Los maravillosos VIEJOS CACHARROS

¡Bendita infantería mecanizada! Todo sobre carros de combate, blindados y otros vehículos militares
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Re: Los maravillosos VIEJOS CACHARROS

Mensajepor arturochispas » 23 Jun 2009 23:28

FA-1 Imagen
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Re: Los maravillosos VIEJOS CACHARROS

Mensajepor arturochispas » 23 Jun 2009 23:31

HISTORIA DEL FA-1 EN ESPAÑA

La sublevaci?n en Julio de 1936 de un sector del Ejercito, dividi? al pa?s en dos bandos irreconciliables, por un lado el gobierno legitimo de la Republica Espa?ola y la zona rebelde que se autodenomino Nacional, la ideolog?a pol?tica de cada bando defini? a sus aliados y el suministro de materiales.

El FA-1 fue usado principalmente por el que seria Ejercito Popular de la Republica Espa?ola suministrado por la Uni?n Sovi?tica en la cantidad de cincuenta unidades, (este material era de segunda mano, perteneciente al Ejercito Sovi?tico) y por el Ejercito Nacional (rebelde) por medio de las capturas que en el transcurso de los combates se produjeron. En ambos bandos acabo siendo usado en misiones secundarias de enlace, incluso desarmado, reparti?ndose entre las unidades blindadas y de infanter?a, solo de escasez de veh?culos con mejores prestaciones y mayor potencia de fuego oblig? a su uso en combate.

El a?rea de operaciones dependi? bastante del puerto de destino, al de Cartagena fueron llegando entre el 15 y el 29 de Octubre de 1936, a bordo de los mercantes rusos Konsomol, Kurak y Transbait un total de 30 FA-1 que fueron utilizados en los Frentes Sur y Extremadura, llegando algunos a la Zona Centro y Madrid. El 1 de Noviembre arribo al puerto de Bilbao el A. Andreu procedente de Rusia con veinte nuevas FA-1 permanecieron en el norte hasta la ca?da de este frente en poder de los Nacionales.

El a?rea de operaciones dependi? bastante del puerto de destino, al de Cartagena fueron llegando entre el 15 y el 29 de Octubre de 1936, a bordo de los mercantes rusos Konsomol, Kurak y Transbait un total de 30 FA-1 que fueron utilizados en los Frentes Sur y Extremadura, llegando algunos a la Zona Centro y Madrid. El 1 de Noviembre arribo al puerto de Bilbao el A. Andreu procedente de Rusia con veinte nuevas FA-1 permanecieron en el norte hasta la ca?da de este frente en poder de los Nacionales.

Pronto entraron en combate, el cuerpo de Ejercito Norte siete fue utilizados en el ataque a Miranda de Ebro (Burgos) el 1 de Diciembre de 1.936, durante el ataque a la poblaci?n de Villareal (Alava) de las cuatro asignadas a esta operaci?n tres fueron destruidas. Por esas fechas en el frente de Santander donde actuaban cuatro FA-1 se perdieron dos veh?culos. Durante la ofensiva del Ejercito Nacional de 1937 en los frentes de Vizcaya y Santander se capturaron un total de 7 FA-1.

Las primeras operaciones en que participaron los FA-1 en la Zona Centro (Madrid) fue en Noviembre de 1936, fueron utilizadas tres junto con varios BA-6 integradas en la Columna Burillo durante los contraataques en los limites provinciales de Madrid y Toledo en la zona de Torrej?n de Velasco-Sese?a- Valdemoro.

En el Frente Sur durante las operaciones Diciembre en la zona de Montoro (C?rdoba) participo la XIV Brigada Internacional a la que le fueron asignados tres Ba FA-1 quedando destruido uno de los blindados.

Durante las operaciones de M?laga a columna Villalba, cont? con dos blindados FA-1, perdi?ndose los dos, uno destruido y el otro capturado por los rebeldes. En las Operaciones de Pe?arroya (C?rdoba) de Septiembre de 1937se perdieron cuatro FA-1.

En los combates en los alrededores de la poblaci?n de La Serena (Badajoz) del 24 de Julio de 1938 tres fa-1 fueron destruidos o averiados, y en los enfrentamientos del 1 de Septiembre se perdieron tres m?s. En Marzo de 1939 ya en plena derrota republicana se capturan seis FA-1 en Ja?n.

En Diciembre de 1936, con el asesoramiento de t?cnicos sovi?ticos, el Gobierno de la Republica creo la Comisar?a de Armamento y Municiones en ella se inicio el estudio y fabricaci?n de de veh?culos blindados un directo derivado del FA-1 fue el superior UNL-35.

Los ejemplares de FA-1 que sobrevivieron a la guerra no prestaron servicio mas tarde de los primeros a?os cuarenta en el nuevo Ejercito Espa?ol de posguerra.
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Re: Los maravillosos VIEJOS CACHARROS

Mensajepor arturochispas » 23 Jun 2009 23:32

GAZ- A, vehiculo matriz del FA-1 Y BA-20 Imagen
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Re: Los maravillosos VIEJOS CACHARROS

Mensajepor infernal » 10 Jul 2009 19:47

y que sabemos de este engendro, el TSAR ruso, llamdo el cruzador de trincheras????

luego os pongo fotos...bateria baja
Y por mi honor,
te prometo en este dia
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Re: Los maravillosos VIEJOS CACHARROS

Mensajepor infernal » 10 Jul 2009 19:51

un intento...nada.....como puede ser que no me deje cargar una foto de 74,3 Kb?????

saludos
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Re: Los maravillosos VIEJOS CACHARROS

Mensajepor infernal » 10 Jul 2009 20:22

bueno a ver si reduciendolas a tamaño "web pequeño".... Imagen
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Re: Los maravillosos VIEJOS CACHARROS

Mensajepor infernal » 10 Jul 2009 20:23

otra mas Imagen
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Re: Los maravillosos VIEJOS CACHARROS

Mensajepor infernal » 10 Jul 2009 20:25

y la ultima....que sabemos de este chisme???
solo tengo estas fotos, de como no, maqueta

saludos Imagen
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Re: Los maravillosos VIEJOS CACHARROS

Mensajepor CUENCA » 22 Jul 2009 08:41

Estos son los datos que yo tengo.

El “Tanque
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Re: Los maravillosos VIEJOS CACHARROS

Mensajepor IVAN-HK » 22 Jul 2009 09:08

CUENCA dijo:
[quote]Estos son los datos que yo tengo.

El “Tanque
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Re: Los maravillosos VIEJOS CACHARROS

Mensajepor tiroalplasta » 22 Jul 2009 14:02

:D tercera vez q se menciona como novrdad si mal no me acuerdo.
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Re: Los maravillosos VIEJOS CACHARROS

Mensajepor Beltran » 23 Jul 2009 10:36

Aqui os envío este blindado subiendo a la sierra de Alcubierre, como veis, han tenido que parar para que el sr. de la izquierda hinche la rueda. Imagen
       


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