Aceite, ¿Cual?

[manolosolo]

Joder!!!!! Es que le iba a sacar otra foto a la FWB 300 que debe llevar mas de seis meses muerta de risa en la funda, sin tocarle, porque se rompió el muelle, y aún no la reparé, y está húmeda todavía de aceite.........
Peino canas, ya pocas, y en cerca de 40 años de usar armas de todo tipo, para prevenir el oxido y la corrosión en el metal, el barato WD40, es IMBATIBLE, y he probado no menos de veinte potingues maravillosos distintos, hasta con disque "nanoparticulas", teflón, y sangre de unicornio.....
Y quien dice un arma, lo mismo vale para motos, coches, y cualquier cosa de cualquier metal...

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[Gancha]

Que si hombre que si, ya lo hemos dicho en muchas ocasiones, personalmente lo uso algo más de una década, sobre más de medio centenar de carabinas y pistolas........va muy bien......


excepto en la de la fotografía .......

[ociosvarios]

Bueno teniendo en cuenta que ambos sois foreros experimentados no digo nada, si al final mejor que sea el WD40 la solución definitiva, al salir bien de precio...

[ociosvarios]

Sobre las grasas de molibdeno, este alemán que tiene videos interesantes de mantenimiento y cambio de muelles de Weihrauch usa un bote grande de 1 kg que puede igual compensar si vas a trabajar con muchas carabinas, lo he localizado aquí... Mundilar vende un minibotecillo de Bisley que compré en su momento y con el que pinto un poco los sellos y los pistones, no sé si será suficiente.

https://oel-engel.de/Molyduval-Mona-Lisa-1-Kg

¿Esto de la grasa moly cómo lo veis entonces? ¿Es necesario usarla cuando cambias muelle y sello?

[Gancha]

Obvliamamente cuando cambias muelle de piston debes engrasarlo, yo uso molykote br-2 plus ...... para casi todo lo demás la grasa de litio de 3 en 1, es como el WD-40, buena y fácil de conseguir.

[ociosvarios]

Genial gracias Gancha

[manolosolo]

Grasa, MUY poca en el muelle, sí no te hará díseling durante una temporada....
El díseling, es la grasa que arde bajo presión, saliendo humo por el cañón, y afectando a la precisión....


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[ociosvarios]

Grasa, MUY poca en el muelle, sí no te hará díseling durante una temporada....
El díseling, es la grasa que arde bajo presión, saliendo humo por el cañón, y afectando a la precisión....


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Exacto, me pasó hace un tiempo con una Gamo Maxima antigua, había leído que al engrasar bien el muelle se le atenuaba bastante el twang, cosa que efectivamente fue asi, pero claro, le eché mucho y se ve que empezó a pasar a la cámara y ahí empezaron las detonaciones... tuve que abrirla y retirar la mayoría... era "grasa cálcica" que tenía un bote a mano por el garaje, me imagino que igual la de molibdeno será mejor.

Y el sello también hay que levemente "pintarlo" con un poco de disulfuro de molibdeno o eso es un poco mito? Como este técnico de Norica en este mitico video suyo

[manolosolo]

Yo, a los sellos, sobre todo a armas SSP (de aire precomprimido), que son unos sellos con unos labios muchos mas finos Y delicados, siempre grasa, pero de SILICONA, para no mellarlos al meterlos en la cámara, nunca grasas de litio o molibdeno, porque arden bajo presión.......

[ociosvarios]

Yo, a los sellos, sobre todo a armas SSP (de aire precomprimido), que son unos sellos con unos labios muchos mas finos Y delicados, siempre grasa, pero de SILICONA, para no mellarlos al meterlos en la cámara, nunca grasas de litio o molibdeno, porque arden bajo presión.......

Perfecto pues tomo nota