Y surge una pregunta obvia, ¿cómo nos vamos a llevar esto de aquí?
La respuesta no es sencilla, porque aún falta por aprobar la manera en la que se van a transportar a España los materiales
Mas información en..... https://poderiomilitar-jesus.blogspot.co ... iegue.html
El rompecabezas del repliegue de afganistan del gobierno.
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Re: El rompecabezas del repliegue de afganistan del gobierno.
PoderioMilitar escribió:Y surge una pregunta obvia, ¿cómo nos vamos a llevar esto de aquí?
La respuesta no es sencilla, porque aún falta por aprobar la manera en la que se van a transportar a España los materiales
Mas información en..... https://poderiomilitar-jesus.blogspot.co ... iegue.html
pues muy facil ya tenemos experiencia yo estube destinado en irak en el 2004 encuadrado en un escuadroen de caballeria , como dicen la caballeria es la primera que llega y la ultima que se va, en ese caso se hicieron varios convoys escoltados por la legion y la caballeria de los puestos avanzados hasta la base españa , que era la base principal y desde ahi otros convoys hacia el puerto de kuwait y en afganistan haran lo mismo montones de convoys y a escoltarlos y despues a cargarlos en barcos-aviones y para casa
Si en el frente os encontráis a un soldado mal afeitado,sucio,con las botas rotas y el uniforme desabrochado, cuadraos ante él,es un héroe, es un español(Jí¼rgens Comandante General del XXXVIII - Cuerpo de Ejército de la Wehrmacht)
Re: El rompecabezas del repliegue de afganistan del gobierno.
Anda que no hay experiencia previa en grandes despliegues y repliegues, otra cosa es que se sopesen los prosy contras de cada opción y se mire la pela al máximo con la que tenemos encima.
Respecto a lo que dice homer discrepo en algo, los primeros en llegar y últimos en irse suelen ser los de transmisiones y lo digo con conocimiento de causa
Respecto a lo que dice homer discrepo en algo, los primeros en llegar y últimos en irse suelen ser los de transmisiones y lo digo con conocimiento de causa

Sólo cuando se haya talado el último árbol; sólo cuando se haya envenenado el último río; sólo cuando se haya pescado el último pez; sólo entonces, descubrirá el hombre blanco que el dinero no es comestible. (Profecía de los indios Cree)
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Re: El rompecabezas del repliegue de afganistan del gobierno.
Erick escribió:Anda que no hay experiencia previa en grandes despliegues y repliegues, otra cosa es que se sopesen los prosy contras de cada opción y se mire la pela al máximo con la que tenemos encima.
Respecto a lo que dice homer discrepo en algo, los primeros en llegar y últimos en irse suelen ser los de transmisiones y lo digo con conocimiento de causa
si claro y tiran radios por los cañones que tienen jajajaja


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Re: El rompecabezas del repliegue de afganistan del gobierno.
homer escribió:Erick escribió:Anda que no hay experiencia previa en grandes despliegues y repliegues, otra cosa es que se sopesen los prosy contras de cada opción y se mire la pela al máximo con la que tenemos encima.
Respecto a lo que dice homer discrepo en algo, los primeros en llegar y últimos en irse suelen ser los de transmisiones y lo digo con conocimiento de causa
si claro y tiran radios por los cañones que tienen jajajaja![]()
Si si, mucho cachondeo, pero las unidades de maniobra y el mando bien que quieren enlace desde el principio y hasta el final.

Volviendo al tema, alquilar unos pocos An-124 o Il-76 no debería ser mayor problema, o llegado el caso tirar de los C-17 de los aliados si se opta por el translado aéreo.
Si se opta por la vía marítima ahí tenemos el Juan Carlos I, el Galicia ... Se trata de buscar un puerto adecuado y la ruta adecuada para llevar por vía terrestre todo hasta allí.
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Re: El rompecabezas del repliegue de afganistan del gobierno.
Erick escribió:homer escribió:Erick escribió:Anda que no hay experiencia previa en grandes despliegues y repliegues, otra cosa es que se sopesen los prosy contras de cada opción y se mire la pela al máximo con la que tenemos encima.
Respecto a lo que dice homer discrepo en algo, los primeros en llegar y últimos en irse suelen ser los de transmisiones y lo digo con conocimiento de causa
si claro y tiran radios por los cañones que tienen jajajaja![]()
Si si, mucho cachondeo, pero las unidades de maniobra y el mando bien que quieren enlace desde el principio y hasta el final.
Volviendo al tema, alquilar unos pocos An-124 o Il-76 no debería ser mayor problema, o llegado el caso tirar de los C-17 de los aliados si se opta por el translado aéreo.
Si se opta por la vía marítima ahí tenemos el Juan Carlos I, el Galicia ... Se trata de buscar un puerto adecuado y la ruta adecuada para llevar por vía terrestre todo hasta allí.
todo soldado es necesario ese es mi lema jejeje
y con respecto a lo del repliegue lo que s epueda se va en containers dentro de los aviones y lo que no a los barcos esos que son enhormes para vehiculos y material , recuerdo que en valencia suelen venir bastante a descargar ami me ha tocado en 3 ocasiones descargar de vehiculos esos barcos enhormes y dejarlos en al agrupacion logistica d evalencia buffff que curro
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Re: El rompecabezas del repliegue de afganistan del gobierno.
aqui el problema esque estan buscando la solucion mas economica y segura para las tropas, creo yo que alquilar unos C17 costarian un pellisco y eso es lo que precisamente no quiere hacer el ejercito gastarse mas de lo necesario.
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Re: El rompecabezas del repliegue de afganistan del gobierno.
PoderioMilitar escribió:aqui el problema esque estan buscando la solucion mas economica y segura para las tropas, creo yo que alquilar unos C17 costarian un pellisco y eso es lo que precisamente no quiere hacer el ejercito gastarse mas de lo necesario.
barcos como te hemos dicho compañero un alto porcentage se ira con barco
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Re: El rompecabezas del repliegue de afganistan del gobierno.
Aver que pasa al final, pero para irse en barcos tendran que ir por la ruta de pakistan y esa es la mas insegura aver que aran al final.
Re: El rompecabezas del repliegue de afganistan del gobierno.
Si el A-400M se hubiese desarrollado a tiempo ahora no tendríamos este problema
La via ferroviaria desde alguna república centro asiática es otra opción, como podría serlo el plantearse sacar el material en barco a través del Caspio y remontando el Volga y el canal Volga-DOn hasta el mar de Azov, atravesar luego el mar negro hasta salir al Mediterraneo por Estambul.
Esto último es técnicamente posible, otra cosa son los permisos diplomáticos necesarios para atravesar aguas territoriales de tantos países distintos.

La via ferroviaria desde alguna república centro asiática es otra opción, como podría serlo el plantearse sacar el material en barco a través del Caspio y remontando el Volga y el canal Volga-DOn hasta el mar de Azov, atravesar luego el mar negro hasta salir al Mediterraneo por Estambul.
Esto último es técnicamente posible, otra cosa son los permisos diplomáticos necesarios para atravesar aguas territoriales de tantos países distintos.
Sólo cuando se haya talado el último árbol; sólo cuando se haya envenenado el último río; sólo cuando se haya pescado el último pez; sólo entonces, descubrirá el hombre blanco que el dinero no es comestible. (Profecía de los indios Cree)
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Re: El rompecabezas del repliegue de afganistan del gobierno.
PoderioMilitar escribió:Aver que pasa al final, pero para irse en barcos tendran que ir por la ruta de pakistan y esa es la mas insegura aver que aran al final.
no pasa nada los soldados españoles estan bien entrenados para hacer unos convoies decentes
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