VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
Bueno se acabo POR HOY. Permiso para todos hasta el viernes que regreso de Toledo. Recuperaros del colocon de "nipones":P:P:P:P:P
Cuando venga seguiremos con unos "poquitos" de ligeros :D:D:D y despues a por los medios que son "otros poquitos" mas.:D:D:D:D
Cuidaros.
Cuando venga seguiremos con unos "poquitos" de ligeros :D:D:D y despues a por los medios que son "otros poquitos" mas.:D:D:D:D
Cuidaros.
¡ Caballero español, Centauro legendario !  Â
RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
Kommandant, esperamos las caracteristicas...
«Quítenseme delante los que dijeren que las letras hacen ventaja a las armas, que les diré, y sean quien se fueren, que no saben lo que dicen... ...Yo tengo más armas que letras, y nací, según me inclino a las armas, debajo de la influencia del planeta Marte»
M. de Cervantes en Don Quijote de la Mancha
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- Hectorvillajos
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RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
Menuda lección, Herr Doctor.
Buen viaje. Te esperamos aquí.
Un saludo. ;)
Buen viaje. Te esperamos aquí.
Un saludo. ;)
El cementerio está lleno de personas que tenían razón 

- santiagoruiz
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RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
buen viaje capi, y sobre los tanques solo puedo decir que jamas vi tal coleccion de chatarra junta en toda mi vida, y eso que comentamos que los tanques italianos eran malos ;) ;) ;)
                                    Â
RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
Despues de unos dias de "relax":D:D:D, AL TAJOOOOOO.
Los datos, Venga a empollar
Carro Ligero Renault NC27 "Otsu Gata Sensha" - CARRO Nº 1
Año de entrada: 1930
Peso: 8.5 ton
Blindaje (max): 30 mm
Velocidad (max): 20 km/hr
Motor: De gasolina 60 PS/2000 rpm
Armamento: 1 ametrall. de 6.5 mm o un cañón de 37 mm
Tripulación: 2
Importados: Aproximadamente 10 de Francia
Carro sobre railes Type 95 "So-Ki" - CARRO Nº 2
Año de entrada: 1935
Peso: 8.7 ton
Blindaje (max): 8 mm
Velocidad (max): 30 km/hr (ground), 72 km/hr (railroad)
Motor: de gasolina 84 PS/2400 rpm
Armamento: Sin armamento oficial. Tan solo el que llevaba la tripulación.
Tripulación: 6
Producción: 121
Carro Ligero Type 2 "Ke-To" - CARRO Nº 3
Año de entrada: 1942
Peso: 6.2 ton
Blindaje (max): 16 mm
Velocidad (max): 50 km/hr
Motor: Diesel 130 PS/2100 rpm
Armamento: 1 cañón Type 1 de 37 mm, y 2 ametrall. Type 97 de 7.7 mm
Tripulación: 3
Producción: 29
Carro Ligero Type 4 "Ke-Nu" - CARRO Nº 4
Año de entrada: 1944
Peso: 8.4 ton
Blindaje (max): 25 mm
Velocidad (max): 40 km/hr
Motor: Diesel 120 PS/1800 rpm
Armamento: 1 cañón Type 97 de 57 mm, y 2 ametrall. Type 97 de 7.7 mm
Tripulación: 3
Producción: Desconocida
Carro Ligero Type 89 Yi-go - CARRO Nº 5
Año de entrada: 1929
Peso: 11.8 ton
Blindaje (max): 17 mm
Velocidad (max) : 25 km/hr
Motor : Gasoline Motor 118 PS/1800 rpm
Armamento : 1 cañón Type 90 de 57 mm, y 2 ametrall. Type 91 de 6.5 mm
Tripulación: 4
Producción: 278
Carro Ligero Type 92 - DATOS PARA LOS CARROS 6, 7, 8 y 9
Año de entrada: 1932
Peso: 3.5 ton
Blindaje (max): 6 mm
Velocidad (max) : 40 km/hr
Motor : de gasolina 45 PS/1600 rpm
Armamento : 1 ametrall. Type 92 de 13 mm + 1 Type 91 de 6.5 mm
Tripulación : 3
Producción: 167
Carro Ligero Type 94 "TK" - DATOS PARA LOS CARROS 10 y 11
Año de entrada: 1934
Peso: 3.2 ton
Blindaje (max): 12 mm
Velocidad (max) : 40 km/hr
Motor : de gasolina 35 PS/2500 rpm
Armamento : 1 ametrall. Type 97 de 7.7 mm o una Type 91 de 6.5 mm
Tripulación: 2
Producción: 843
Carro Ligero Type 95 "Ha-Go"
Año de entrada: 1934
Peso: 6.7 ton
Blindaje (max): 12 mm
Velocidad (max) : 40 km/hr
Motor : Diesel Motor 120 PS/1800 rpm
Armamento : 1 cañón Type 94 de 37 mm o Type 98 de 37mm (últimos modelos), 2 ametrall. Type 97 de 7.7 mm
Tripulación: 3
Producción: 2,375
Los datos, Venga a empollar
Carro Ligero Renault NC27 "Otsu Gata Sensha" - CARRO Nº 1
Año de entrada: 1930
Peso: 8.5 ton
Blindaje (max): 30 mm
Velocidad (max): 20 km/hr
Motor: De gasolina 60 PS/2000 rpm
Armamento: 1 ametrall. de 6.5 mm o un cañón de 37 mm
Tripulación: 2
Importados: Aproximadamente 10 de Francia
Carro sobre railes Type 95 "So-Ki" - CARRO Nº 2
Año de entrada: 1935
Peso: 8.7 ton
Blindaje (max): 8 mm
Velocidad (max): 30 km/hr (ground), 72 km/hr (railroad)
Motor: de gasolina 84 PS/2400 rpm
Armamento: Sin armamento oficial. Tan solo el que llevaba la tripulación.
Tripulación: 6
Producción: 121
Carro Ligero Type 2 "Ke-To" - CARRO Nº 3
Año de entrada: 1942
Peso: 6.2 ton
Blindaje (max): 16 mm
Velocidad (max): 50 km/hr
Motor: Diesel 130 PS/2100 rpm
Armamento: 1 cañón Type 1 de 37 mm, y 2 ametrall. Type 97 de 7.7 mm
Tripulación: 3
Producción: 29
Carro Ligero Type 4 "Ke-Nu" - CARRO Nº 4
Año de entrada: 1944
Peso: 8.4 ton
Blindaje (max): 25 mm
Velocidad (max): 40 km/hr
Motor: Diesel 120 PS/1800 rpm
Armamento: 1 cañón Type 97 de 57 mm, y 2 ametrall. Type 97 de 7.7 mm
Tripulación: 3
Producción: Desconocida
Carro Ligero Type 89 Yi-go - CARRO Nº 5
Año de entrada: 1929
Peso: 11.8 ton
Blindaje (max): 17 mm
Velocidad (max) : 25 km/hr
Motor : Gasoline Motor 118 PS/1800 rpm
Armamento : 1 cañón Type 90 de 57 mm, y 2 ametrall. Type 91 de 6.5 mm
Tripulación: 4
Producción: 278
Carro Ligero Type 92 - DATOS PARA LOS CARROS 6, 7, 8 y 9
Año de entrada: 1932
Peso: 3.5 ton
Blindaje (max): 6 mm
Velocidad (max) : 40 km/hr
Motor : de gasolina 45 PS/1600 rpm
Armamento : 1 ametrall. Type 92 de 13 mm + 1 Type 91 de 6.5 mm
Tripulación : 3
Producción: 167
Carro Ligero Type 94 "TK" - DATOS PARA LOS CARROS 10 y 11
Año de entrada: 1934
Peso: 3.2 ton
Blindaje (max): 12 mm
Velocidad (max) : 40 km/hr
Motor : de gasolina 35 PS/2500 rpm
Armamento : 1 ametrall. Type 97 de 7.7 mm o una Type 91 de 6.5 mm
Tripulación: 2
Producción: 843
Carro Ligero Type 95 "Ha-Go"
Año de entrada: 1934
Peso: 6.7 ton
Blindaje (max): 12 mm
Velocidad (max) : 40 km/hr
Motor : Diesel Motor 120 PS/1800 rpm
Armamento : 1 cañón Type 94 de 37 mm o Type 98 de 37mm (últimos modelos), 2 ametrall. Type 97 de 7.7 mm
Tripulación: 3
Producción: 2,375
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RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
POR FAVOR. Como llevo un lio de narices, mirar a ver si faltan los datos de algun vehiculo que he mandado y decirmelo y asi llevare el orden adecuado, porque creo que faltan dos o tres de ellos. Asi puedo seguir poniendo los ligeros que faltan.
Gracias.
Gracias.
¡ Caballero español, Centauro legendario !  Â
RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
ya te vale cuenca no paras todavia no e metido estos datos estoy de averias hasta las narices y encima me toca guardia bueno me estoi dirvetiendo un mazo contigo machote
 Deja tantear al enemingo estudialo ,verlo y despues atacalo por donde mas le duele    Â
RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
13.- CCL Type 95 Ha-Go (modificado)
14 y 15.- CCL Type 97 Te-Ke (1)
14 y 15.- CCL Type 97 Te-Ke (1)
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RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
16.- CCL Type 98 (protot.)
17.- CCL Type 98-A Ke-Ni
18.- CCL Type 98-B Ke-Ni
17.- CCL Type 98-A Ke-Ni
18.- CCL Type 98-B Ke-Ni
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RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
Carro ligero Type 97 "Te-Ke" - DATOS DE LOS CARROS 14 y 15
Año de entrada: 1937
Peso: 4.75 ton
Blindaje (max) : 12 mm
Velocidad (max) : 40 km/hr
Motor : Diesel 65 PS/2300 rpm
Armamento : 1 cañón Type 94 de 37 mm o 1 ametrall. Type 97 de 7.7 mm
Tripulación: 2
Producción: 593
CCL Type 98-A Ke-Ni - DATOS PARA LOS CARROS 17 y 18
Año de entrada: 1939
Peso: 6.2 ton
Blindaje (max) : 16 mm
Velocidad (max) : 50 km/hr
Motor: Diesel 130 PS/2100 rpm
Armamento: 1 cañón Type 100 de 37 mm, 1 ametrall. Type 97 de 7.7 mm
Tripulación: 3
Producción: 113
Los primeros Type 98 A montaban una ametralladora coaxial y la versión B llevaba un nuevo tipo de suspensión
NO DISPONGO DE DATOS DE LOS OTROS MODELOS
Año de entrada: 1937
Peso: 4.75 ton
Blindaje (max) : 12 mm
Velocidad (max) : 40 km/hr
Motor : Diesel 65 PS/2300 rpm
Armamento : 1 cañón Type 94 de 37 mm o 1 ametrall. Type 97 de 7.7 mm
Tripulación: 2
Producción: 593
CCL Type 98-A Ke-Ni - DATOS PARA LOS CARROS 17 y 18
Año de entrada: 1939
Peso: 6.2 ton
Blindaje (max) : 16 mm
Velocidad (max) : 50 km/hr
Motor: Diesel 130 PS/2100 rpm
Armamento: 1 cañón Type 100 de 37 mm, 1 ametrall. Type 97 de 7.7 mm
Tripulación: 3
Producción: 113
Los primeros Type 98 A montaban una ametralladora coaxial y la versión B llevaba un nuevo tipo de suspensión
NO DISPONGO DE DATOS DE LOS OTROS MODELOS
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RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
19.- Carro medio Type 3 Chi-Nu
Año entrada : 1944
Peso : 18.8 ton
Blindaje (max) : 50 mm
Velocidad (max) : 39 km/hr
Motor : Diesel 240 PS/2000 rpm
Armamento : 1 cañón Type 3 de 75 mm, 1 ametralla.Type 97 de 7.7 mm
Tripulación : 5
Producción total: 166
20.- Carro medio Type 4 Chi-To
Año entrada: 1944
Peso: 24 ton
Blindaje (max) : 75 mm
Velocidad (max) : 45 km/hr
Motor: Diesel 400 PS/1800 rpm
Armamento: 1 cañón Type 5 de 75 mm, 2 ametralla.Type 97 de 7.7mm
Tripulación : 5
Producción : 6 (2 acabados totalmente)
21.- Carro medio Type 5 Chi-Ri
Año entrada : 1945
Peso : 37 ton
Blindaje (max) : 75 mm
Velocidad (max) : 45 km/hr
Motor : de gasolina 550 PS/1500 rpm
Armamento : 1 cañón Type 5 de 75 mm, + 1 Type 1 de 37 mm, + 2 ametrall. Type 97 de 7.7 mm
Tripulación : 5
Producción : Solo el prototipo
Año entrada : 1944
Peso : 18.8 ton
Blindaje (max) : 50 mm
Velocidad (max) : 39 km/hr
Motor : Diesel 240 PS/2000 rpm
Armamento : 1 cañón Type 3 de 75 mm, 1 ametralla.Type 97 de 7.7 mm
Tripulación : 5
Producción total: 166
20.- Carro medio Type 4 Chi-To
Año entrada: 1944
Peso: 24 ton
Blindaje (max) : 75 mm
Velocidad (max) : 45 km/hr
Motor: Diesel 400 PS/1800 rpm
Armamento: 1 cañón Type 5 de 75 mm, 2 ametralla.Type 97 de 7.7mm
Tripulación : 5
Producción : 6 (2 acabados totalmente)
21.- Carro medio Type 5 Chi-Ri
Año entrada : 1945
Peso : 37 ton
Blindaje (max) : 75 mm
Velocidad (max) : 45 km/hr
Motor : de gasolina 550 PS/1500 rpm
Armamento : 1 cañón Type 5 de 75 mm, + 1 Type 1 de 37 mm, + 2 ametrall. Type 97 de 7.7 mm
Tripulación : 5
Producción : Solo el prototipo
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- santiagoruiz
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RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
Jamas pense que hubiera tal variedad de vehiculos japoneses, en todas las fotos se ven las tropas a pie, no se imagina que era un ejercito mecanizado, tal vez por la poca y escasa produccion de ellos.
saludos
saludos
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RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
De todas maneras como dije al principio, el poder industrial de este pais y tal vez su idea de no darle importancia al desarrollo de grandes formaciones blindadas - motivado seguramente por el teatro de operaciones a combatir - fueron el motivo de las pequeñas cantidades que se fabricaron de cada uno de los modelos.
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RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
:8 Muy interesante. A mi por feos es por lo que me gustan.
¿Alguno os animais a recoger uno de estos? Hay para todos
¿Alguno os animais a recoger uno de estos? Hay para todos
- Astilquebrado
- .30-06
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- Hectorvillajos
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RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
Qué penita más grande ;)
El cementerio está lleno de personas que tenían razón 

- tiroalplasta
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RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
:8 otiá. solo sé q no sé nada.............de carros.
100% ESPAí‘OL; 0% FACHA. A PARLA.
RE: VEHICULOS JAPONESES DE LA II G.M.
Bueno. Se acabo el descanso, motores en marcha y de frente.
Por cierto, los carros nº, 19, 20 y 21, son CARROS MEDIOS, se me olvido ponerlo asi que modificar las fichas si habeis puesto LIGERO.
Sigamos:
22.- CCM 89-OTSU modificado - NO DISPONGO DE DATOS
23.- CCM Type 89 Chi-Ro Otsu - NO DISPONGO DE DATOS
24.- CCM Type 89 KO - NO DISPONGO DE DATOS
Por cierto, los carros nº, 19, 20 y 21, son CARROS MEDIOS, se me olvido ponerlo asi que modificar las fichas si habeis puesto LIGERO.
Sigamos:
22.- CCM 89-OTSU modificado - NO DISPONGO DE DATOS
23.- CCM Type 89 Chi-Ro Otsu - NO DISPONGO DE DATOS
24.- CCM Type 89 KO - NO DISPONGO DE DATOS
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