Es mi primera intervencion
Me gustaria saber si alguien tiene informacion sobre este obus Santa Barbara esta fabricandoloy me gustaria poder hacerlo en aluminio.
obus 155/39
RE: obus 155/39
El Obús 155/52 APU SBT es una pieza de artillería remolcada desarrollada y fabricada íntegramente por Santa Bárbara Sistemas,
Con un calibre de 155 mm y montaje bimástil, permite un sector de puntería en dirección de +/- 40º y uno en elevación de -3º a +72º. La carga se realiza mediante un sistema de atacado hidráulico del proyectil, independientemente del ángulo de tiro y del tipo de munición.
Longitud en posición de marcha: 10.350 mm. Altura en posición de marcha: 2.200 mm. Anchura total: 2.500 mm. Peso total: 13.500 kg.
El Obús 155/52 APU SBT está dotado de un motor auxiliar diesel de cuatro tiempos que suministra energía hidráulica a las ruedas motrices, lo que asegura una destacada movilidad en todo terreno.
Sus características son: Motor tipo diesel. Potencia máxima: 106 CV. Transmisión: Hidráulica. Velocidad Máxima: 18 Hm/h. Potencia máxima superable: 30 %.
Sistema de navegación inercial. Computador balístico.
Calibre 155 mm. Longitud del tubo: 8120 mm. Volumen de recámara: 23 litros. Freno de boca de 3 etapas. Tubo mono bloque auto zunchado. Cierre tornillo. Obturador galleta plástica. Accionamiento de cierre automático. Recuperador Oleo neumático. Freno: Tipo vástago y contra vástago. Hidráulico con moderador
Con un calibre de 155 mm y montaje bimástil, permite un sector de puntería en dirección de +/- 40º y uno en elevación de -3º a +72º. La carga se realiza mediante un sistema de atacado hidráulico del proyectil, independientemente del ángulo de tiro y del tipo de munición.
Longitud en posición de marcha: 10.350 mm. Altura en posición de marcha: 2.200 mm. Anchura total: 2.500 mm. Peso total: 13.500 kg.
El Obús 155/52 APU SBT está dotado de un motor auxiliar diesel de cuatro tiempos que suministra energía hidráulica a las ruedas motrices, lo que asegura una destacada movilidad en todo terreno.
Sus características son: Motor tipo diesel. Potencia máxima: 106 CV. Transmisión: Hidráulica. Velocidad Máxima: 18 Hm/h. Potencia máxima superable: 30 %.
Sistema de navegación inercial. Computador balístico.
Calibre 155 mm. Longitud del tubo: 8120 mm. Volumen de recámara: 23 litros. Freno de boca de 3 etapas. Tubo mono bloque auto zunchado. Cierre tornillo. Obturador galleta plástica. Accionamiento de cierre automático. Recuperador Oleo neumático. Freno: Tipo vástago y contra vástago. Hidráulico con moderador
¡ Caballero español, Centauro legendario !  Â
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RE: obus 155/39
una preguntilla.....
es cierto que no estan en servicio???? en otro foro comentaron que los tenian medio abandonados....
ojala no sea cierto....
es cierto que no estan en servicio???? en otro foro comentaron que los tenian medio abandonados....
ojala no sea cierto....
Y por mi honor,
te prometo en este dia
España mía,
defenderte hasta morir.
parte del Himno de la AGBS
"Para ofrendar nuevas glorias a España
todos a una voz, hermanos venid. ".
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RE: obus 155/39
Muchas gracias Sñr.Cuenca por los datos ,pero son del 155/52 APU
tengo documentacion y fotos ,tambien tengo la maqueta casi acabada.
Lasegund foto es de un Citersa de argentina el cual al fabricado pocas unidades y la ultima foto es un 155/45 de Sta.Barbara que ya no esta en funcionamiento.
El que yo digo es un155/39 que me parece esta fabricando actualmentesegun mis datos.
Haber si puedo mandarles unas fotos del ubus y de los VEC pero con cañon de 90 que fueron los primeros que armaron,naturalmente las fotos son de mis maquetas.
tengo documentacion y fotos ,tambien tengo la maqueta casi acabada.
Lasegund foto es de un Citersa de argentina el cual al fabricado pocas unidades y la ultima foto es un 155/45 de Sta.Barbara que ya no esta en funcionamiento.
El que yo digo es un155/39 que me parece esta fabricando actualmentesegun mis datos.
Haber si puedo mandarles unas fotos del ubus y de los VEC pero con cañon de 90 que fueron los primeros que armaron,naturalmente las fotos son de mis maquetas.
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- marroyol
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RE: obus 155/39
No sé si te refieres al San Carlos de 155/39 fabricado por SITECSA en los ´80
Si es ese yo sólo lo ví en la academia en Fuencarral, y entre el sistema de cierre de cuña giratoria y que no había camión militar que tirase de él, se quedo en proyecto.
Santa Barbara sistemas terminó el proyecto del 155/52 con un cierre de tornillo como el del M109 y estopinera revólver con 10 estopines que si está en uso y funcionando como artillería de campaña remolcada y artillería de costa movil.
Si es ese yo sólo lo ví en la academia en Fuencarral, y entre el sistema de cierre de cuña giratoria y que no había camión militar que tirase de él, se quedo en proyecto.
Santa Barbara sistemas terminó el proyecto del 155/52 con un cierre de tornillo como el del M109 y estopinera revólver con 10 estopines que si está en uso y funcionando como artillería de campaña remolcada y artillería de costa movil.
Las armas tienen solamente dos enemigos.
El óxido y los políticos.
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RE: obus 155/39
No tenía ni idea de la resurrección :-) en cuanto que sepa algo más te lo comento.
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RE: obus 155/39
El que mejor nos puede informar e un buen artillero como marroyol;)
Si en el frente os encontráis a un soldado mal afeitado,sucio,con las botas rotas y el uniforme desabrochado, cuadraos ante él,es un héroe, es un español(Jí¼rgens Comandante General del XXXVIII - Cuerpo de Ejército de la Wehrmacht)
- marroyol
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RE: obus 155/39
Si pero estoy informándome, porque se quedo en proyecto cuando estaba en la ACART en Fuencarral y soy de la XI :D.
Si lo piensan poner en marcha, tendrán que copiar muchas cosas del 155/52, al igual que este las copió de él en un principio, más que nada por abaratar el mantenimiento.
Cuando sepa algo informaré.
Saludos
Editado no se ni en que día vivo:R
Si lo piensan poner en marcha, tendrán que copiar muchas cosas del 155/52, al igual que este las copió de él en un principio, más que nada por abaratar el mantenimiento.
Cuando sepa algo informaré.
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RE: obus 155/39
[citando a: marroyol]
Si pero estoy informándome, porque se quedo en proyecto cuando estaba en la ACART en Fuencarral y soy de la XXI :D.
Si lo piensan poner en marcha, tendrán que copiar muchas cosas del 155/52, al igual que este las copió de él en un principio, más que nada por abaratar el mantenimiento.
Cuando sepa algo informaré.
Saludos
graciasssss esperamos tu respuesta compañero
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RE: obus 155/39
Me parece que el proyecto está abandonado. En la página de Santa Bárbara ni no nombran.
http://www.gdsbs.com/web/frame.asp?page=http://www.gdsbs.com/web/pressroom/noticias/detalle.asp?id=38
Creo que el único obús de 155/39 que está ahora en fabricación en la OTAN es el "Ultraligero" M777.
Ahí van unas fotos publicitarias del español y del anglo-estadounidense
http://www.gdsbs.com/web/frame.asp?page=http://www.gdsbs.com/web/pressroom/noticias/detalle.asp?id=38
Creo que el único obús de 155/39 que está ahora en fabricación en la OTAN es el "Ultraligero" M777.
Ahí van unas fotos publicitarias del español y del anglo-estadounidense
Todavía no se me ocurrió nada relevante
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