Gosfalcon1873 escribió:Vale !!!ahora sí se puede ver el video...nada como investigar un poco...
Gracias Jericó....pero así tampoco se ve...investigando en viejos post, vi que este es el formato.
Pulsa en la opción "citar" de mi post, y ves la fórmula para incuir vídeo de youtube.
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Galguillo escribió:Muy buenas. Tengo un Colt Army 1860 y me gustaría hacerle las cachas al aceite. Todos los consejos que me deis serán bienvenidos, números de lijas (si son precisas), mezclas de aceites con trementina, maneras de lijar, tintes más adecuados, y todo aquello que consideréis los expertos oportuno.
Con las gracias por adelantado, recibid un cordial saludo.
Galguillo escribió:Muy buenas. Tengo un Colt Army 1860 y me gustaría hacerle las cachas al aceite. Todos los consejos que me deis serán bienvenidos, números de lijas (si son precisas), mezclas de aceites con trementina, maneras de lijar, tintes más adecuados, y todo aquello que consideréis los expertos oportuno.
Con las gracias por adelantado, recibid un cordial saludo.
SHERIDAN escribió:Galguillo escribió:Muy buenas. Tengo un Colt Army 1860 y me gustaría hacerle las cachas al aceite. Todos los consejos que me deis serán bienvenidos, números de lijas (si son precisas), mezclas de aceites con trementina, maneras de lijar, tintes más adecuados, y todo aquello que consideréis los expertos oportuno.
Con las gracias por adelantado, recibid un cordial saludo.
Dependiendo si tienes que lijar mucho material o no. Si tienes que quitar bastante, dale lija de grano grueso para aligerar el trabajo. Cuendo te quede menos material que lijar, ve suavizando el trabajo con grano medio para acabar con grano fino.
El lijado, siempre a favor de la veta.
El tinte que yo he usado y me ha dado un buen resultado, ha sido un tinte al agua, que en mi caso fue de color nogal. Dale una mano, espera a que seque y después decides si quieres darle alguna otra mano mas para darle un color mas intenso, teniendo en cuenta, que cuando le apliques el aceite de linaza(fue el que yo utilice) va a oscurecer un poco mas.
Bueno, una vez seco el tinte, se le aplica una capa de aceite de linaza diluido con trementina. Cuanto mas diluido esté el aceite, mas fácilmente penetra en la madera, pero necesitara mas manos o aplicaciones. Yo el aceite se lo aplicaba, dándole una buena soba con las manos.
No se le vuelve a dar otra mano de aceite, hasta que se seca la anterior y entre mano y mano, se le da una buena frotada con lana de acero doble cero.
Una vez seca la ultima mano, se le frota con un paño y se le saca el lustre.
Un saludo.
Jaen38 escribió:Galguillo escribió:Muy buenas. Tengo un Colt Army 1860 y me gustaría hacerle las cachas al aceite. Todos los consejos que me deis serán bienvenidos, números de lijas (si son precisas), mezclas de aceites con trementina, maneras de lijar, tintes más adecuados, y todo aquello que consideréis los expertos oportuno.
Con las gracias por adelantado, recibid un cordial saludo.
Muy buenas.....
A ver si este año nos vemos por el campo y nos presentamos, y de camino te enseño como deje a mi Army las cachas.....
Lo que hice fue apañar lija muy fina para quitar el barniz, y como el color me gusto le di un acabado con cera, cera de velas y a frotar con un trapo de algodón....
El resultado es un marrón-rojizo mate que se agarra a la mano....
Un saludo
Ismael
Jaen38 escribió:Galguillo escribió:Muy buenas. Tengo un Colt Army 1860 y me gustaría hacerle las cachas al aceite. Todos los consejos que me deis serán bienvenidos, números de lijas (si son precisas), mezclas de aceites con trementina, maneras de lijar, tintes más adecuados, y todo aquello que consideréis los expertos oportuno.
Con las gracias por adelantado, recibid un cordial saludo.
Muy buenas.....
A ver si este año nos vemos por el campo y nos presentamos, y de camino te enseño como deje a mi Army las cachas.....
Lo que hice fue apañar lija muy fina para quitar el barniz, y como el color me gusto le di un acabado con cera, cera de velas y a frotar con un trapo de algodón....
El resultado es un marrón-rojizo mate que se agarra a la mano....
Un saludo
Ismael
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