feinwekbau 2800 22lr

[Melandru]

Creo q ronda los 2850€ y 2350€ sin culata. P lo general no necesitan sintonizador. Su mismo prolongador es mas q suficiente

[lolo10]

La cosa es que todos sabemos de las bondades de las susodichas, pero ninguno sabemos las bondades de la 2800. Tiene una acción y un cerrojo totalmente nuevos. El cerrojo es super corto y se desliza sobre guias. Es ambidextro, osea que vale para diestros y para zurdos.
Yo sin probarla no me atrevo a decir que no esté a la altura.

[sargados]

Creo q ronda los 2850€ y 2350€ sin culata. P lo general no necesitan sintonizador. Su mismo prolongador es mas q suficiente

La última kk500 que llegó al club,costó 3200 euros.
Con culata br original de Walther. Es esta carabina.
Le salió muy buena no es nada selectiva con la municion.

[rch]

Esta es a la que yo me referia.. De hecho esas culatas de aluminio ,ademas de encarecer las carabinas de una manera exagerada, en mi opinion no son lo mejor para br

[Glimmer]

Esta es a la que yo me referia.. De hecho esas culatas de aluminio ,ademas de encarecer las carabinas de una manera exagerada, en mi opinion no son lo mejor para br

También están las híbridas, como la de esta Grünig-Elmiger, que toman lo mejor de la madera (belleza junto a flexibilidad para absorber vibraciones) y del metal (culata regulable a nivel de cantonera/carrillera, lastre en guardamanos, tubos de deslizamientos para los saquetes).

[Glimmer]

Esta ergonomía puede lograrse sólo con madera, pero es más difícil:

[sargados]

Que bueno. No había visto nunca los tubos delanteros de deslizamiento. Son artesanos o son originales que estén a la venta ?

[lolo10]

Esos tubos delanteros no están permitidos al menos en BR50, en F Class R no estoy tan seguro, pero me imagino que tampoco.
La superficie de apoyo delantera debe ser plana o convexa. Literalmente así lo especifica el reglamento.

[sargados]

Esos tubos delanteros no están permitidos al menos en BR50, en F Class R no estoy tan seguro, pero me imagino que tampoco.
La superficie de apoyo delantera debe ser plana o convexa. Literalmente así lo especifica el reglamento.

Es verdad. Se me paso por completo.

[lolo10]

Pero la verdad es que como sistema está muy bién.

[Glimmer]

Todo es cuestión de imaginación para diseñar piezas que, además de estética, tenga una finalidad práctica contrastada.

De eso y de caerle en gracia al dueño de una empresa de mecanizados, para que acceda a dejar desatendida una de sus máquinas de control numérico y ponga a uno de sus operarios a fabricarte la ocurrencia.

Dicho esto, un consejo: Todo lo que te encuentres por ahí, en el mercado, ya fabricado para tu carabina, te interese y puedas pagarlo, cómpralo. Y es que diseñar tus propias piezas desde cero y encargarlas luego ad hoc es, normalmente, mucho más lento y caro.

PD. El 1 es, evidentemente, el tubo de deslizamiento. El 2 es un lastre de acero inoxidable y el 3 un freno de diseño en forma de dado para el tope de la torreta.

[Glimmer]

Esos tubos delanteros no están permitidos al menos en BR50, en F Class R no estoy tan seguro, pero me imagino que tampoco.
La superficie de apoyo delantera debe ser plana o convexa. Literalmente así lo especifica el reglamento.

Vayamos por partes.

El Reglamento de F Class sólo prohibe, en su artículo 3.1.2.4, los guardamanos cuya anchura excedan de tres pulgadas, sin prejuzgar en modo alguno su forma. Punto.

De hecho, los tubos se permiten en TODAS las competiciones de F Class a quien quiera instalarlos, salvo error arbitral o mala fe en todo caso recurribles.

Y no sólo se permiten los tubos, también como no podía ser de otra manera los apoyos hechos, por ejemplo, a base de listones de sección triangular, cuadrada etc.

Otro ejemplo de base irregular, que comercializa en este caso Brownells, y que se permite también en todas las competiciones de F Class es el de la siguiente foto:

[Glimmer]

Esos tubos delanteros no están permitidos al menos en BR50 [...] La superficie de apoyo delantera debe ser plana o convexa. Literalmente así lo especifica el reglamento.

La secciones B.6.1 y B.6.2 del Reglamento de Bench Rest establecen, ciertamente, que los rifles deberán tener una culata “plana o convexa”.

De acuerdo con la Real Academia Española, convexo , del latín convexus, quiere decir como adjetivo “curvado hacia afuera”.

Ahora llega la pregunta del millón: ¿Hay algo más curvado hacia afuera que la sección longitudinal de apoyo de un tubo por definición cilíndrico o el cogote de un calvo?

La pregunta es retórica, porque conozco abogados que ganarían un pleito así en sede judicial sin molestarse siquiera en ir, mandando en su lugar al pasante del bufete.

Un saludo.

[Melandru]

Creo q ronda los 2850€ y 2350€ sin culata. P lo general no necesitan sintonizador. Su mismo prolongador es mas q suficiente

La última kk500 que llegó al club,costó 3200 euros.
Con culata br original de Walther. Es esta carabina.
Le salió muy buena no es nada selectiva con la municion.

Ya la han subido 300€ , esta claro

[Melandru]

Esta es a la que yo me referia.. De hecho esas culatas de aluminio ,ademas de encarecer las carabinas de una manera exagerada, en mi opinion no son lo mejor para br

Totalmente de acuerdo

[Melandru]

Esos tubos delanteros no están permitidos al menos en BR50, en F Class R no estoy tan seguro, pero me imagino que tampoco.
La superficie de apoyo delantera debe ser plana o convexa. Literalmente así lo especifica el reglamento.

Q tubos están prohibidos?

[lolo10]

Los tubos a los que me refiero son estos de la foto y salvo que la parte intermedia entre los tubos forme una superficie plana enrasada con la parte inferior de los citados tubos no sería válida para BR50. En la foto no se aprecia con claridad , pero "parece" y lo entrecomillo, que no lo está. Corrígene si me equivoco Glimmer.
Para F class o F Class R no estaba seguro, pero si los reglamentos no dicen nada al respecto......

[Glimmer]

Se te ha entendido perfectamente desde el principio a qué tubos te refieres pero, por si no has leído la respuesta de esta mañana respecto a BR, la de F Class parece que sí, repetimos la reflexión:


La secciones B.6.1 y B.6.2 del Reglamento de Bench Rest establecen, ciertamente, que los rifles deberán tener una culata “plana o convexa”.

De acuerdo con la Real Academia Española, convexo , del latín convexus, quiere decir como adjetivo “curvado hacia afuera”.

Ahora llega la pregunta del millón: ¿Hay algo más curvado hacia afuera que la sección longitudinal de apoyo de un tubo por definición cilíndrico o el cogote de un calvo?

La pregunta es retórica, porque conozco abogados que ganarían un pleito así en sede judicial sin molestarse siquiera en ir, mandando en su lugar al pasante del bufete.


Resumiendo:

No hay que enrasar nada. Cada tubo es por sí mismo una sección convexa desde el punto de vista de apoyo longitudinal.