Cruzar una zanja ....

[GUAN-ACHINECH]

A ver si podéis ilustrar a un lerdo en esta materia.
En la IGM, se usaban fajos de leña para atravesar las zanjas y trincheras. Todos habéis visto alguna fotografía de algún carro con un fajo de estos en lo alto. Pero también usaban una viga. Y he aquí mi ignorancia.
Cómo se usaba esta viga....?????
En la foto no me queda claro ...........
Gracias de antemano a todos ..........

[Menda]

Pues ni zorra, es la primera vez que veo lo de ese madero. Aver si otro mas puesto nos ilustra

[homer]

Pues compañeros creo ami entender y como carrista que usaban este madero o vigas porque en la primera guerra mundial los campos de batalla eran autenticos barrizales y las cadenas se jodian y los carros se undian en el barro de esta manera tan peculiar , no siempre, podian avanzar por el campo de batalla sin hundirse y travesar trincheras sin quedarse atrapados

un saludo

[infernal]

cuando se coloca un tronco o viga de madera de la manera que veis, es porque el carro ha perdido traccion por quedarse las cadenas en el aire....una piedra, un tocon o algo parecido hace tope con la panza del carro haciendo que las cadenas giren en vacio...se coloca el tronco, las cadenas giran y el tronco/viga contacta con la piedra o tocon empujando al carro hacia delante o hacia atras. si se hace bien, el tronco/viga apenas sufre, ya que con conseguir que una de las cadenas toque el suelo, ya podriamos sacar al carro del entuerto....
espero haberlo explicado bien....
saludos