Armas largas en los atuneros españoles

[Inuk69]

Según esta noticia, en los atuneros que faenan en zonas de riesgo, podrá ir personal de seguridad con armas largas.
http://www.elmundo.es/elmundo/2009/09/15/paisvasco/1253014856.html

[VRAKK]

Me da a mí en el nas que va a subir el atún.
Y que arma larga de largo alcance y larga precisión y largo calibre y largo cañón proporcionaran las empresas de seguridad.
¿Y donde las compraran?¿ En el mercado negro?
Porque armas de guerra en las armerias no venden e importarlas es ilegal.
La idea no es mala, porque solo con pistolas estaban un poco desvalidos, pero a ver como la desarrollan.

[Erick]

Hombre un M-700 en .338 Winchester Magnum ya es una cosa seria, y creo que algo así si podrían aportar.

Pero me vienen otros interrogantes, ¿cuantos seguratas hay en España capaces de operar eficazmente con un rifle así?, ¿cuales serán las reglas de enfrentamiento?, ¿tendra suficiente poder disuasorio y llegado el caso capacidad un hombre con un arma así para espantar a unos paramilitares profesionales con armas automaticas y RPG?

Dicen que por ley España no puede embarcar militares como hace francia en los pesqueros, ¡¡pues que en vez de hacer chapuzas cambien la ley!! yo me apuntaría.

[FERARRFE]

Y porqué no aplicamos el ejemplo de Francia?

4 infantes de marina en cada barco y olvídate de problemas legislativos y de preparación.

[psanta]

Y porqué no aplicamos el ejemplo de Francia?

4 infantes de marina en cada barco y olvídate de problemas legislativos y de preparación.

Esa es la marcha ,sí . ¿Y a los abogados que operan de intermediarios en el cobro de rescates , y los que dan el soplo de los buques?

[nasredim]

Y porqué no aplicamos el ejemplo de Francia?

4 infantes de marina en cada barco y olvídate de problemas legislativos y de preparación.

Pienso como tu, son los mejor preparados para estas tosas y han demostrado su valia en numerosas ocasiones.

Ademas personalmente prefiero tener a nuestros soldados defendiendo a los nuestros que metidos en guerras a miles de kilometros.

Sobre la legalidad no veo el problema, los barcos españoles no dejan de ser territorio español, aparte un fragata en las proximidades para relevos del personal y apoyo.

Saludos.

[loboseal]

hola.esto ya se ha hablado hace un tiempo.se decia que serian personal de seguridad privada con sus correspondientes armas reglamentarias(revolver 4" 38 spc y escopeta del 12/70)y parecer ser que la empresa EULEN ya lo estaba ofreciendo a los armadores.

[Bigshow]

Creo que la noticia puede confundir, no ha cambiado nada, anteriormente tambien podian llevar personal de seguridad privada, lo unico que cambia es que podran llevar armas largas de anima estriada y aun tienen que cambiar la ley para que sea posible. Es mas, ya lo podian hacer perfectamente contratando empresas de seguridad privada que operan en la zona. El tema de llevar marines a bordo, no es que no quieran, mas bien relmente es complicado y no solo para la Defensa, tambien para los propios pescadores lo es, en el caso de necesidad de atracar en un puerto de un pais tercero, llevando personal militar abordo este barco cambia de estatus segun legislacion maritima internacional, son muchos problemas sobre todo para empresas pequeñas. La unica solucion es crear bases cerca de la zona pligrosa, donde los marines puedan subir a los atuneros y a su regreso bajar de ellos, pero el costo de dichas infraestructuras es muy alto y nadie querra asumirlo. Segun politicos a la marina española le faltan medios para poder proteger cada buque pesquero con una fragata como si pueden hacer algunos otros estados(raro me parece, estando entre las diez armadas mas potentes del mundo). Quizas lo mas logico seria combinar ambos modelos, enviar varios buques con marines a cuales se podran acercar los atuneros para que infantes de marina suban a los pesqueros.

[Brubaker]

No faltan medios, falta voluntad politica, y sobran intereses y chapuzas.
De verguenza.

[VRAKK]

Creo que la noticia puede confundir, no ha cambiado nada, anteriormente tambien podian llevar personal de seguridad privada, lo unico que cambia es que podran llevar armas largas de anima estriada y aun tienen que cambiar la ley para que sea posible. Es mas, ya lo podian hacer perfectamente contratando empresas de seguridad privada que operan en la zona. El tema de llevar marines a bordo, no es que no quieran, mas bien relmente es complicado y no solo para la Defensa, tambien para los propios pescadores lo es, en el caso de necesidad de atracar en un puerto de un pais tercero, llevando personal militar abordo este barco cambia de estatus segun legislacion maritima internacional, son muchos problemas sobre todo para empresas pequeñas. La unica solucion es crear bases cerca de la zona pligrosa, donde los marines puedan subir a los atuneros y a su regreso bajar de ellos, pero el costo de dichas infraestructuras es muy alto y nadie querra asumirlo. Segun politicos a la marina española le faltan medios para poder proteger cada buque pesquero con una fragata como si pueden hacer algunos otros estados(raro me parece, estando entre las diez armadas mas potentes del mundo). Quizas lo mas logico seria combinar ambos modelos, enviar varios buques con marines a cuales se podran acercar los atuneros para que infantes de marina suban a los pesqueros.

Esto que he resaltado no lo puede hacer ni la US Navy.

[Bigshow]

Bueno... los pesqueros son 19, fragatas en España 14 si no me equivoco, pues faltan cinco... Pero si nos ponemos con la armada de EE.UU. y sus barcos pesqueros en indico la cosa podria cambiar un tanto.
Otro asunto si realmente hace falta poner un gran buque de guerra por cada barco atunero.

[VRAKK]

Es que eso seria como mandar a todos los guardias civiles a Ceuta y Melilla para que vigilara cada uno un metro de valla.
La solucion de la seguridad privada esta bien, pero habra que modificar el Reglamento de seguridad Privada, porque el armamento autorizado hasta ahora es poco menos que inoperante en alta mar.

[Bigshow]

Pues mira, agentes de Guardia Civil creo que son mas de 70 000, ¿ de que longitud son las dos vallas ?
Lo de fragatas simlemente era para constatar que medios realmente hay, claro que a nadie le pasaria por la cabeza hacerlo de tal modo.
Las empresas privadas de seguridad no son solucion perfecta a mi entender, pero si no pueden o no quieren ofrecer nada mejor...

Y con lo facil y economico que es alquilar semejante material :

[VRAKK]

Ok, deja a los interventores de armas aquí por si los necesitamos para algo y algun adminstrativo más, y si acaso a los de trafico.
La solucion de rifles de largo alcance, que a saber que entiende el secretario de estado por eso, vale para poco.
Imaginad el tiro, desde un barco que se mueve a un esquife que se mueve más, con o sin visor que me da igual.
Lo más efectivo, tanto por la potencia de fuego como por poder disuasorio, seria algun arma automatica fijada a la borda.
Pero eso no lo veran nuestros ojos.

[Bigshow]

Pero si da igual el visor, el oleaje o el movimiento del barco, si seguramente estaran obligados a disparar al aire, que a los pobres piratas no se les debe hacer pupa.

[VRAKK]

Bueno, esa es otra.

[Tony_Montana]

Hoy se hace eco de esta noticia el periódico valenciano Las Provincias. Según este diario, los atuneros reclutan 30 vigilantes en Valencia por un sueldo de 5.000 euros/mes.

Aquí os dejo la noticia:

https://www.lasprovincias.es/valencia/20 ... 70702.html

En cuanto al tema de las armas que podrán llevar estos vigilantes, os copio lo que dice el artículo: "Dos armas de largo alcance serán las elegidas cuando la medida sea una realidad: el clásico fusil CETME español y el rifle Remington, provisto de mira telescópica. No obstante, el permiso expedido desde el Ministerio del Interior a los atuneros «no especifica calibres», con lo que el armamento elegido podría variar."

Un saludo.

[Bigshow]

Hablaban de 19 barcos, entonces menos de dos vigilantes por barco. ¿ Sera suficiente ?
Bueno, al menos el sueldo no parece tan bajo(al fin y al cabo no se trata de personal entrenado como los de DynCorp o Erinys como para cobrar >20 000€ ), ya esperaba escuchar algo como +500€ al mes por desplazamiento al extranjero.