Mensaje por luis7 » 20 Feb 2018 22:12
Buenas.
El control de las vainas al recargarlas es muy importante, el cazavainas aun mas para evitar que estas caigan al suelo y se puedan pisar, utilízalo si puedes y tendrás las vainas mucho mejor.
Yo jubilo mis vainas GFL con 15 recargas, creo que es un numero bueno de recargas para no temer que puedan fallar y romperse, pero algunas han llegado bien a las 20 veces. Jamas se me ha roto una vaina tirando, alguna rajada si, pero pocas.
No las trimo y la verdad a mano alzada no veo diferencias durante la vida de estas.
El proceso de recarga influye mucho en la duración, si crimpas mucho y abres la boca en demasía, estarás reduciendo su vida útil. Cuanto mas fino seas trabajándolas mejor. Una buena limpieza en tumbler o con agua y pines cada dos o tres recargas tampoco esta de mas, entre estas con un baño en alcohol se mantienen muy bien. Yo las meto en alcohol y luego una vez secas, un tumbleado con arroz y siempre están brillantes como el primer día. La limpieza del oído del piston, obligatorio cada recarga.
Por ultimo no te excedas en las cargas ya que esto lo sufrirán las vainas, con 1.0 o 1.1 gn de ba10 van bien.
Saludos.
Buenas.
El control de las vainas al recargarlas es muy importante, el cazavainas aun mas para evitar que estas caigan al suelo y se puedan pisar, utilízalo si puedes y tendrás las vainas mucho mejor.
Yo jubilo mis vainas GFL con 15 recargas, creo que es un numero bueno de recargas para no temer que puedan fallar y romperse, pero algunas han llegado bien a las 20 veces. Jamas se me ha roto una vaina tirando, alguna rajada si, pero pocas.
No las trimo y la verdad a mano alzada no veo diferencias durante la vida de estas.
El proceso de recarga influye mucho en la duración, si crimpas mucho y abres la boca en demasía, estarás reduciendo su vida útil. Cuanto mas fino seas trabajándolas mejor. Una buena limpieza en tumbler o con agua y pines cada dos o tres recargas tampoco esta de mas, entre estas con un baño en alcohol se mantienen muy bien. Yo las meto en alcohol y luego una vez secas, un tumbleado con arroz y siempre están brillantes como el primer día. La limpieza del oído del piston, obligatorio cada recarga.
Por ultimo no te excedas en las cargas ya que esto lo sufrirán las vainas, con 1.0 o 1.1 gn de ba10 van bien.
Saludos.