Mensaje por IVAN-HK » 03 Jun 2008 17:12
[citando a: TEIDE]
[citando a: IVAN-HK]
[citando a: TEIDE]
[citando a: MiguelDi]
MG34 Alemana
MG42 Mejora de la MG34
AMELI Versión española de las anteriores
Este comentario es un sacrilegio.
Ya no puedo leer más.
No seas tan duro TEIDE... lo de la 34 mejor que la 42 depende como lo plantees es cierto...
Amigo Iván, en lo único en que se mejoran es en el coste de producción, es como comprar un catalejo Zeiss o uno de los bazares de los chinos.
La 42 en posiciones defensivas vale, ¿Pero es que nadie se acuerda de lo que pesan mil cartuchos de 8x57 engarzados y en sus cajas cuando hablan de cadencia?¿Pero es que nadie se ha planteado porqué se seguían usando profusamente las 34 al final de la guerra, cuando lascifras de producción de estas eran muy inferiores a las de las 42?
De la Ameli ni hablo porque no se la puede nombrar en el mismo hilo que estas dos maravillas del diseño.
Saludos.
Esto me recuerda a los debates de dicer que es mejor un Tigre o un T34, un Sherman o un Panzer IV... calidad o cantidad... a eso me refiero.
Me gusta mucho el helicopte tigre, y creo que es de lo mejor del mundo, pero si por su coste puedo tener tres cobras... no se ;)
El carro T-34 sovietico es la mejor muestra de "baratija" efectiva, por util en cortos periodos de tiempo y barata de fabricar. Lo mismo que los sherman.
La MG-42 es "mejor" por permitir fabricarla en masa, poco mas
[quote][citando a: TEIDE]
[quote][citando a: IVAN-HK]
[quote][citando a: TEIDE]
[quote][citando a: MiguelDi]
MG34 Alemana
MG42 Mejora de la MG34
AMELI Versión española de las anteriores[/quote]
Este comentario es un sacrilegio.
Ya no puedo leer más.[/quote]
No seas tan duro TEIDE... lo de la 34 mejor que la 42 depende como lo plantees es cierto...[/quote]
Amigo Iván, en lo único en que se mejoran es en el coste de producción, es como comprar un catalejo Zeiss o uno de los bazares de los chinos.
La 42 en posiciones defensivas vale, ¿Pero es que nadie se acuerda de lo que pesan mil cartuchos de 8x57 engarzados y en sus cajas cuando hablan de cadencia?¿Pero es que nadie se ha planteado porqué se seguían usando profusamente las 34 al final de la guerra, cuando lascifras de producción de estas eran muy inferiores a las de las 42?
De la Ameli ni hablo porque no se la puede nombrar en el mismo hilo que estas dos maravillas del diseño.
Saludos.[/quote]
Esto me recuerda a los debates de dicer que es mejor un Tigre o un T34, un Sherman o un Panzer IV... calidad o cantidad... a eso me refiero.
Me gusta mucho el helicopte tigre, y creo que es de lo mejor del mundo, pero si por su coste puedo tener tres cobras... no se ;)
El carro T-34 sovietico es la mejor muestra de "baratija" efectiva, por util en cortos periodos de tiempo y barata de fabricar. Lo mismo que los sherman.
La MG-42 es "mejor" por permitir fabricarla en masa, poco mas
