el denominado MRAP(Mine-Resistant Ambush Protectec

[homer]

International MaxxPro Plus

El Maxxpro es un vehiculo diseñado para cumplir los requerimientos de el programa MRAP (categorias 1&2) de las FF.AA. de EE.UU.
El U.S. Army Research and Development laboratory está supervisando el programa y es posible que otras ramas de las FF.AA. adquieran este vehiculo.
Hasta hoy, solo el USMC ha decidido comprar el maxxpro, con más de 2000 maxxpros en servicio y otros 3200 pedidos (5222 en total). Tienen intencion de reemplazar todos los HMMWV de primera linea. En Septiembre de 2008 se solicitó una version ligera, el MaxxPro Dash (800 pedidos), para contrarrestar los problemas que sufren estos vehiculos con su elevado centro de gravedad y los consiguientes vuelcos. Otros cambios para adaptarlos a las operaciones en Afghanistan son un radio de giro menor, un torque mayor a menores revoluciones, para mejorar su movilidad y dimensiones ligeramente menores, sobre todo la altura, que se ve reducida en 28 cm.

[homer]

dimensiones:
-peso: 20200 Kg
-peso max: 24000 Kg
-longitud: 6,45 m
-anchura: 2,59 m
-altura: 3,05 m
-altura bajos: 0,35 m centro y 0,28 m diferenciales

maniobrabilidad:
-gradiente longitudinal: 60%
-gradiente lateral: 25%
-escalon vertical: 0,5 m
-zanja: 0,6 m
-vadeo: 0,9 m sin preparacion

[homer]

movilidad/seguridad:
-velocidad en tierra: 100 Km/h
-autonomia: 600 Km
-motor: International MaxxForce D9.3I6
-potencia: 375 CV
-transmision: allison 3200SP automatic (5 marchas)
-consumo: -
-potencia/peso: 18 CV/tonelada
-blindaje: estándar con modulos adicionales
-tripulacion: 6-10

variantes:
-Maxxpro light : MRAP cat I
-MaxxPro xl : MRAP cat II
-MaxxPro plus : MRAP con proteccion EFP mejorada
-MaxxPro dash : version ligera

[homer]

otra fotillo

[Georg]

¡ Muy interesante, Homer ! Yo por mi parte me pido un Cougar H, de esos enormes . JE JE JE

[Hectorvillajos]

Muy interesante y muy currado, Homer.

Creo que la pregunta que debemos hacernos a raíz de lo visto, es:

Si éste es el tipo de vehículos que nuestra gente en misiones "de paz" necesita de manera imperiosa (que va a ser que si)....¿cuánto valen? Y con lo que vale un Leopard o un Centauro (que no nos dejan utilizar) ¿Cuántos vehículos MRAP de calidad podríamos comprar?.
No es que yo piense en lo que pueda costar uno de estos vehículos, olvidándome del valoR de la vida de nuestra gente, Dios me libre. Pero es por hacer unn cálculo que posiblemente me lleve a la conclusión no de que gastamos mucho, pero si de que gastamos MAL.
Supongo que me entendéis

[homer]

Muy interesante y muy currado, Homer.

Creo que la pregunta que debemos hacernos a raíz de lo visto, es:

Si éste es el tipo de vehículos que nuestra gente en misiones "de paz" necesita de manera imperiosa (que va a ser que si)....¿cuánto valen? Y con lo que vale un Leopard o un Centauro (que no nos dejan utilizar) ¿Cuántos vehículos MRAP de calidad podríamos comprar?.
No es que yo piense en lo que pueda costar uno de estos vehículos, olvidándome del valoR de la vida de nuestra gente, Dios me libre. Pero es por hacer unn cálculo que posiblemente me lleve a la conclusión no de que gastamos mucho, pero si de que gastamos MAL.
Supongo que me entendéis

Pues no se dependera del modelo y del blindage que se ponga eso si mas barato que un centauro lo es pero si deberiamos invertir en esta clase de vehiculos y dejar de modernizar lo inmodernizable ( vec´s bmr´s)

[homer]

Hatehof xtream heavy version

dimensiones:
-peso: 11300 Kg (stanag 3) y 13900 Kg (proteccion reactiva)
-peso max: 16000 Kg
-longitud: 5,34 m
-anchura: 2,51 m
-altura: 2,49 m
-altura bajos: 0,45 m

maniobrabilidad:
-gradiente longitudinal: 60%
-gradiente lateral: +60%
-escalon vertical: 0,45 m
-zanja: 0,5 m
-vadeo: -

[homer]

movilidad/seguridad:
-velocidad en tierra: +100 Km/h
-autonomia: 700 Km
-motor: cummins ISBE 275
-potencia: 271 CV
-transmision: allison 3000SP automatic (5 marchas)
-consumo: -
-potencia/peso: 17 CV/tonelada
-blindaje: proteccion hasta stanag 4+RPG y 3a contra minas
-tripulacion: 7-9

variantes:
- heavy version: con más de 11 t en vacio dependiendo de los modulos
- light version: menor en dimensiones, 6,5 t en vacio y proteccion stanag 3

[homer]

Oshkosh M-ATV MRAP-All Terrain Vehicle

Ganador del programa M-ATV de las FFAA de EEUU.
Los planes actuales ncluyen la entrega de ~2598 unidades para el US Army, ~1565 unidades para el USMC, ~65 unidades para la US Navy, ~643 unidades para el Special Operations Command (SOC), ~280 para la USAF y 93 vehiculos de pruebas.
El volumen total del contrato (por ahora, ya que se requieren más de 10,000 unidades) suma unos 3,300 Mio. US$ para 5244 M-ATV, y al parecer, parte de la solicitud es una tasa de entrega de mil vehiculos al mes.

[homer]

dimensiones:
-peso: ~12500 Kg
-peso max: 14750 Kg
-longitud: ~ 5,72 m
-anchura: < 2,40 m (2,7m con blindaje modular)
-altura: < 2,59 m
-altura bajos: 0,45 m

maniobrabilidad:
-gradiente longitudinal: 60%
-gradiente lateral: 40%
-escalon vertical: 0,6 m
-zanja: 0,5 m
-vadeo: 0,9 m

[homer]

movilidad/seguridad:
-velocidad en tierra: 105 Km/h
-autonomia: 515 Km
-motor: caterpillar C7
-potencia: 370 CV
-transmision: allison 3500SP automatic
-consumo: -
-potencia/peso: 25 CV/tonelada
-blindaje: plasan composite
-tripulacion: 4+1 tirador
-transportable en: C-130, CH-53, CH-47

[homer]

DOZOR-B Ucraniano , que os parece este?¿

[Rafitiya]

¿Que qué nos parece?, ¿a parte de ser más feo que pegarle a un padre con un palo untao en caca de perro...

Pues que no pinta mal, y sobre todo si los comparamos con los nyala...,¡no, espera!, si es que nisiquiera están entregados ¡AAAARRRGG!.

Perdonad que pierda los papeles, pero tengo en mente a los soldados italianos que murieron ayer, y se me hiela la sangre de pensar en nuestros muchachos.

Por un lado, creo que defensa hace bien en no recepcionar unos vehiculos que son una basura los sudafricanos han intentado colarnos aprovechándose de la necesidad y urgencia que tenemos, pero por otro, nuestros soldados están a pecho descubierto.

Noticia de INFODEFENSA "Thales España ofrece a Defensa 30 Bushmaster 4x4 en seis meses". Rescisión de contrato inmediata para los Nyala y contrato nuevo para Thales, además en este tiempo ofertado, se incluye la instalación de inhibidores y de las torretas Rafael designadas por el Ministerio de Defensa. A mi modo de ver todo son ventajas, te haces con un buen vehiculo por fin, y encima les das un toque de atención a los sin-vergUenzas de General Dynamics..

Saludos.

[homer]

trankilo compañero te entendemos perfectamente

[homer]

[Hectorvillajos]

DOZOR-B Ucraniano , que os parece este?¿

Se dá un aire a uno que hay en el Museo Histórico Militar de Valencia. Creo que se llamada BMU y lo fabricaba ALSTOM (donde fabrican los trenes) ¿puede ser?

[CUENCA]

Pero no habíamos quedado como dijo Meat, de ir recopilando y concentrando temas?.
Ya tenemos un tema abierto de los MRAPs., y pienso que en el se deberia ir descargando todo lo que vayamos encontrando sobre ellos.
Soy de la opinión de que si seguimos abriendo nuevos temas pero que todos tratan de lo mismo, la liaremos porque buscaremos información y esta, aparecerá en múltiples sitios.
Pero en fin, cada uno es libre de abrir los temas que quiera.