente, me gusta más la sensación de disparo del sistema de muelles contrapuestos. Es más efectivo y la sensación de retroceso es absolutamente nula. Es como tirar con un pcp, pero de pistón.
Ahora dirás... Y como es posible que no se utilice más este sistema?
Pues la respuesta es sencilla... La gran complejidad del mecanismo. Todo lo que tiene de efectivo lo tiene de complejo, y esto hace que meterla mano sea todo un reto al alcance de pocos...
Por eso y solo por eso, este sistema ha pasado a la historia y sin embargo el de cañón flotante, a pesar de ser menos efectivo, se siga utilizando a día de hoy.
Muy buenas, el sistema de muelles contrapuestos como bien comentas fue lo que le permitió alcanzar una gran fama a la magnífica Diana 75 y le llevó a competir por las primeras posiciones en la disciplina olímpica en la década de los 80.
Yo soy el propietario de una de estas y es una auténtica maravilla de ingeniería alemana... A día de hoy es uno de los modelos clásicos más cotizados por su extraordinaria precisión y su sensación de disparo.
Curiosamente has mencionado otro de los sistemas antiretroceso (de cañón flotante), como el que monta la Diana 54, que es una copia de la gran contrincante de la época de la Diana 75, la también aclamada Feinwerkbau 300s, que fue la pionera en utilizar este sistema.
También tengo una de estas en mi haber :mrgreen: y es otra maravilla.
A mí personalmente, me gusta más la sensación de disparo del sistema de muelles contrapuestos. Es más efectivo y la sensación de retroceso es absolutamente nula. Es como tirar con un pcp, pero de pistón.
Ahora dirás... Y como es posible que no se utilice más este sistema?
Pues la respuesta es sencilla... La gran complejidad del mecanismo. Todo lo que tiene de efectivo lo tiene de complejo, y esto hace que meterla mano sea todo un reto al alcance de pocos...
Por eso y solo por eso, este sistema ha pasado a la historia y sin embargo el de cañón flotante, a pesar de ser menos efectivo, se siga utilizando a día de hoy.