Mensaje por AliCan » 14 Nov 2009 22:20
Pues si,el problema que tenian los herreros antiguos es que solo podian acerar la parte superficial de las piezas que hacian,Habia varios procedimientos,uno de ellos era que cuando las piezas estaban al rojo vivo,les refrotban cuernos de animales para asi agregar carbono al hierro,
Si querian que una espada o un cañon fuese todo acero debian de hacerlo a base de varillas finas que despues entrelazaban con unas tenazas y las unian todas juntas ,las varillas mas aceradas aportaban su dureza pero eran quebradizas,las varillas menos aceradas eran flexibles pero blandas,asi que las conbinaban para hacer una espada o un cañon fuerte y a la vez flexible,que yo sepa este sistema lo inventaron los herreros germanicos hace cerca de 2000 años,
Las armas hechas en forja con procedimientos mas simples eran de hierro y no de acero ,por ejemplo los primeros revolveres Colt que eran muy burdos por que para que fuesen del calibre 44 tenian que pesar unos 2 kilos,con unas paredes en el cilindro y en el cañon muy recias. y aun asi muchos reventaron,un revolver mas ligero como el Colt Navy ,solo podia ser del calibre 36.
Una vez surgio el convertidor bessemer hacia 1855 pudieron disponer de acero en gran cantidad ,pero seguramente les llevo bastantes años de investigacion hasta poder disponer unos aceros con las cualidades de flexibilidad y dureza necesarios para la fabricacion de armas decentes.
Por aquellos tiempos lo del torno y la fresadora en España era una ciencia oculta,por que segun tengo entendido ,cuando en 1860 trasladaron la fabrica de Trubia que era donde hacian los revolveres Lefaucheux reglamentarios ,un responsable se quejaba de que las unicas maquinas de las que disponian en la fabrica eran unos cuantos taladros y una maquina de rayar cañones.asi que los unicos tornos y freasdoras que habia eran los brazos de los operarios con sus limas. la produccion anual de esa fabrica era de unos 900 revolveres,(no se cuantos operarios tenia la fabrica) ,asi que los oficiales debian de comprar versiones de este revolver hechas en talleres eibarreses generalmente de peor calidad
Pues si,el problema que tenian los herreros antiguos es que solo podian acerar la parte superficial de las piezas que hacian,Habia varios procedimientos,uno de ellos era que cuando las piezas estaban al rojo vivo,les refrotban cuernos de animales para asi agregar carbono al hierro,
Si querian que una espada o un cañon fuese todo acero debian de hacerlo a base de varillas finas que despues entrelazaban con unas tenazas y las unian todas juntas ,las varillas mas aceradas aportaban su dureza pero eran quebradizas,las varillas menos aceradas eran flexibles pero blandas,asi que las conbinaban para hacer una espada o un cañon fuerte y a la vez flexible,que yo sepa este sistema lo inventaron los herreros germanicos hace cerca de 2000 años,
Las armas hechas en forja con procedimientos mas simples eran de hierro y no de acero ,por ejemplo los primeros revolveres Colt que eran muy burdos por que para que fuesen del calibre 44 tenian que pesar unos 2 kilos,con unas paredes en el cilindro y en el cañon muy recias. y aun asi muchos reventaron,un revolver mas ligero como el Colt Navy ,solo podia ser del calibre 36.
Una vez surgio el convertidor bessemer hacia 1855 pudieron disponer de acero en gran cantidad ,pero seguramente les llevo bastantes años de investigacion hasta poder disponer unos aceros con las cualidades de flexibilidad y dureza necesarios para la fabricacion de armas decentes.
Por aquellos tiempos lo del torno y la fresadora en España era una ciencia oculta,por que segun tengo entendido ,cuando en 1860 trasladaron la fabrica de Trubia que era donde hacian los revolveres Lefaucheux reglamentarios ,un responsable se quejaba de que las unicas maquinas de las que disponian en la fabrica eran unos cuantos taladros y una maquina de rayar cañones.asi que los unicos tornos y freasdoras que habia eran los brazos de los operarios con sus limas. la produccion anual de esa fabrica era de unos 900 revolveres,(no se cuantos operarios tenia la fabrica) ,asi que los oficiales debian de comprar versiones de este revolver hechas en talleres eibarreses generalmente de peor calidad