**¿Qué "portes" elijo en Opticsplanet?

[colindres]

ya te digo que es una putada,
mi visor es de 40 mm

[colindres]

el tema es si quito el alza o si busco otras monturas,
no se que hacer

[colindres]

he descubierto que moviendo todo más para alante libro el alza,
pero creo que asi el visor no está bien, que os parece:


lo digo pq están muy juntas las anillas, y el visor muy para adentro,
las anillas tan juntas en un visor largo yo creo que no es plan,
pero es eso o quitar el alza,

[colindres]

libra por unos dos milímetros, pero creo que está demasiado lejos el visor no?
y las anillas muy juntas no?

esto de ser novato es una mierda

[alexis8]

compi y que problema hay en quitar el alza?

[colindres]

me habian dicho que era complicado quitarlo y que luego al ponerlo volvíera a quedar el alza bien,

[themostwanted]

la anilla trasera por lo que veo la puedes desplazar un poco hacia atras, la cuestion es que te sientas comodo con el encare, sino estas comodo por que tienes que acercarte mucho no lo dudes mirate otras anillas por que no vas a estar agusto tirando, y lo de quitar el alza, ten en cuenta que luego por muy bien que te la pongan no va a quedar como puesta de fabrica, echa cuentas yo por que te puse esas pero unas un poco mas altas no creo que te queden mal de precio.

echale un ojo a www.sermasports.com o a a la armeria merino que esos tb tienen mucha montura, y no andan mal de precio. tambien en ebay hay monturas baratas

el problema de tu visor es que desde la lente frontal hasta lo que es el tuvo de 1 pulgada hace un cono muy largo y por eso no te libra el alza. seguro que es asi por llevar el paralelaje en el anillo frontal.

[colindres]

claro esque quitar el alza es una movida
pero buscar ahora otras anillas más altas también es una movida,
uff no se que hacer

[themostwanted]

pero que tal encaras con el teniendo a esa distancia el visor?

[colindres]

yo me encaro bien, pero no lo veo bien sujeto, veo que pesa mucho de alante,

ahora me tengo que marchar a ver a un amigo que me iba a ajustar el visor,
entiende mucho también, tiene colimadores laser, bancos y movidas, voy a ver
que me dice

hasta luego, y gracias

[themostwanted]

echa la anilla trasera todo lo que puedas hacia ti, hacia atras (hacia la anilla del zoom) puff es que veo que tienes un cacho alza enorme. prueba, ya me contaras a ver a que solucion llegas.. un saludo.

[colindres]

bueno pues ya he tomado una decisión,
hemos cogido un punzón y un martillo pequeñito y con unos ligeros golpecitos hemos sacado la pieza del alza, (la base sigue estando ahí), y ya está solucionado, ya no pega el visor,

lo que rodeo con un lazo en la foto es lo que he extraido,
y para volverlo a poner es encajarlo de nuevo y listo, yo creo que ha sido una solución
perfecta,
ahora no puedo hacer fotos, pero mañana o el lunes abriré un post nuevo con fotos buenas y detalladas de la carabina por que hay varios foreros interesados en verla,
gracias a todos por vuestras respuestas

[themostwanted]

bueno pues me alegro de que al final tengas una solucion y estes conforme un saludo

[alexis8]

pues si no quieres tirar el dinero, te recomiendo que no lo compres, se han puesto muy burros con los envíos desde EEUU, se los miran con lupa, y no permiten la entrada de ningún visor si no has pedido previamente la licencia de importación (obviamente para esto te exigirán el permiso de arma larga rayada).
Si tienes suerte te pasara y llegara a casa, pero parece que ahora están parando un montón.
Ah, y según palabras textuales del agente de la IA, Todos los visores de más de x4 que pillen en transito dentro de la CE también serán requisados (solo que estos no se como los piensan controlar al no haber aduanas).

Anda que no se han puesto cabrones en el 2010...

subo el tema porque hay cosas que no me cuadran por supuesto por mi ignorancia
en españa se pueden comprar visores de mas de 4 aumentos sin tener la licencia de arma larga rayada?
porque si la respuesta es si, no entido porque si pido un visor a estados unidos me exijan este permiso que en españa no esta contemplado asi
entiendo que paren el visor y tenga que pagar los impuestos correspondientes pero que me exijan una licencia que aqui no es necesaria.... pues no lo termino de pillar
alguien me puede sacar de dudas a mi y me imagino que a unos cuantos

[wibols]

según el reglamento de armas vigente EN TODA ESPAÑA para poder comprar un visor (sea cual sea) debes ser propietario de el permiso de arma larga rayada y demostrarlo al armero.
Lo que pasa es que como no queda ninguna constancia ni ningún registro, de siempre, los armeros los han vendido sin pedir nada.
Tampoco las intervenciones decían nada hasta hace poco, pero esta tipificado en el reglamento de armas.

¿y por que solo se meten con los de más de x4 cuando en el reglamento no especifica nada de los aumentos?, pues no tengo ni idea, pero la cuestión es que parece ser que es una tendencia que se esta extendiendo dentro la UE.

[Benja]

Hola Wiwols, hay un hilo abierto de traer visores de USA y ya he puesto una de mis experiencias con intervención en aduanas. Respecto a lo de x4, solo és para sacarlos de UK, igual aquí lo toman como referencia...el reglamento no especifica nada y a la misma pregunta al sargt. de IA, la respuesta és subrealista...conversaciones de Besugos... tú también tuviste alguna, creo..

[alexis8]

según el reglamento de armas vigente EN TODA ESPAÑA para poder comprar un visor (sea cual sea) debes ser propietario de el permiso de arma larga rayada y demostrarlo al armero.
Lo que pasa es que como no queda ninguna constancia ni ningún registro, de siempre, los armeros los han vendido sin pedir nada.
Tampoco las intervenciones decían nada hasta hace poco, pero esta tipificado en el reglamento de armas.

¿y por que solo se meten con los de más de x4 cuando en el reglamento no especifica nada de los aumentos?, pues no tengo ni idea, pero la cuestión es que parece ser que es una tendencia que se esta extendiendo dentro la UE.

ok gracias wibols
pues me parece que nos vemos tirando en ft con miras abiertas