El reto (II GUERRA MUNDIAL)

La historia se escribe con fuego: todo sobre operaciones militares, tácticas, estrategias y otras curiosidades
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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor pedazodeanimal » 11 Abr 2013 08:35

pedazodeivan dice:

Tiger I
King Tiger (torretas del Porsche y versiones tempranas del Hernschel)
Panther D (versiones), A, G (versiones tempranas)
Jägdtiger
Jägdpanther (versiones tempranas)
Sturmpanzer IV Brummbär
Panzer III(M,N)
Panzer IV (H versiones medianas/pasadas, J tempranas)
JadgPanzer IV
Sturmgeschütz III G (versiones tempranas/medianas)
Sturmgeschütz IV (versiones tempranas/medianas)
Sturmtiger
Ferdinand/Elephant
Marder III
Sd.Kfz. 251
Bergepanther
Bergepanzer IV
FLAKPANZER 38 o FLAKPANZER IV
Sherman
Cromwell
Panzerjäger 38t
Panzerjäger Hornisse
Sturmhaubitze obus 105mm

Por cierto: falta Wirbelwind, Ostwind, anzersturmmorser, Jagdtiger (Porsche)
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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor infernal » 11 Abr 2013 16:29

..............................pues siguen faltando al menos 2

el panzerstrumosser lo tienes repetido...es el sturm tiger
Y por mi honor,
te prometo en este dia
España mí­a,
defenderte hasta morir.
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"Para ofrendar nuevas glorias a España
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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor infernal » 11 Abr 2013 18:47

y ya que has puesto las versiones de algunos chismes que lo llevaron, convendría ampliar el tiger I....que salvo en África, en el resto de frentes en distintos momentos pudieron llevarlo...
añadiendo los Tiger I (P)...y el bergepanther con torre de panzer IV...o los bergetiger (P)...y el mal llamado sdkfz 185 (otra variante del bergetiger...el famoso sin cañón)

siguen quedando 2....y un tercero posible...
Y por mi honor,
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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor pedazodeanimal » 11 Abr 2013 21:23

Buscando me quedan estos dos,un Churchill y un casco de T34 hecho polvo, pero no encuentro el tercero :oops:
Adjuntos
Empezaremos con algo fácil (y seguiremos con otras cosas, a no ser que alguien coja el relevo).
Suerte.

RETO 30
Empezaremos con algo fácil (y seguiremos con otras cosas, a no ser que alguien coja el relevo).
Suerte.

RETO 31
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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor infernal » 11 Abr 2013 21:48

venga...te lo doy por bueno...que te lo has currado ;)
el que faltaba era un RAM Sexton...
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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor infernal » 11 Abr 2013 21:52

he considerado al T34 como "posible"...por la calidad de la foto....


en estas, no existe duda alguna del que llevo el cromwell

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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor pedazodeanimal » 11 Abr 2013 23:06

:band: Chungo era el reto ,como los que sueles poner :birra^: .
No tengo nada todavía preparado,pero el compañero Ivan podría poner alguno.Si no es posible mientras me voy currando uno.
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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor IVAN-HK » 13 Abr 2013 19:34

Todos conocemos los Sherman DD, pero pregunto (y creo que es muy fácil):

a) cual fue el primer carro, modelo, en que se pone en practica el "DD" ?
b) de quien fue la idea original ?
ImagenImagen

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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor infernal » 13 Abr 2013 20:06

a
Imagen
b
Imagen
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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor infernal » 14 Abr 2013 13:26

a: tetrach
b: Nicholas Straussler
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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor PA_Willy » 14 Abr 2013 14:10

IVAN-HK escribió:Todos conocemos los Sherman DD, pero pregunto (y creo que es muy fácil):

a) cual fue el primer carro, modelo, en que se pone en practica el "DD" ?
b) de quien fue la idea original ?


Hablando de DD y no de carros anfibios (tendríamos que remontarnos al S.XIX) el primero probablemente sea el Mark IX británico modificado como "The Duck".

Imagen

Imagen

Ahora bien, con respecto a la idea original, no sé si te refieres al concepto de carro anfibio, al primer diseño o a qué. Los primeros desarrolladores de la idea de carro anfibio fueron Raimondo di Sangro y Sir Samuel Bentham en el siglo XVIII.

Y el primero en ponerlo en práctica en un diseño automotriz el estadounidense Oliver Evans a principios del XIX.

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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor IVAN-HK » 14 Abr 2013 19:41

infernal ganó, pero la última aportación es brillante :o
ImagenImagen

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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor infernal » 14 Abr 2013 20:46

venga, uno muy facil....
exactamente, que carros eran estos??? denominacion...


sencillo...
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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor PA_Willy » 14 Abr 2013 23:41

Los chasis son de M4A1 y dado el contrapeso de las torres, diría que son M1 israelíes (o como los conocemos en Occidente, Supershermans).

Si fueran cascos M4A3 podrían confundirse con los M51.

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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor infernal » 15 Abr 2013 06:28

en manos de los que los llevaban solo podian llamarse de un manera (de coñ@ muchas)

y no es ninguna de las dichas....pista...como fueron rebautizados???

Pd: y Pa-Wiilly...el reto, el tiempo que abarca empieza el 1 de septiembre de 1939 y acaba con Mac-Arthur firmando la paz en Tokio en 1945...todo lo que comentes fuera de ese espacio de tiempo no vale...
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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor PA_Willy » 15 Abr 2013 09:15

Ok, cierto, es el título del hilo.

Pues con esa configuración de torre, diría que son M4A1 76mm de 1944. Prestaron servicio con varios países Aliados. Los británicos y polacos los denominaban Mk.IIA (76W).

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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor infernal » 15 Abr 2013 15:49

PA_Willy escribió:IIA (76W).


asi si....Sherman IIA
A 76mm
B 105mm
C 17 Pdr...

los armados con el 75 no merecieron mas consideracion ;)

los carros de la foto
South African Pretoria armoured Regiment wait along Highway 64 for a US infantry division to pass on its way to the Po Valley, 20 April 1945.

:apla: te toca...
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Re: El reto (II GUERRA MUNDIAL)

Mensajepor infernal » 15 Abr 2013 15:51

y se les llama II, porque asi rebautizaron a todos los M4A1 que tuvieron en servicio...

este M4A1 inicial, por llevar cañon de 75mm es un Sherman II a secas ;)


Los británicos bautizaron de forma distinta a las distintas versiones del Sherman: Sherman I (M4, o M4 Hybrid si era de casco “composite”), Sherman II (M4A1), Sherman III (M4A2), Sherman IV (M4A3, no utilizado), Sherman V (M4A4). Nombraron además los tipos de cañón que no fueran el habitual 75mm: A (76mm), B (105mm) y C (17 libras). Los Sherman Firefly son los M4 (Sherman IC y IC Hybrid) y M4A4 (Sherman VC) equipados con el 17 libras. Además agregaron la letra Y a los modelos equipados con HVSS, y las siglas DD (por Duplex Drive) a los carros anfibios. Como ejemplo, un Sherman IIIAYDD sería un M4A2 con torre T23, cañón de 76 mm, HVSS y además anfibio, casi nada...
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