Desmontaje tambor Astra

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Desmontaje tambor Astra

Mensajepor ferranc » 06 Jul 2012 18:54

Quiero revisar bien un revolver Astra ántes de comprarlo. Para despiezar el tambor ¿el eje hay que desenroscarlo a izquierdas o a derechas?.
Agradecido anticipadamente por vuestras aclaraciones sobre este tema.
Yo sé que los Colt se desenroscan a izquierdas, que parece lo normal, pero creo que otros Fabricantes lo hacen alrevés.

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Re: Desmontaje tambor Astra

Mensajepor marroyol » 07 Jul 2012 17:02

En el ASTRA NC6 va a contra rosca, afloja a derechas
Las armas tienen solamente dos enemigos.
El óxido y los polí­ticos.

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Re: Desmontaje tambor Astra

Mensajepor ferranc » 07 Jul 2012 18:56

Gracias Marroyol por tu información. Supongo que en todos los modelos de Astra será en el mismo sentido.
Tuve un S&W-16 y el propietario anterior había apretado el eje del tambor de tal manera que nunca me atreví a forzar el desenrroscado al no tener claro en qué sentido debía hacerlo. Igual también lo sabes.

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Re: Desmontaje tambor Astra

Mensajepor marroyol » 07 Jul 2012 21:53

ferranc escribió:Gracias Marroyol por tu información. Supongo que en todos los modelos de Astra será en el mismo sentido.
Tuve un S&W-16 y el propietario anterior había apretado el eje del tambor de tal manera que nunca me atreví a forzar el desenrroscado al no tener claro en qué sentido debía hacerlo. Igual también lo sabes.

Me parece que tanto el S&W como los LLAMA van a contra rosca, los colt van con rosca directa, el motivo es el sentido de giro del tambor al amartillar, de manera que por el rozamiento de la varilla con el tetón de fijación no se afloje.
Las armas tienen solamente dos enemigos.
El óxido y los polí­ticos.

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Re: Desmontaje tambor Astra

Mensajepor miotragus76 » 08 Jul 2012 17:58

mi S&W va a contra rosca,sease,se afloja derechas,se aprieta a izquierdas. :rifle:
La vocación del arma es el blanco(vicent)

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Re: Desmontaje tambor Astra

Mensajepor poli-poli » 08 Jul 2012 21:28

La barrita de expusión del ASTRA rosca a izquierdas.

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Re: Desmontaje tambor Astra

Mensajepor ferranc » 09 Jul 2012 18:37

marroyol escribió:, el motivo es el sentido de giro del tambor al amartillar, de manera que por el rozamiento de la varilla con el tetón de fijación no se afloje.

Perfecta aclaración, gracias de nuevo.


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