MamasBoy escribió:Es carga para Cowboy Acción Shooting, no necesitas tumbar un búfalo, con traspasar el papel es suficiente, queda un tiro muy suave y agradable, tanto en revolver como en rifle de palanca, y tiro a 50m sin problema.
De hecho yo saqué la carga de un foro de CAS francés en donde decían que ellos cargan 160-180gr con 3gr de csb1m, me pareció extremadamente bajo y luego pensé, "si al 45 ACP le meto 3,8gr y funciona sin problema, al revolver que no tiene que automatizar, también le irá bien".
He utilizado esa carga durante más de cinco años y nunca me ha dado problema. (3,6 de ba10 o 3,8 de csb1m)

MamasBoy escribió:

jaf1963 escribió:Perdón por reflotar el hilo, pero tengo un resto de Maxam csb6 de cuando recargaba el 38 y quiero usarla para recargar el 45 Colt pero no me aclaro con el hilo, alguno me podeis orientar con esta polvora por donde empezar a probar?
Gracias.

yo le metía 3,8gr de csb6 con puntas de 225 o 250gr, me funcionaba perfectamente en el revolver, incluso para tirar a 50m con palanquero.

MamasBoy escribió:

jaf1963 escribió:Perdón por reflotar el hilo, pero tengo un resto de Maxam csb6 de cuando recargaba el 38 y quiero usarla para recargar el 45 Colt pero no me aclaro con el hilo, alguno me podeis orientar con esta polvora por donde empezar a probar?
Gracias.

yo le metía 3,8gr de csb6 con puntas de 225 o 250gr, me funcionaba perfectamente en el revolver, incluso para tirar a 50m con palanquero.

jaf1963 escribió:Perdón por reflotar el hilo, pero tengo un resto de Maxam csb6 de cuando recargaba el 38 y quiero usarla para recargar el 45 Colt pero no me aclaro con el hilo, alguno me podeis orientar con esta polvora por donde empezar a probar?
Gracias.

Jon_Garfio escribió:Esa relación de 1.1 de la BA10 a la CSB6 la aplicamos también para el 38WC?

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Jon_Garfio escribió:Esa relación de 1.1 de la BA10 a la CSB6 la aplicamos también para el 38WC?

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lolo10 escribió:Porque al tener más diámetro les cuesta más entrar en la recamara.

lolo10 escribió:Probablemente los problemas de alimentación sean debidos precisamente al uso de puntas de .314.

A mi me pasaba lo mismo en mi Benelli. Fue cambiar a .313 y se acabo el problema. Aún así siempre las paso por el Factory crimp por si alguna viene mal calibrada y alguna siempre sale.

coltpithon escribió:Buenas noches, Amra.
Las pruebas las hicimos de la forma lo más exacta posible, y nos dió el resultado de que la polvora BA10 era algo más lenta.
Hicimos lecturas de velocidades con cronhy, y esas son las conclusiones que sacamos, y de ahí el coeficiente, no obstante, yo haría pruebas con cronógrafo tirando con tu arma, comparando con las velocidades que saca una pólvora y otra para verificar que no hayan sorpresas.
Disculpa el retardo en contestarte, te envío un saludo a tí y a todos los demás compañeros del foro.

Heiden escribió:En resumen, hay que multiplicar 1.095 por los gn de Ba10 que pesavamos, para obtener la cantidad de polvora que hay que poner de CSB6.