Mensaje por EduardoLaporta » 21 Oct 2013 23:38
Dame un motor apretadillo de 75cc 2T con 4 marchas cortas y ruedas bajas de tacos, una carretera con pocas rectas cuesta arriba de preferencia, y échame lo que quieras detrás.
Temerario es estar en la parrilla de salida, ¿o qué haces allí si no?
Cuando se baila en los límites de la excelencia, se hacen perentorias maniobras más terrenales, sin rebajar un ápice la categoría de la pista de baile, pues sólo los elegidos buscan pareja allí, y los detalles, como en todo en esta jodida vida, marcan la diferencia.
Derbi GPR 75 hasta los dientes. Una 125 de hoy es una mariconada comparado con aquello, que parecía un carrito del carrefour por debajo de 12 000 revoluciones y un torpedo en adelante.
A las chicas les gustaba darse una vuelta atrás... y a mí que se agarraran fuerte...
Ya puestos es una motocicleta que debe ser clásica a estas alturas, la tengo con papeles, si algún nostálgico la quiere, se la regalo, con tal que se haga cargo de los gastos de cambiarla de nombre, está reciamente gripada y parada hace casi 15 años. No le falta ninguna pieza original salvo escape y carburador, piñón y corona. El toque del motor supongo que con el gripazo adiós. Blanca y roja.
Un saludo!
Dame un motor apretadillo de 75cc 2T con 4 marchas cortas y ruedas bajas de tacos, una carretera con pocas rectas cuesta arriba de preferencia, y échame lo que quieras detrás.
Temerario es estar en la parrilla de salida, ¿o qué haces allí si no?
Cuando se baila en los límites de la excelencia, se hacen perentorias maniobras más terrenales, sin rebajar un ápice la categoría de la pista de baile, pues sólo los elegidos buscan pareja allí, y los detalles, como en todo en esta jodida vida, marcan la diferencia.
Derbi GPR 75 hasta los dientes. Una 125 de hoy es una mariconada comparado con aquello, que parecía un carrito del carrefour por debajo de 12 000 revoluciones y un torpedo en adelante.
A las chicas les gustaba darse una vuelta atrás... y a mí que se agarraran fuerte...
Ya puestos es una motocicleta que debe ser clásica a estas alturas, la tengo con papeles, si algún nostálgico la quiere, se la regalo, con tal que se haga cargo de los gastos de cambiarla de nombre, está reciamente gripada y parada hace casi 15 años. No le falta ninguna pieza original salvo escape y carburador, piñón y corona. El toque del motor supongo que con el gripazo adiós. Blanca y roja.
Un saludo!