Panzerzestorer Panther

[homer]

[citando a: tiroalplasta]
buenas, aunque sea majorette del carro comandado por nuestro insigne "herr", creo q puedo subir un escalafón como guia táctico en redes virtuales:D.
Eso s,i q pena q no este georg pq esta en alemán.
Es un cazacarros y vosotros q sabeis más me podeis decir si lo q tiene en la cúpula es un foco de visión nocturno ó un artilugio por el estilo.

bueno te ib a contestar pero el HER ya lo ha hecho en efecto es un sistema infrarojos;)

[homer]

unas fotillos del sistema ;)

[homer]

;)

[homer]

Lo siento no me deja poner las fotos en un solo mensaje :R cosas de la informatica

[IVAN-HK]

Pues parece otro mas de los de papel... que se quedo en un posible buena idea... sin demostración practica

[santiagoruiz]

[citando a: IVAN-HK]
Pues parece otro mas de los de papel... que se quedo en un posible buena idea... sin demostración practica

PO ZI (como dice homer ) :D :D :D

[IVAN-HK]

mira por donde... mirad la imagen.

[santiagoruiz]

¿ Te refieres al jadpanter II ? entonces existio en papel, de la serie 100, en eso se baso la maqueta.

[IVAN-HK]

eso mismo, por vender...

[Yunke]

No se a mi se me parece a un Elefhant, ademas tambien montava un cañon grande, no recuerdo el calibre.

[santiagoruiz]

[citando a: Yunke]
No se a mi se me parece a un Elefhant, ademas tambien montava un cañon grande, no recuerdo el calibre.

No colega, hay diferencias entre ambos, ese elefant es mas grande.

saludos

[CUENCA]

Amigo IVAN.
Para mi, el magnifico proyecto del E-100 era muy superior al descomunal MAUS. Si realmente se hubiera podido producir en serie, su intervención en la guerra apoyado por los carros King Tiger, Tigerl y los Phanter, más los caza carros Stug y Jadtiger, sino hubieran cambiado la guerra, al menos la hubieran atrasado lo suficiente para que Alemania hubiera desarrollado lo que todos sabemos. El fallo de Hitler fue decidirse 1º, por el MAUS y 2º no dejar que fuera Krupp la empresa que lo desarrollara, dándole el contrato a Adler, que no tenia experiencia en fabricar bestias de este tipo. No comprendo como siendo un carro ene l que se aprovechaba el magnifico chasis del Tiger y la torre del Maus – eso si, mas ligera de blindaje – no se llevo a cabo su producción. Así les fue. Lastima.
Estos son los datos más importantes de este para mí, magnifico proyecto. Indicar un dato muy importante. A este carro se le quiso dotar de tres tipos diferentes de cañón principal un:
- KwK 44 de 170mm
- KwK 44 L/38 de 150mm
- Kw.K.80 L/55 de 128 mm
Si se le dotaba del cañon de 170 mm, el tonelaje subía a 137 tn., y el motor se le incrementaba a 800 HP.

Información técnica
Longitud
8,6 m.

Anchura
4,48 m.

Altura
3,32 m.

Peso
140 t.

Motor
Maybach HL 230 P30 de 12 cilindros refrigerados por agua de 600 HP
Tripulación
• Jefe de carro
• Tirador
• Cargador
• Operador de radio
• Conductor

Blindaje
Desde 40 a 250 mm.

Armamento

Principal
un cañón Kw.K.80 L/55 de 128 mm y 75 disparos

Secundario
• un cañón 7,5 cm Kw.K. L/36, 5 con 200 disparos
• 7,92 mm MG34 con disparos

Rendimiento

Velocidad máxima
23 km. / H.

Autonomia (en carretera) 160 km.

Autonomia (TT)
100 km.

Capacidad de combustible 2.050 l. (12,81 l./km) – (20,5 l./km en TT)

Capacidad de vadeo
1,65 m.

Pendiente
35 °

Zanjas
2,9 m.

Presión sobre el suelo
1,4 kg / cm 2



Aquí, unas fotos de una magnifica maqueta de este fantástico carro, que demuestran su gran porte y sus magnifica línea y una lamina final de los proyectos de super carros pesados alemanes. Espero que te gusten.

[CUENCA]

Finalmenmte. Las "bestias de la guerra" alemanas.

[santiagoruiz]

Hola capi, gracias por las laminas. ¿ como va su hermano ?

saludos

[IVAN-HK]

la verdad que seguro algo de ello llego al Leopard... algo...

[CUENCA]

Amigo Santiago y todos los buenos amigo del foro. Ante todo gracias por el apoyo moral de estos dias al interesaros por la salud de mi hermano Paco.
La verdad que segun los medicos nos han dicho, ha vuelto a nacer, porque no se esplican que un hombre haya sobrevivio con DOS infartos y SIETE paradas cardiacas en el plazo de una hora y media con dos trombos.
Gracias a Dios, ya esya en planta y ahora le empezaran a hacer pruebas para hacerle un cateter. pero bueno, hay esta. me ha echo pasar tres semanas muy, muy malas.
Gracias a todos, sois los mejores.:plas:plas:plas:plas:plas

[Joseph_Porta]

[citando a: CUENCA]
Amigo Santiago y todos los buenos amigo del foro. Ante todo gracias por el apoyo moral de estos dias al interesaros por la salud de mi hermano Paco.
La verdad que segun los medicos nos han dicho, ha vuelto a nacer, porque no se esplican que un hombre haya sobrevivio con DOS infartos y SIETE paradas cardiacas en el plazo de una hora y media con dos trombos.
Gracias a Dios, ya esya en planta y ahora le empezaran a hacer pruebas para hacerle un cateter. pero bueno, hay esta. me ha echo pasar tres semanas muy, muy malas.
Gracias a todos, sois los mejores.:plas:plas:plas:plas:plas

:plas:plas:plas:plas:plas:plas Me alegro mucho Herr Kommandant :plas:plas:plas

[IVAN-HK]

si señor !!! :plas ese es un machote...

Animo CUENCA !!! :ban