SWAROVSKI Z6I VS SOL

[skeet]

Pues no veas la movida que se montó porque llamé mentiroso a uno que dijo que eso le pasaba a todos los Swarovski…porque entiendo que puntualmente le pueda pasar a uno en particular por un fallo de montaje o una avería, pero lo de que les ocurre a todos eso ya he demostrado que es mentira…si al mío no le ocurre, al tuyo tampoco, al de otros tres cazadores que recientemente me enseñaron sus Swarovski y además a los tres visores que quedaban en al armería tampoco les ocurre, está claro que no les pasa a todos, de hecho ya he retado en otro foro y también lo hago aquí ahora a que alguien me traiga un Swarovski con ese problema, porque yo ya he presentado uno que no lo tiene y todavía no he visto ninguno con el problema famoso, por lo menos si apareciese alguno ya tendría una explicación el bulo.
Yo de momento encantado con el mío y no pierdo ocasión de probarlo
Un saludo

Es que además hay una cosa que es de cajón, no creo que Swarovski haga visores mal hechos y los saque al mercado así como así.
Cualquier producto de marca reconocida puede tener un problema puntual pero se queda en eso, un problema puntual.

[Acharzur]

Pues a mí, me gustaría ponerle al 9'3x62 el Swar. de 1'7-10 con retícula iluminada.

Pero... como decía el Sr. Esopo (año 600 a. C.), ¿para qué tanto saltar?... las uvas están verdes.

Si alguien se lo quiere quitar a precio de Bushnell, por favor que me envíe un MP. Pago los cafés y doy abrazo.

Un saludo.

[Robertocazaruta]

Pues a mí, me gustaría ponerle al 9'3x62 el Swar. de 1'7-10 con retícula iluminada.

Pero... como decía el Sr. Esopo (año 600 a. C.), ¿para qué tanto saltar?... las uvas están verdes.

Si alguien se lo quiere quitar a precio de Bushnell, por favor que me envíe un MP. Pago los cafés y doy abrazo.

Un saludo.

Yo de momento prefiero quedarme el mío, aunque me cueste renunciar al café y al abrazo
Estoy seguro que si pusiesen una oferta así, muchos de los que ahora despotrican contra los SW serían los primeros que comprarían un Z6i…lo triste es que la realidad es otra… Z6i 1´7-10x42 de carril + Appel =2070€ (y es un precio bastante bueno…por lo menos en mi tierra)

[skeet]

Un visor de esa clase se paga sólo una vez, acuérdate.

[jabaliviejo]

Pues eso Land Rover y los otros , Mercedes, Toyota, Jeep, Nissan... y vá para 70 años, y los otros aparecen, desaparecen, nuevos modelos con distintas carrocerías, más lujo, más grandes, más anchos, más bajos, más CV, más ayudas, más eléctronica, más plásticos y más y más y al final que queda, una feria de vanidades, y el todo terreno puro y duro?... descafinados, mixtos, sucedaneos, algunos americanos hechos para el desierto, eso sin vida, pero grandes muy grandes, en tamaño...

Yo soy de Mitsubishi.
Montero IO 2,0 GDI. 140.000 kilómetros y le acabo de cambiar una bobina de bujía. Los cambios de rodamientos de las ruedas los considero mantenimiento.
Por cierto, Audi ni regalado... Qué malísima experiencia... Tanto tirarse el moco con la clase y el estilo y el diseño y que es alemán... Menudo cocharraco de mierda nos salió y menuda atención al cliente. Mejor olvidarlo.

De todos modos esto no iba de visores y tal?

[skeet]

Audi es de puta madre tú, gañan. Que no sepas conducirlo es otra cosa.

Y respecto a tu proyecto de visor déjate de Burris, Burros y gaitadas y cómprate un Swa que le vas a hacer feliz al chaval sobre todo el día que lo herede.

Además tú puedes.

[jabaliviejo]

No sé si el Swa aguantará el ritmo. No le niego ninguna virtud óptica, pero esto de la caza extrema es lo que tiene...
Además no puedo evitar sentirme algo estafado por algunas marcas.

En cuanto al Audi, si quieres te lo cuento... vas a alucinar. Coche nuevo y chupando aceite como un poseso. No pasa nada, yo sé que incluso un litro cada 1.000 km es aceptable. Pero el problema va a más en periodo de garantía 1.200 Km. y cárter al que le faltan más de dos litros; pero el del taller, que nada, que todo está bien.
El coche era de mi hermana y enseguida le comían el coco en el taller.

No te digo ya lo que chupaba de aceite a los dos años de comprarlo, y la casa que bien, que bueno, pero que si quieres pagamos el motor nuevo a medias (toma castaña, reconoce el fallo pero lo pagamos a medias). Y el jefe de taller, que no tengo ni puta idea de motores... ni de medicina, pero cuando tengo fiebre sé que algo no va bien.

La rueda trasera izquierda se deterioraba a una velocidad impresionante... En un tracción delantera y con una conducción de chica (130 por autopista) sin derrapes ni barbaridades de ninguna clase... Y el del taller que claro, que como casi siempre iba mi hermana sola en el coche pues que desgastaba más de ese lado (la chavala pesará sus 55 kilos sillega). Hace falta tener más morro que el oso hormiguero.

No sé... serán cosas mías... El otro día veo un audi igualito echando una chumarrera por el tubo de escape que para qué te la cuento (no tiene por qué ser consecuencia del mismo problema que he tenido) y yendo por la utopista en Portugal, nos pasa a toda leche otro modelo igual y mira por dónde PLOF nube de humo, no vemos nada y como a un kilómetro más adelante Audi quemado (no tiene por qué ser consecuencia del mismo problema que he tenido).

Un día como otro cualquiera, conduciendo en carretera a velocidad moderada se encendió el típico testigo de avería en el motor. Al taller. Pues no le pasa nada... Pues mira majo, si no le pasa nada, te lo quedas para tí.
Conclusión dos años después de la compra, Toyota Avensis y que le den a Audi muchos cariños y arrumacos. Cada vez que veo en la tele un anuncio de esos de que guay es el Audi y qué fashion, se me escapa una risita.

[skeet]

Pues chico, que yo sepa Audi, Volkswagen, Seat y Skoda montan los mismos motores (Grupo Wolkswagen) y yo estoy encantado de la vida. Tuve un Golf serie IV motor TDI 110 cv. indestructible, tiene 10 años, unos 200.000km. y anda por Mallorca como el primer día, averías 0.

Ahora tengo un Golf V GTdI de 177 cv. y el una maravilla, estoy privado con él. El único problema que he tenido con él fue un cable que se quemó y me arreglaron en deferencia. Consumos de risa y caballos como para pelear contra Robin Hood.

Una cosa: un consumo de aceite de 1 litro cada 1.000 km. NO ES NORMAL ni por el forro. Normal es 1l. cada 8/9000 km. Sería un motor marca A.C.M.E.


Al tema, el Swa te queda mejor. Yo creo que la decisión la deberías tomar en consenso con Jorgito.

[jabaliviejo]

No sé si son los mismos motores o no. Tengo una maravillosa opinión de los Golf diesel, por ejemplo.
El caso no es ese. No me he expresado con claridad. Cualquier chisme fabricado en serie o incluso a mano artesanalmente es susceptible de presentar fallos, defectos, taras y errores de diseño como creo que fue el caso en el los cilindros del A4 de gasolina segunda generación... Lo verdaderamente penoso es que una marca que se las da de tal y de cual y de ser la reostia de la excelencia no asuma sus fallos y que pa remate del tomate un jefe de taller defienda a la marca en vez de al cliente que le ha comprado tres coches ante un caso de fallo mecánico tan meridianamente claro.

El resultado final es que a mi Audi, ni me la nombres. Me parecerá siempre un bote con ruedas por mucho que fabrique los coches más megaguays del paraguay.
¡Qué le vamos a hacer! en la estadística de Audi formaré parte de esa minoría que detesta la marca porque le salió mal un coche pero que no tiene relevancia porque constituye un número mínimo. Ellos pueden prescindir de mi y yo de ellos, el mundo está lleno de buenas marcas automovilísticas.
Sólo que en mi caso hay un detalle (mi profesión) que tú conoces y por el cual mi opinión sobre su servicio postventa puede perjudicar a la marca aunque sea mínimamente... Estaría encantado de hablar bien de Audi... Pero no puedo... Ellos no hicieron lo más mínimo para conseguirlo.

[skeet]

Eres un llorica y Audi es de puta madre.

Como siempre te llevo la contraria maestro.


Y cómprate el swa, pesao.

[jabaliviejo]

No me compro el Swa... hay que dejar que mi hijo siga soñando.
Compréndelo el Z6i es un deportivo y yo lo que necesito es un todoterreno como el Burris. No todos podemos ser pijiguays

[perrotriste]

Robertocazaruta: yo lo tengo desde hace más de dos años y la experiencia que tengo es que alguno de mis compañeros, cuando lo han probado sí veían esas zonas oscuaras y el problema era que acercaban mucho el ojo a la lente o lo separaban demasiado por no estas acostumbrados a coger ese arma determinada pero ´si lo pones a unos 10 cm ves perfectamente y yo la verdad es que estoy muy contento con él, todavía el año pasado, con el invierno de agua y más agua se veía perfectamente.
Saludos

[Robertocazaruta]

Robertocazaruta: yo lo tengo desde hace más de dos años y la experiencia que tengo es que alguno de mis compañeros, cuando lo han probado sí veían esas zonas oscuaras y el problema era que acercaban mucho el ojo a la lente o lo separaban demasiado por no estas acostumbrados a coger ese arma determinada pero ´si lo pones a unos 10 cm ves perfectamente y yo la verdad es que estoy muy contento con él, todavía el año pasado, con el invierno de agua y más agua se veía perfectamente.
Saludos

Eso es normal, pues el visor está puesto a tu medida y no a la de ellos…pero de eso a decir como decía otro forero que no se veía por ningún Swarovski cuando se ponía frente al sol, va un mundo.
Me alegro que estés contento con el visor, yo de momento solo lo he probado en tiro al blanco, hasta septiembre no lo estrenaré en el monte. Y también me alegro que te funcione bien con lluvia pues el mío va a tragar lluvia por un tubo…de 30 batidas que tenemos, casi seguro que se mojará en 15 o más
Un saludo