CARROS Y VEHICULOS EXPERIMENTALES FRANCESES HASTA 1945

[CUENCA]

4.- Autoametralladora Panhard 178 Saumur

5.- Autoametralladora Panhard AM40-P

6.- Autoametralladora White mod.1918

[Onagro]

Voy a Poner unos cuantos trastos de la Berliet:
- Autoametralladora VPC de 1927
- Transporte de tropas VPDK
- Autoametralladora VPDM de 1931

[Onagro]

Otros más:
- Vehículo blindado VPRM de 1930 (La foto ya la puso Cuenca)
- Autoametralladora VUB de 1931
- Vehículo blindado VUC de 1931
- Vehículo de toma de Contacto VUDB de 1930 ( no tengo ni la más remota idea del porqué de este nombre tan atípico)

[Onagro]

Y finalmente :
- Autoametralladora VUDB4 de 1931
- Autoametralladora VUM de 1931
- Vehículo de enlace VUR de 1928

[CUENCA]

Onagro. Estos franceses son asi.

Lo de VEHICULO de TOMA de CONTACTO, es ni mas ni menos que VEHICULO para EXPLORACION y RECONOCIMIENTO.

Nuestro vecinos son muy suyos:P:P:P:P

[Onagro]

Otros que no triunfaron fueron los siguientes:
- El Carro de reconocimiento AMC Renault YR de 1934. (Su derivado el AMC 35 sí que tuvo un producción importante.
- El Carro Ligero AMX-38
- El Carro ligero Batignolles-Chatillon de 1935

[Hectorvillajos]

Estos franchutes...tanto trabajar, para que después "los de arriba" les pasaran por encima :M

[CUENCA]

Onagro. Yo en la ficha del AMC tenia estas dotos. El carro de perfil y el modelo experimenatl.
De los otros tan solo tenia la ficha pero solamente tengo la tripulacion, pues no he encontrado mas datos de ellos.

[Onagro]

[citando a: Hectorvillajos]
Estos franchutes...tanto trabajar, para que después "los de arriba" les pasaran por encima :M

Si te das cuenta casi todos los carros de una época eran muy parecidos. El sistema era el siguiente: El ejército emitía una especificación y las distintas industrias (Hotchkiss, Renault, FCM, AMX .... ) presentaban sus proyectos dando lugar a un montón de prototipos más o menos parecidos.
Uno que no pasó del papel Fue el AMX-40 (No el de los años 80)

[Onagro]

Te voy a dar los datos que tengo:
1.- AMX-38:
- Tripulación 2
- Peso 18t
-Armamento previsto: cañón de 47mm SA35 (En los prototipos 37mm SA38)
- Blindaje máximo 40 mm
- De motor, Velocidad y autonomía no tengo datos
Estaba previsto que sustituyese al D2 (Competía con el Renault DAC-1)
2.- Carro ligero Barignolles Chatillon: De este sólo sé que seguía las mismas especificaciones que dieron lugar al Renault R35 y al Hotchkiss H35 y fue rechazado

[CUENCA]

Perfecto. Onagro. Despues te veo que voy a comer. Saludos

[Onagro]

Otro que quedó en nada fue el "carro colonial" Renault D3 de 1932 era un derivado del Carro de caballería Renault D2 al que le habían disminuido el blindaje para darle más velocidad y autonomía. El resultado fue un carro más bien lento y poco blindado. Sólo se construyó un prototipo

[Onagro]

Una modernización que no prosperó porque no aportaba practicamente nada fue la del CHAR B1ter.
Era básicamente el vehículo anterior con algo más de blindaje y una torre biplaza (que no se instaló en el único prototipo)

[seisdoble]

Hola, creo que en Char B 1 Ter, se podia mover el cañon de 75 mm, hacia los lados, lo que ya de por si, marca una gran diferencia con su predecesor.

Saludos.

[seisdoble]

Hola con vuestro permiso aporto unas fotos. El ARL 44 ya ha salido antes, pero esta es en color y le da ese cariz de monstruo real y creible
Saludos.

[Onagro]

Sería un puntazo que pusieras las fotos un poco más grandes. :-)

[homer]

ARL 44

[homer]

[citando a: Onagro]
Sería un puntazo que pusieras las fotos un poco más grandes. :-)

aki lo tienes compañero en color y GRANDE