El ultraligero Wiesel

[IVAN-HK]

estos no son poca cosa, y los tenemos en ruedas:

[IVAN-HK]

Pesan mas, cierto. Pero el reconocimiento armado que disponen los franceses, como los tiempos del Panhard AML-245 no esta nada mal.

Por ejemplo con 5500 kilos, dos metros de alto y ancho, algo mas de tres de vehiculo (5,5 el cañón), tenemos un vehículo con un 90 mm GIAT F1 que alcanza los 100 km/h.

[IVAN-HK]

Los Franceses aprendieron mucho de los alemanes en la II GM, los ingleses también: el Ferret...

[CUENCA]

Si amigo IVAN, pero ya nos salimos de lo que son vehículos ultra - ligeros de cadenas como el Wiesel, porque de este tipo también entraríamos ya a mencionar los BRDM-1 y 2 rusos o los Cadillac Comanndo V-150 americanos, ambos de ruedas y ya liamos el tema.
Lo que quiero decir, es que de este tipo de vehículos de cadenas que tanto nos recuerda a los Sd.Kfz.101 Pz.Kpfw I Ausf.C (VK.601) alemanes de la II G.M., tan solo los Wiesel y algo mas pesados los Scorpion son los únicos de este tipo que existen ahora mismo en el mercado.
Esta claro, que vehículos ligeros de reconocimiento hay muchos, en ruedas.
Saludos, colega.

[IVAN-HK]

Hace mucho que los ejercitos aprecian el reconocimiento. Alemania multiplicó sus efectivos al invadir francia...
Los ingleses tenian su "Dingo" para substituirlo por el Ferret. USA tenia los M8 Greyhound, La lista aumenta con los Panhard AML y EBR-75 franceses... La URSS y ahora rusia, los BRDM-1 y 2, pero ya superamos las 7 toneladas.

En el futuro a saber si van a ser drones o robots como esto:

[IVAN-HK]

este en un museo...:

[Zhunter-1]

¿Cuál es la capacidad del blindaje del Wiesel? ¿Resiste fuego de fusilería y metralla de artillería en todo su conjunto o solo frontal y laterales? ¿El 7'62 lo atraviesa?