Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
- Hectorvillajos
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RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
Pues no se, Xuso...desde luego, 115 caballos sí que tiene.
Lo que no encuentro ni en interenet es el manual de mantenimiento.
Me pasaré por un servicio Jeep, a ver si lo tienen.
;)
Lo que no encuentro ni en interenet es el manual de mantenimiento.
Me pasaré por un servicio Jeep, a ver si lo tienen.
;)
El cementerio está lleno de personas que tenían razón 

- xuso-spain
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RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
[citando a: Hectorvillajos]
Pues no se, Xuso...desde luego, 115 caballos sí que tiene.
Lo que no encuentro ni en interenet es el manual de mantenimiento.
Me pasaré por un servicio Jeep, a ver si lo tienen.
;)
Si tiene 115 caballos es el VM, no lo recalientes ni le exijas al maximo, es buen motor pero en algunas unidades tiene ese problema, puedes corroborarlo en internet. Creo que tengo alguna prueba en revista de ese coche, si quieres verlas las busco, y si las encuentro las escaneo y te las mando ;)
  Â
- Hectorvillajos
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RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
Te lo agradecería.
No obstante, hay que decir que la fama que se ganan ciertos coches acaba siendo una leyenda urbana, o bien la exageración y difusión de "algo que le pasó a un señor un día con cierto coche en un sitio".
Por poner un ejemplo, os comento que he oído hablar pestes de Fiat, y yo tuve un UNO que me salió fantástico, y mi padre un REGATA que le aguantó muchos kilómetros sin ningún problema. Otro ejemplo: durante años, en España, la opinión generalizada era que los Renault eran indestrutibles, la crem de la crem, fantásticos, fabulosos. Pues bien, al menos en las zonas de costa, se les pudría la carrocería (literal), y en la disputa que tenías el R5 contra el Seat 127, éste último le mojaba la oreja en todo: estabilidad, potencia, repriss.
Pero claro, Xuso, te hablo de cosas de los 70, cuando tú no estabas ni proyectado.
Saludos.
NOTA: Si me cargo el Jeep, te lo llevaré a reparar a la Rioja.
No obstante, hay que decir que la fama que se ganan ciertos coches acaba siendo una leyenda urbana, o bien la exageración y difusión de "algo que le pasó a un señor un día con cierto coche en un sitio".
Por poner un ejemplo, os comento que he oído hablar pestes de Fiat, y yo tuve un UNO que me salió fantástico, y mi padre un REGATA que le aguantó muchos kilómetros sin ningún problema. Otro ejemplo: durante años, en España, la opinión generalizada era que los Renault eran indestrutibles, la crem de la crem, fantásticos, fabulosos. Pues bien, al menos en las zonas de costa, se les pudría la carrocería (literal), y en la disputa que tenías el R5 contra el Seat 127, éste último le mojaba la oreja en todo: estabilidad, potencia, repriss.
Pero claro, Xuso, te hablo de cosas de los 70, cuando tú no estabas ni proyectado.
Saludos.
NOTA: Si me cargo el Jeep, te lo llevaré a reparar a la Rioja.
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- rafaelgmipsc
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RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
Mi primer coche fue un Seat 850D de 2 puertas, crema, todo un clasico de los 70. Una experiencia inolvidable. En el año 78 de A Coruña a Oviedo, subiendo la cuesta de la Sal (Betanzos) casi al final, se rompió la correa del ventilador. Llegué después de dejar que se enfriara el agua, a la gasolinera que había al final. Como no tenían la correa adecuada (solo quedaba del 600 y 124) hice con los cordones de mis J. Jaiber una correa improvisada y conseguí llegar a Oviedo. Mis hijos cuando lo contaba no se lo creían, pero su abuelo es testigo viviente de tal hazaña. ¡Ver para creer!
Luego un Seat 127 LS amarillo, después un Ford Taunus 2,3 rojo al que recuerdo como el gran bebedor ¡al precio de la gasolina actual, no ganaría para llenarlo!
Después de tal experiencia, me pasé al diesel. Compré un Toyota Carina 2.0D ¡El mejor coche que he tinido nunca! se lo regalé a mi hijo con 400.000 km y está encantado con el, nunca dió el menor problema, sólo el mantenimiento y cambio del depresor del freno porque metía ruido. Todo lo demás es original y pasa la ITV cada año. Como ejemplo de su calidad, las primeras pastillas del freno las cambié a los 220.000 km. Las segundas a los 180.000 km.
Ahora tengo un Honda Accord 2,2 i-CTDi con el que estoy muy contento y espero que salga tan bueno como el Carina.
Luego un Seat 127 LS amarillo, después un Ford Taunus 2,3 rojo al que recuerdo como el gran bebedor ¡al precio de la gasolina actual, no ganaría para llenarlo!
Después de tal experiencia, me pasé al diesel. Compré un Toyota Carina 2.0D ¡El mejor coche que he tinido nunca! se lo regalé a mi hijo con 400.000 km y está encantado con el, nunca dió el menor problema, sólo el mantenimiento y cambio del depresor del freno porque metía ruido. Todo lo demás es original y pasa la ITV cada año. Como ejemplo de su calidad, las primeras pastillas del freno las cambié a los 220.000 km. Las segundas a los 180.000 km.
Ahora tengo un Honda Accord 2,2 i-CTDi con el que estoy muy contento y espero que salga tan bueno como el Carina.
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- Inuk69
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RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
Mi primer coche fue un Seat 131 Ranchera (una lechera, vamos), que compré al suegro de un amigo.
¡Qué recuerdos!
:D
Voy a ver si encentro una foto y la pongo.
¡Qué recuerdos!
:D
Voy a ver si encentro una foto y la pongo.
Todos quieren la libertad, pocos saben para qué.
- xuso-spain
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RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
[citando a: Hectorvillajos]
Te lo agradecería.
No obstante, hay que decir que la fama que se ganan ciertos coches acaba siendo una leyenda urbana, o bien la exageración y difusión de "algo que le pasó a un señor un día con cierto coche en un sitio".
Por poner un ejemplo, os comento que he oído hablar pestes de Fiat, y yo tuve un UNO que me salió fantástico, y mi padre un REGATA que le aguantó muchos kilómetros sin ningún problema. Otro ejemplo: durante años, en España, la opinión generalizada era que los Renault eran indestrutibles, la crem de la crem, fantásticos, fabulosos. Pues bien, al menos en las zonas de costa, se les pudría la carrocería (literal), y en la disputa que tenías el R5 contra el Seat 127, éste último le mojaba la oreja en todo: estabilidad, potencia, repriss.
Pero claro, Xuso, te hablo de cosas de los 70, cuando tú no estabas ni proyectado.
Saludos.
NOTA: Si me cargo el Jeep, te lo llevaré a reparar a la Rioja.
ya te apuesto una caja cartuchos a que me se yo mas de los coches de los 70 que tu ;)
y de los 80 y 90 tambien, que no sabes tu la cantidad de revistas que tengo yo en mi casa :lol:lol
ah, a mi jeep no me des, que soy de Ford y es competencia desleal :lol:lol:lol:lol
Voy a ver si encuentro esas pruebas, dame alguna direccion por privi y pa la noche las tienes ;)
  Â
RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
Pues mi primer coche fue un 127:(
Eso si ¡¡ el jodio tenia un repriss , que en los semaforos me follaba a toda la banda jejejeje:lol
Eso si ¡¡ el jodio tenia un repriss , que en los semaforos me follaba a toda la banda jejejeje:lol
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- Hectorvillajos
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RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
Bueno, yo soy neutral, porque mi otro coche es un Ford Focus, y mi mujer trabaja en una filial de Ford en Almussafes, junto a la factoría. Por eso tenemos descuento en Ford jejeje.
Te mando un privado.
Te mando un privado.
El cementerio está lleno de personas que tenían razón 

RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
Y este ( o el sustituto depende cuando pueda:() es mi objetivo inmediato
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RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
[citando a: Hectorvillajos]
Bueno, yo soy neutral, porque mi otro coche es un Ford Focus, y mi mujer trabaja en una filial de Ford en Almussafes, junto a la factoría. Por eso tenemos descuento en Ford jejeje.
Te mando un privado.
Entonces hablare con tu mujer:D
Sobre el coche entendamonos jejejejeje:lol
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- Hectorvillajos
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RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
[citando a: kenpo][citando a: Hectorvillajos]
Bueno, yo soy neutral, porque mi otro coche es un Ford Focus, y mi mujer trabaja en una filial de Ford en Almussafes, junto a la factoría. Por eso tenemos descuento en Ford jejeje.
Te mando un privado.
Entonces hablare con tu mujer:D
Sobre el coche entendamonos jejejejeje:lol
Cuando te decidas a comprarlo, dímelo, que algo se podrá hacer.
En cuanto a mi mujer...está ya muy usada :D (si me oye memata). jejeje
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- xuso-spain
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RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
Un Simca 1000, aun conservo la matrícula. ;)
La flecha no mata, es la intención.
RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
[citando a: kenpo]
Pues mi primer coche fue un 127:(
Eso si ¡¡ el jodio tenia un repriss , que en los semaforos me follaba a toda la banda jejejeje:lol
Aunque no fue el primero,fué el mejor de antes de tener carnét, cogía 155 cuesta arriba,cuesta abajo y en llano y la tercera era como sifuera automático subía hasta 110 . saltaba volaba y navegaba, me metía por arroyos con unos 50 cm de agua y unos 6 de ancho y el coche flotaba,escupía la marcha y se lo llevaba la corriente ,entraba agua por todos lados pero seguía el jodio andando.
Mi primer coche fue un 600 azul pitufo,despues varios 2 cv y diane 6 un c8,gs,r6,r11,r4..........la de coches que me habre cepillado. je,je,je:D:D:D:D:D
No tengo miedo a las balas .....solo a la velocidad que cogen !!!
RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
[citando a: Hectorvillajos]
Bueno, yo soy neutral, porque mi otro coche es un Ford Focus, y mi mujer trabaja en una filial de Ford en Almussafes, junto a la factoría. Por eso tenemos descuento en Ford jejeje.
Te mando un privado.
Y tiene un Jeep????? Yo he trabajado varios años para Chrysler-Jeep y estabamós orgullosos de tener alguno con más de 300.000 km eso sí con más de 3 millones de pts en averias......:D:D:D:D:D:D
No tengo miedo a las balas .....solo a la velocidad que cogen !!!
RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
[citando a: Hectorvillajos]
Bueno, yo soy neutral, porque mi otro coche es un Ford Focus, y mi mujer trabaja en una filial de Ford en Almussafes, junto a la factoría. Por eso tenemos descuento en Ford jejeje.
Te mando un privado.
Y tiene un Jeep????? Yo he trabajado varios años para Chrysler-Jeep y estabamós orgullosos de tener alguno con más de 300.000 km eso sí con más de 3 millones de pts en averias......:D:D:D:D:D:D
No tengo miedo a las balas .....solo a la velocidad que cogen !!!
RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
[citando a: TURIN][citando a: kenpo]
Pues mi primer coche fue un 127:(
Eso si ¡¡ el jodio tenia un repriss , que en los semaforos me follaba a toda la banda jejejeje:lol
Aunque no fue el primero,fué el mejor de antes de tener carnét, cogía 155 cuesta arriba,cuesta abajo y en llano y la tercera era como sifuera automático subía hasta 110 . saltaba volaba y navegaba, me metía por arroyos con unos 50 cm de agua y unos 6 de ancho y el coche flotaba,escupía la marcha y se lo llevaba la corriente ,entraba agua por todos lados pero seguía el jodio andando.
Mi primer coche fue un 600 azul pitufo,despues varios 2 cv y diane 6 un c8,gs,r6,r11,r4..........la de coches que me habre cepillado. je,je,je:D:D:D:D:D
jejeje si que era duro el jodido ¡¡:D y bastante rapido en ciudad , tenia una salida de la ostia , ahora que te lo leo tambien tuve un gs palas , que por cierto deje siniestro en el alto extremadura :?
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RE: Oye, amigo y...¿Cuál fue tu primer coche?
[citando a: Hectorvillajos][citando a: kenpo][citando a: Hectorvillajos]
Bueno, yo soy neutral, porque mi otro coche es un Ford Focus, y mi mujer trabaja en una filial de Ford en Almussafes, junto a la factoría. Por eso tenemos descuento en Ford jejeje.
Te mando un privado.
Entonces hablare con tu mujer:D
Sobre el coche entendamonos jejejejeje:lol
Cuando te decidas a comprarlo, dímelo, que algo se podrá hacer.
En cuanto a mi mujer...está ya muy usada :D (si me oye memata). jejeje
JAJAJAJ:lol lo de tu mujer mejor vamos a dejarlo , por que aparte de ostiarte a ti , me va a ostiar a mi jejejej en cuanto al coche va para largo amigo hay otras prioridades pero caera tarde o temprano , por eso puse o el sustituto:?
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