Tanquetas y otros vehiculos especiales.
Tanquetas y otros vehiculos especiales.
Vamos a intentar hacer un hilo donde podamos incluir todas las tanquetas o vehiculos especiales usados por los distintos cuerpos policiales de España.
Empezamos por uno moderno.
Thyssen Henschel UR-416
Especificaciones:
Fabricante: Daimler-Benz
Origen: Alemania.
Armamento: ametralladora 7,62 mm
Tripulación: 2 + 8 hombres
Blindaje: 9 mm
Motor: M.Benz
Planta motriz
Daimler-Benz OM352 de 120 cv, 6 cilindros, 2800 r.p.m.,Diesel , Tracción: 4x4
Autonomía de 650 Km aprox.
Peso: 7.600 Kg
Velocidad: 81 km / h
Autonomía: 700 kilómetros
Dimensiones de 5,1. m de longitud por 2,25 m de anchura y 2,25 de altura
Equipamiento: Protección QBNR y sistema activo y pasivo de visión nocturna.
Caja de cambios con seis marchas hacia adelante y dos hacia atrás (según versión los hay de 4 marachas)
Deposito de 150 litros
Neumáticos anti pinchazos
Supera obstáculos de pendiente del 70 por ciento y vadea cursos de agua de asta 1,3 m
Información sacada de
https://www.foropolicia.es/foros/vehicul ... 73464.html
donde tambien viene un poco de historia del vehículo.
Tambien recupero una aportación de Cuenca en otro tema de este foro:
se les compro unos 20 blindados UR-416 de la casa Thyssen alemana.
Estos, eran simples vehículos todoterreno comerciales Mercedes Benz con una caja blindada dotada de una serie de aspilleras laterales y armada con una ametralladora MG42 sobre una cúpula giratoria sencilla. Puede llevar hasta 8 agentes sentados en tres bancos (2 hacia el exterior y uno hacia atrás, la mirada claro)
Llevan un motor Daimler-Benz OM352 diesel de 120 HP, que le da una velocidad de unos 80 km y una autonomía de 650 km.
Estos dos vehículos, realmente no tiene capacidad de combate militar, puesto que us funciones son meramente policiales y de orden público, y a lo sumo aguantan disparos de armas ligeras y pequeñas explosiones, metralla, cascotes pero nada más y mucho menos capacidad de defensa ante armas ligeras contra carro tipo RPG.
Adjunto las imágenes de los dos modelos, el BLR de la Guardia Civil y el UR-416 de la Policía Nacional
vehiculos-terrestres/tanquetas-de-la-gc-y-la-policia-t907534.html
Empezamos por uno moderno.
Thyssen Henschel UR-416
Especificaciones:
Fabricante: Daimler-Benz
Origen: Alemania.
Armamento: ametralladora 7,62 mm
Tripulación: 2 + 8 hombres
Blindaje: 9 mm
Motor: M.Benz
Planta motriz
Daimler-Benz OM352 de 120 cv, 6 cilindros, 2800 r.p.m.,Diesel , Tracción: 4x4
Autonomía de 650 Km aprox.
Peso: 7.600 Kg
Velocidad: 81 km / h
Autonomía: 700 kilómetros
Dimensiones de 5,1. m de longitud por 2,25 m de anchura y 2,25 de altura
Equipamiento: Protección QBNR y sistema activo y pasivo de visión nocturna.
Caja de cambios con seis marchas hacia adelante y dos hacia atrás (según versión los hay de 4 marachas)
Deposito de 150 litros
Neumáticos anti pinchazos
Supera obstáculos de pendiente del 70 por ciento y vadea cursos de agua de asta 1,3 m
Información sacada de
https://www.foropolicia.es/foros/vehicul ... 73464.html
donde tambien viene un poco de historia del vehículo.
Tambien recupero una aportación de Cuenca en otro tema de este foro:
se les compro unos 20 blindados UR-416 de la casa Thyssen alemana.
Estos, eran simples vehículos todoterreno comerciales Mercedes Benz con una caja blindada dotada de una serie de aspilleras laterales y armada con una ametralladora MG42 sobre una cúpula giratoria sencilla. Puede llevar hasta 8 agentes sentados en tres bancos (2 hacia el exterior y uno hacia atrás, la mirada claro)
Llevan un motor Daimler-Benz OM352 diesel de 120 HP, que le da una velocidad de unos 80 km y una autonomía de 650 km.
Estos dos vehículos, realmente no tiene capacidad de combate militar, puesto que us funciones son meramente policiales y de orden público, y a lo sumo aguantan disparos de armas ligeras y pequeñas explosiones, metralla, cascotes pero nada más y mucho menos capacidad de defensa ante armas ligeras contra carro tipo RPG.
Adjunto las imágenes de los dos modelos, el BLR de la Guardia Civil y el UR-416 de la Policía Nacional
vehiculos-terrestres/tanquetas-de-la-gc-y-la-policia-t907534.html
En algunos momentos y en algun lugar es conveniente llevarla, pero mi consejo es que cuanto menos mejor.
Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
Vamos a dar un salto en el tiempo con la Guardia Civil.
Vehiculomodelo blindado Oteyza 1935
construido en en 1935 y puesto en servicio por la Guardia Civil , fue construido sobre un chasis GMC 1935 modelo T23 CS contaba con un buen blindaje y esta armado con una ametralladora Hotchkiss y un fusil ametrallador ademas del armamento de la tripulacion.
Fuente:
https://mundosgm.com/guerra-civil-espano ... -espanola/
Por Ley de 5 de diciembre de 1934( Publicada en la Gaceta n.341, del 7) se crean 164 nuevas plazas de conductores de automoviles en el Cuerpo de la Guardia Civil, al mismo tiempo se aprueba credito presupuestario para la adquisicion de 160 camionetas ligeras de compañia a un precio unitario de 16.775 pesetas( en total 2.684.000) y 4 automoviles blindados con dispositivo para ametralladora a 29.750 pestas( en total 119.000 pesetas).Al mismo tiempo se habilitan fondos para el mantenimiento de estos vehiculos, 3.000 pesetas anuales por camioneta y 6.000 por vehiculo blindado.Ademas una partida de 600 pesetas anuales por vehiculo para gastos de arrendamiento de locales de garaje en las cabeceras de compañia respectiva.De los 4 vehiculos blindados, 2 deberian ser para el Tercio Urbano de Madrid y 2 para el de Barcelona.
Esta disposicion legal debe ser la base de partida para el vehiculo blindado Oteyza,( por el Comandante Oteyza, de los servicios tecnicos de la Benemerita, realizado por la propia Guardia Civil sobre el chasis del camion GMC T23.Al menos se llego a construir uno segun la documentacion grafica. El Comandante Luis Carlos Oteyza Tornos fue nombrado Jefe de los Servicios Tecnicos de Motorizacion del Cuerpo por Orden de 28 de marzo de 1935 ( Gaceta n.90, de 31 de marzo) y confirmado por Decreto de 2 de Mayo ( Gaceta 124, del 4).En 1924, siendo Capitan de Infanteria habia realizado durante 3 años estudios en la Escuela Superior de Aeronautica y construcciones mecanicas de Paris( RO 30 de octubre, Gaceta del 4, n.309).
Fuente:
https://www.elgrancapitan.org/foro/viewtopic.php?t=15730
Vehiculomodelo blindado Oteyza 1935
construido en en 1935 y puesto en servicio por la Guardia Civil , fue construido sobre un chasis GMC 1935 modelo T23 CS contaba con un buen blindaje y esta armado con una ametralladora Hotchkiss y un fusil ametrallador ademas del armamento de la tripulacion.
Fuente:
https://mundosgm.com/guerra-civil-espano ... -espanola/
Por Ley de 5 de diciembre de 1934( Publicada en la Gaceta n.341, del 7) se crean 164 nuevas plazas de conductores de automoviles en el Cuerpo de la Guardia Civil, al mismo tiempo se aprueba credito presupuestario para la adquisicion de 160 camionetas ligeras de compañia a un precio unitario de 16.775 pesetas( en total 2.684.000) y 4 automoviles blindados con dispositivo para ametralladora a 29.750 pestas( en total 119.000 pesetas).Al mismo tiempo se habilitan fondos para el mantenimiento de estos vehiculos, 3.000 pesetas anuales por camioneta y 6.000 por vehiculo blindado.Ademas una partida de 600 pesetas anuales por vehiculo para gastos de arrendamiento de locales de garaje en las cabeceras de compañia respectiva.De los 4 vehiculos blindados, 2 deberian ser para el Tercio Urbano de Madrid y 2 para el de Barcelona.
Esta disposicion legal debe ser la base de partida para el vehiculo blindado Oteyza,( por el Comandante Oteyza, de los servicios tecnicos de la Benemerita, realizado por la propia Guardia Civil sobre el chasis del camion GMC T23.Al menos se llego a construir uno segun la documentacion grafica. El Comandante Luis Carlos Oteyza Tornos fue nombrado Jefe de los Servicios Tecnicos de Motorizacion del Cuerpo por Orden de 28 de marzo de 1935 ( Gaceta n.90, de 31 de marzo) y confirmado por Decreto de 2 de Mayo ( Gaceta 124, del 4).En 1924, siendo Capitan de Infanteria habia realizado durante 3 años estudios en la Escuela Superior de Aeronautica y construcciones mecanicas de Paris( RO 30 de octubre, Gaceta del 4, n.309).
Fuente:
https://www.elgrancapitan.org/foro/viewtopic.php?t=15730
En algunos momentos y en algun lugar es conveniente llevarla, pero mi consejo es que cuanto menos mejor.
- PA_Willy
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Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
Ésto es lo que ocurrió con una de nuestra tanquetas en 1982:

Un artefacto estalló en el punto donde solía colocarse la tanqueta para dar seguridad a los puntos de paso de convoys policiales (Reserva). Los hijos de puta, que esperaban a poca distancia, después de detonar la carga se acercaron para rematar a los heridos y con un lanzador RPG pretendían acabar definitivamente con la tanqueta.
Un Policía, herido, aturdido, pero consciente de lo que ocurría (el resto no estaba ni consciente) abandonó el blindado empuñando una Z-70 y vació como pudo un cargador en la dirección en la que se acercaban los etarras, haciéndoles huír.
A él le deben la vida los heridos y el resto de la tripulación del blindado.
En esos años, cada semana moría uno o varios Policías/GC/militares.
Tengo un par de fotos del interior de estas tanquetas, por si interesan.

Un artefacto estalló en el punto donde solía colocarse la tanqueta para dar seguridad a los puntos de paso de convoys policiales (Reserva). Los hijos de puta, que esperaban a poca distancia, después de detonar la carga se acercaron para rematar a los heridos y con un lanzador RPG pretendían acabar definitivamente con la tanqueta.
Un Policía, herido, aturdido, pero consciente de lo que ocurría (el resto no estaba ni consciente) abandonó el blindado empuñando una Z-70 y vació como pudo un cargador en la dirección en la que se acercaban los etarras, haciéndoles huír.
A él le deben la vida los heridos y el resto de la tripulación del blindado.
En esos años, cada semana moría uno o varios Policías/GC/militares.
Tengo un par de fotos del interior de estas tanquetas, por si interesan.
Última edición por PA_Willy el 20 Mar 2013 09:06, editado 2 veces en total.
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Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
Hoy en día, las que quedan están adscritas a la UIP (acuarteladas en Moratalaz, Madrid). Y se emplean en conflictos MUY graves de orden público para embestir barricadas y atravesar zonas dando cobertura a la "infantería":


Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
PA_Willy escribió:Ésto es lo que ocurrió con una de nuestra tanquetas en 1982:
Un artefacto estalló en el punto donde solía colocarse la tanqueta para dar seguridad a los puntos de paso de convoys policiales (Reserva). Los hijos de puta, que esperaban a poca distancia, después de detonar la carga se acercaron para rematar a los heridos y con un lanzador RPG pretendían acabar definitivamente con la tanqueta.
Un Policía, herido, aturdido, pero consciente de lo que ocurría (el resto no estaba ni consciente) abandonó el blindado empuñando una Z-70 y vació como pudo un cargador en la dirección en la que se acercaban los etarras, haciéndoles huír.
A él le deben la vida los heridos y el resto de la tripulación del blindado.
En esos años, cada semana moría uno o varios Policías/GC/militares.
Tengo un par de fotos del interior de estas tanquetas, por si interesan.
Muy buen artículo, impresionante la portada del peridodico

En algunos momentos y en algun lugar es conveniente llevarla, pero mi consejo es que cuanto menos mejor.
Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
Esta es la tanqueta que se usaba en la Guardia Civil que recuerdos..
Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
Siguiendo con la linea de información que nos proporciona PA_Willy, vamos a ver varios articulos donde se desde como se atenta contra dichos vehiculos (sobre todo uso de granadas anticarro) y los usos policiales que se les da a las mismas.
https://elpais.com/diario/1982/10/27/esp ... 50215.html
https://elpais.com/diario/1991/01/18/int ... 50215.html
https://elpais.com/diario/1988/10/17/esp ... 50215.html
https://elpais.com/diario/1982/04/18/esp ... 50215.html
Saludos.
https://elpais.com/diario/1982/10/27/esp ... 50215.html
https://elpais.com/diario/1991/01/18/int ... 50215.html
https://elpais.com/diario/1988/10/17/esp ... 50215.html
https://elpais.com/diario/1982/04/18/esp ... 50215.html
Saludos.
En algunos momentos y en algun lugar es conveniente llevarla, pero mi consejo es que cuanto menos mejor.
Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
lancer escribió:Esta es la tanqueta que se usaba en la Guardia Civil que recuerdos..
Buenas fotos, me imagino que es la BLR, si puedes contarnos algo sobre ellas y si siguen en uso.
Saludos.
En algunos momentos y en algun lugar es conveniente llevarla, pero mi consejo es que cuanto menos mejor.
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Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.

Si en el frente os encontráis a un soldado mal afeitado,sucio,con las botas rotas y el uniforme desabrochado, cuadraos ante él,es un héroe, es un español(Jí¼rgens Comandante General del XXXVIII - Cuerpo de Ejército de la Wehrmacht)
Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
Aqui pongo otra fotografia de como quedo la tanqueta en el atentado que nos mencionaba Pa_wili del 82 y la fotografía del compañero caido.

Fuente: https://www.pobladores.com/channels/gent ... subarea/56
Otras imagenes actuales de la tanqueta en servicio.
Esta ultima del 2008, en un dispositivo de seguridad, por lo que vemos que son elementos con posibles usos.

Fuente: https://www.publico.es/agencias/efe/5499 ... -atentados

Fuente: https://www.pobladores.com/channels/gent ... subarea/56
Otras imagenes actuales de la tanqueta en servicio.

Esta ultima del 2008, en un dispositivo de seguridad, por lo que vemos que son elementos con posibles usos.

Fuente: https://www.publico.es/agencias/efe/5499 ... -atentados
En algunos momentos y en algun lugar es conveniente llevarla, pero mi consejo es que cuanto menos mejor.
Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
homer escribió::apla: buen post
sabia que te gustaria.

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Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
nasredim escribió:homer escribió::apla: buen post
sabia que te gustaria.
como me conoces

Si en el frente os encontráis a un soldado mal afeitado,sucio,con las botas rotas y el uniforme desabrochado, cuadraos ante él,es un héroe, es un español(Jí¼rgens Comandante General del XXXVIII - Cuerpo de Ejército de la Wehrmacht)
Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
Guardias de asalto
Autoametralladora Dodge Bilbao - 1932.
El chasis de la auto-ametralladora Bilbao pertenecía a un camión Dodge 4x2 1930, y disponía de un motor Chrysler de seis cilindros que le permitía alcanzar los 50Km./h. en carretera. El blindado Bilbao tenía un espesor del blindaje que alcanzaba los 3mm., dando un peso de 4800 kilos. Este vehículo disponía de siete ventanas escudadas entre el frontal, los laterales y la parte trasera, más dos puertas laterales de acceso. El vehículo podía alojar a cuatro personas sentadas (conductor, jefe de vehículo, tirador ametralladora y servidor) y disponía un una gran caja trasera para alojar equipaje, herramientas y armamento. El potencial ofensivo del Bilbao era una ametralladora Hotchkiss de 7mm. alojada en la torreta del vehículo, a lo que se le podía sumar el apoyo de fusileros que disparaban desde las ventanas.
Mas información en:
https://www.miniaturasjm.com/vehiculos-t ... lbao-1932/
Autoametralladora Dodge Bilbao - 1932.
El chasis de la auto-ametralladora Bilbao pertenecía a un camión Dodge 4x2 1930, y disponía de un motor Chrysler de seis cilindros que le permitía alcanzar los 50Km./h. en carretera. El blindado Bilbao tenía un espesor del blindaje que alcanzaba los 3mm., dando un peso de 4800 kilos. Este vehículo disponía de siete ventanas escudadas entre el frontal, los laterales y la parte trasera, más dos puertas laterales de acceso. El vehículo podía alojar a cuatro personas sentadas (conductor, jefe de vehículo, tirador ametralladora y servidor) y disponía un una gran caja trasera para alojar equipaje, herramientas y armamento. El potencial ofensivo del Bilbao era una ametralladora Hotchkiss de 7mm. alojada en la torreta del vehículo, a lo que se le podía sumar el apoyo de fusileros que disparaban desde las ventanas.
Mas información en:
https://www.miniaturasjm.com/vehiculos-t ... lbao-1932/
En algunos momentos y en algun lugar es conveniente llevarla, pero mi consejo es que cuanto menos mejor.
Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
Autoametralladora UNL-35
Lo que mas me llama la atención de este modelo es que llego a combatir en Francia contra los alemanes.
Combatieron en el frente y fueron dotación de las fuerzas del Cuerpo de Seguridad de la República española.
Especificaciones
Peso: 2,3
Longitud: 3,7
Anchura: 1,9
Altura: 2,3
Tripulación: 3 (conductor, jefe-artillero frontal y artillero de la torreta) ambas de calibre 7,62x54R mm
Blindaje: 8-10 mm.
Armas Primaria:2 DT, o 2 Maxim, o 2 ametralladoras independientes MG 13 de 7,92 mm.
Motor:
ZIS-16 de gasolina de 6 cilindros de 73 CV a 2300 rpm., gasolina.
Velocidad Máxima 50 km/h en carretera.
Autonomía 230 Km con el depósito lleno.
Rodaje: 2 ruedas de rodaje a cada lado.
Fuentes:
https://es.wikipedia.org/wiki/UNL-35
https://www.mundohistoria.org/temas_foro ... ora-unl-35
https://www.sbhac.net/Republica/Fuerzas/ ... ndados.htm
Lo que mas me llama la atención de este modelo es que llego a combatir en Francia contra los alemanes.
Combatieron en el frente y fueron dotación de las fuerzas del Cuerpo de Seguridad de la República española.
Especificaciones
Peso: 2,3
Longitud: 3,7
Anchura: 1,9
Altura: 2,3
Tripulación: 3 (conductor, jefe-artillero frontal y artillero de la torreta) ambas de calibre 7,62x54R mm
Blindaje: 8-10 mm.
Armas Primaria:2 DT, o 2 Maxim, o 2 ametralladoras independientes MG 13 de 7,92 mm.
Motor:
ZIS-16 de gasolina de 6 cilindros de 73 CV a 2300 rpm., gasolina.
Velocidad Máxima 50 km/h en carretera.
Autonomía 230 Km con el depósito lleno.
Rodaje: 2 ruedas de rodaje a cada lado.
Fuentes:
https://es.wikipedia.org/wiki/UNL-35
https://www.mundohistoria.org/temas_foro ... ora-unl-35
https://www.sbhac.net/Republica/Fuerzas/ ... ndados.htm
En algunos momentos y en algun lugar es conveniente llevarla, pero mi consejo es que cuanto menos mejor.
Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
El Aljibe Blindado SECN 1932
este camión protegido se construyo en solo un ejemplar y fue producido por la Sociedad Española de Construcciones Navales en Bilbao, se lo denomino Camión Tanque Blindado destinado a la Dirección General de Seguridad para el control de multitudes con chorros de agua, se desconoce si fue entregado al Cuerpo de Seguridad.
Estaba construido sobre un camión Naval-Somua con chasis “J.S.” , un motor de 6 cilindros y neumáticos macizos. El blindaje cubría totalmente tanto al motor como a la cabina de conducir y el tanque, contaba con una torre también blindada con una manguera para el control de multitudes.
Información sacada de:
https://mundosgm.com/guerra-civil-espano ... -espanola/
este camión protegido se construyo en solo un ejemplar y fue producido por la Sociedad Española de Construcciones Navales en Bilbao, se lo denomino Camión Tanque Blindado destinado a la Dirección General de Seguridad para el control de multitudes con chorros de agua, se desconoce si fue entregado al Cuerpo de Seguridad.
Estaba construido sobre un camión Naval-Somua con chasis “J.S.” , un motor de 6 cilindros y neumáticos macizos. El blindaje cubría totalmente tanto al motor como a la cabina de conducir y el tanque, contaba con una torre también blindada con una manguera para el control de multitudes.
Información sacada de:
https://mundosgm.com/guerra-civil-espano ... -espanola/
En algunos momentos y en algun lugar es conveniente llevarla, pero mi consejo es que cuanto menos mejor.
Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
Una interesante web donde hay mas informacion sobre estos vehiculos y sus modelos.
https://mundosgm.com/otras-naciones/blin ... 6-1939/30/
Este blindado llamado UNL Prototipo II era un híbrido entre los modelos antiguos de la Unión Naval de Levante UNL y el UNL-35, pudiéndose tratar de un prototipo paralelo al del UNL-35, en el que se probó otro tipo de armamento. Llevaba 5 puntos para uso de ametralladoras.
Se fabricaron 4 unidades, probablemente en enero-37.
Los neumáticos eran impinchables, llevando 4 ruedas traseras (2+2).
Iban pintados en 3 tonos para camuflaje, con manchas irregulares.
https://mundosgm.com/otras-naciones/blin ... 6-1939/30/
Este blindado llamado UNL Prototipo II era un híbrido entre los modelos antiguos de la Unión Naval de Levante UNL y el UNL-35, pudiéndose tratar de un prototipo paralelo al del UNL-35, en el que se probó otro tipo de armamento. Llevaba 5 puntos para uso de ametralladoras.
Se fabricaron 4 unidades, probablemente en enero-37.
Los neumáticos eran impinchables, llevando 4 ruedas traseras (2+2).
Iban pintados en 3 tonos para camuflaje, con manchas irregulares.
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- PA_Willy
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Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
Un par de fotos del interior de la tanqueta policial que inicia el hilo (en este caso, en servicio en la Polizei alemana):




Re: Tanquetas y otros vehiculos especiales.
PA_Willy escribió:Un par de fotos del interior de la tanqueta policial que inicia el hilo (en este caso, en servicio en la Polizei alemana):
Mira que me tengo comido plantones al lado de estas y no las conocia por dentro.
Gracias por las fotos.
En algunos momentos y en algun lugar es conveniente llevarla, pero mi consejo es que cuanto menos mejor.
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