el denominado MRAP(Mine-Resistant Ambush Protectec

[homer]

la guerra contra el terrorismo y las operaciones de pazhan traido consigo una seria de necesidades en las vertientes operativas,proteger a las unidades en esas acciones e incluso a los transportes logisticos.Los vehiculos sobre ruedas son hoy el elemento esencial que proporciona total movilidad en casi cualquier territorio en conflicto,aportando un interesante ratio eficacia-coste.Afganistan,Irak o Libano son los mejores ejemplos donde se ha demostrado la necesidad de medios de proteccion a nivel escuadra o peloton,y no solo contra armas ligeras,sino para hacer frente a los IED,minas contra carro y los mas que temidos RPG.

EEUU impulsaron por necesidad el deniminado MRAP(Mine-Resistant Ambush Protectec),resistente a las minas y contra emboscadas.Sus primeros pasos en esto es la defensa con chapas de acero a sus medios rodantes,como los humvee,empezando ha soldarles toda chapa que pillaban al estilo equipo A hasta llegar de manera progresiva a soluciones mas complejas y efectivas

[homer]

Hoy en dia las plataformas de traccion integral 4x4,6x6 y 8x8 estan en plena expansion,una de las mejores propuestas actualmente es el perfil en V,capaz de direccional en buena medida el efecto de las explosiones en el suelo de su parte inferior o lateral,en el interior del habitaculo,se han instalado cinturones de 4 anclajes para proteger tanto a tropa como a conductor,anclaje para el armamento,etc y la instalacion de armas a control remoto tambien contribuyen a la proteccion de la tropa.

Me di cuenta en el libano de que estos vehiculos son muy necesarion y muy practicos pueden darte una buena cobertura de fuego garantizandote un aseguridad con su blindaje y porsupuesto contra minas e IED´s

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Voy a poner una serie de vehiculos sacados de otros foros y comentarios hechos en ellos y haber lo que me comentais vosotros sobre ellosm

un saludo


el Eagle IV de MOWAG

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a nivel de Peloton (8-12 efectivos), el Busmaster de Thales

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algo mas grande (6 efectivos) y pesado, pero mas seguro, el Cougar H.
y el hermano mayor el Cougar HE, que tambien es algo mas grande que sus competidores...

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el Dingo II, este me gusta bastante

un saludo

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El "Wisent" de "Rheinmetall defense" es una plataforma de vehiculos, que esta pesanda para cerrar el hueco que hay entre los ATF "Dingo", y los futuros GTK "Boxer" en el Bundesheer aleman. Esta familia de veh. compite en el programa denominado GFF "Geschütztes Führungs- und Funktionsfahrzeug", Vehiculo protegido utilitario y de mando, con el Grizzly de KMW.
Al parecer solo seran vehiculos de mando y logistica, . Se planean versiones de 6x6, 8x8 y 10x10

Caracteristicas generales:
- Alta modularidad
- Alta movilidad
- Elevado nivel de seguridad contra NBQ, Minas y IED
- Pre-instalacion para una estacion de armas controlada remotamente
- Amplio espacio para la tripulacion

Componentes:
- Chasis 6x6, 8x8 y 10x10
- Cabina de conduccion y motor
- Modulo tecnico para el arma remota, y sistemas de energia y climatizacion auxiliares.
- Modulo de mision flexible.

Datos tecnicos (8x8):
- Peso maximo: 8x8=25,500 Kg
- Carga maxima: 6x6=6,000 Kg, 8x8=6,000 Kg, 10x10=15,000Kg
- Longitud: 7,75m
- Anchura: 2,55m
- Altura: 2,75 m cabina, 3,05 m con modulo de mision
- Nivel de proteccion contra minas: 3b
- Nivel de proteccion balistica: 3
- Proteccion integrada: contra IEDs de hasta 50 kg, 150 kg son la meta.
- Motor: 6-cil. MAN 324 kW con 2,100 Nm de torque maximo
- Transmision: Cambio autom,atico de ZF con 7 marchas
- Velocidad maxima: 105 Km/h
- Suspension: pasiva ajustable independientemente
- Traccion: delantera estandard, opcional 6x6, 8x8 y 10x10
- Estacion remota: Hasta 40 mm, AGL opcional

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este es el Grizzly GFF de KMW.

[homer]

El Sherpa 2:

-peso vacio: 7,5t
-peso maximo: 11t
-longitud: 5,31m
-Motor: Turbodiesel 4 cil. 215 hp
-Combustible:190 l.
-Autonomia: 850Km (a 70 Km/h)
-Velocidad max: 120 Km/h

[homer]

Sherpa 3A, con casi 10t en vacio y el El Sherpa 3A HI parece ser que los franceses tienen muchos proyectos entre manos

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Otro proyecto que he encontrado por ahi de Francia es el Aravis de Nexter.

[infernal]

deniminado???????????????''
por lo de las minas, supongo...
saludos

[homer]

deniminado???????????????''
por lo de las minas, supongo...
saludos

bueno bueno un error lo tiene cualquiera!!pero mire que bien escribo en ingles

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En lo refernte a Polonia, solo se que han adquirido Cougars usados (40) de los EEUU, con intencion de llegar a unos 180

Perooo tiene en mente un proyecto nacional Polaco algo mas grande, con 14t.

si si aqui todo el mundo se arma bien menos nosotros

[homer]

proyectos para reemplazar al HMMWV.
Este es el vehiculo que Navistar y BAE han diseñado, para el proyecto JLTV (Joint Light Tactical Vehicle), bajos en forma de V con proteccion anti-minas y blindado con sistemas modulares; con este proyecto se quiere reemplazar a los HMMWV en el USMC

[homer]

candidato para reemplazar a los HMMWV utilitarios es el MXT-MVU de navistar, tambien modular, en 3 diferentes niveles de proteccion.

[homer]

el Golan, tiene sapectos muy interesantes y un peso "con los modulos" de 15t, indica que debe tener una proteccion bien "decente".

Golan Armored Vehicle:
Peso maximo (con modulos): 15000 kg
longitud total: 5900 mm
longitud entre ejes: 3600 mm
ancho: 2550 mm
altura: 2350 mm
tripulacion: 1+10
Armamento primario: remote weapon system
Motor: Cummins Diesel 315 HP
Transmision: 4X4
Suspension: Allison
autonomia: 600 km

[homer]

El Wolf Armoured vehicle es un vehiculo de transporte blindado utilizado por el ejercito israeli (IDF), fue diseñado para sustituir algunos de los M-113 con vehiculos más moviles para el entorno urbano y fuertemente blindados y más seguros que el M-113. Incluye muchos componentes civiles para simplificar y asegurar la logistica, entre otros los motores y el chasis (ford F-550). La carroceria ha sido diseñada de tal forma que los modulos de uso sean intercambiables fácilmente; el modulo es independiente de el chasis. El ejercito israeli ha comprado 150 unidades, y es hasta hoy el unico usuario. Bueno, no es el más bonito, pero seguro que bueno y barato...

dimensiones:
-peso: 8000 Kg
-longitud: 5,75 m
-entre ejes: 3,57 m
-anchura: 2,38 m
-altura: 2,35 m

movilidad/seguridad:
-velocidad: +120Km/h
-motor: V8 turbo-diesel 6 litros
-potencia: 325 CV
-transmision: 4x4 con cmbio automatico de 5 marchas
-potencia/peso: 32 CV/tonelada
-blindaje: muy alto nivel de seguridad aprobado por la IDF (sin datos especificos, pero al parecer 3 toneladas corresponden al blindaje)
-tripulacion: 8-12

versiones:
- transporte de tropas (con remote controlled weapons station y opcionalmente un sniper localization system)
- mando y comunicaciones
- vehiculo de rescate
- ambulancia
- logistico