Mensaje por neme_1 » 12 Mar 2016 21:13
Evidente y esclarecedor ,tu forma de exponerlo , no así la mía , lo que quise decir al escribir que a cada cartucho le doy un LTC, es ,que en función de la punta que le ponga al cartucho le doy un LTC, por lo que tu comentas , el cuerpo de las puntas no son iguales , soy bastante conservador con el tema de las puntas , y utilizo prácticamente tres marcas , y tipos que son KS , partition y sierra Mk, y es evidente , que son todas diferentes en su fisionomía, con lo cual el asiento en la rampa anterior a las estrias como tu bien dices es completamente diferente, al menos ese es mi modo de hacerlo .
de todas formas soy humilde en esto , y reconozco que cada vez que entro por aquí, descubro cosas nuevas , que en definitiva nos hacen manejarnos mejor en este mundillo, gracias por vuestra ayuda !!!
.
AAhh a propósito , tengo un runrun desde hace años , con las las vainas disparadas del 6´5x57R, me explico :son de un lote que tenia de RWS, las cuales las recalibraba enteras , nunca tuve síntomas de sobrepresion , pero a partir de la 3ª recarga cuando las sacaba de la recamara la mayoría de ellas salían con una pequeña raya en entre la gola y el cuello,hoy leía algo parecido , con las mismas rayas en un informe sobre el headspace , creéis que lo que me pasaba puede ser consecuencia de que quizás la recamara sea grande y que por la expansion de la vaina ,y la fatiga del material ,haya sido la combinación perfecta... y si es así ,en caso de haberlas recalibrado solo de cuello , esto se habría evitado ??
Cordialmente N.SAnchez

Evidente y esclarecedor ,tu forma de exponerlo , no así la mía , lo que quise decir al escribir que a cada cartucho le doy un LTC, es ,que en función de la punta que le ponga al cartucho le doy un LTC, por lo que tu comentas , el cuerpo de las puntas no son iguales , soy bastante conservador con el tema de las puntas , y utilizo prácticamente tres marcas , y tipos que son KS , partition y sierra Mk, y es evidente , que son todas diferentes en su fisionomía, con lo cual el asiento en la rampa anterior a las estrias como tu bien dices es completamente diferente, al menos ese es mi modo de hacerlo .
de todas formas soy humilde en esto , y reconozco que cada vez que entro por aquí, descubro cosas nuevas , que en definitiva nos hacen manejarnos mejor en este mundillo, gracias por vuestra ayuda !!!
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AAhh a propósito , tengo un runrun desde hace años , con las las vainas disparadas del 6´5x57R, me explico :son de un lote que tenia de RWS, las cuales las recalibraba enteras , nunca tuve síntomas de sobrepresion , pero a partir de la 3ª recarga cuando las sacaba de la recamara la mayoría de ellas salían con una pequeña raya en entre la gola y el cuello,hoy leía algo parecido , con las mismas rayas en un informe sobre el headspace , creéis que lo que me pasaba puede ser consecuencia de que quizás la recamara sea grande y que por la expansion de la vaina ,y la fatiga del material ,haya sido la combinación perfecta... y si es así ,en caso de haberlas recalibrado solo de cuello , esto se habría evitado ??
Cordialmente N.SAnchez :birra^: