Aquí os he preparado un resumen de los tecnicismos a tener en cuenta a la hora de preparar nuestro equipo para competir en BENCHREST y en F-CLASS, ya sea en aire comprimido como en fuego anular (rimfire).

Espero que lo tengáis claro. Salu2.

rebotallo escribió:Tenia entendido que se habia eliminado la restriccion de aumentos en la clase sporter. Saludos
rebotallo escribió:Cierto, la costumbre de no leer la letra pequeña. Pido perdon. Por cierto el otro compañero que lo ha matizado soy yo me parece. Saludos.
Melandru escribió:Ahora solo falta poner el reglamento del bench rest y de la f-class
KilerMT escribió:Magnifica aportacion, pero para no liar yo diria o añadiria que FCLASS TR - OPEN se utilizan otros calibres.
Un saludo y gracias!
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