El seguro de los revólveres Colt de avancarga

[paga17]

Seguro que más de una vez, al limpiar el cilindro de un Navy 1851 o un Army 1860 muchos de nosotros nos hemos preguntado cuál sería el significado y la función de unas pequeñas protuberancias, del tamaño de una cabeza de alfiler, existentes en los espacios entre las chimeneas. Pues bien, si nos fijamos con atención en los diseños que hizo Colt para sus armas no hay nada que sobre, todo es operativo y cumple una tarea previamente determinada. Y en este caso, también se cumple esta premisa pues esos pequeños clavillos que en muchas ocasiones nos han trabado el trapo de limpieza, cumplen una finalidad, que no es otra que asegurar el revólver cuando está cargado y no se usa, evitando un disparo accidental del mismo. Para ello, basta con fijar ese tetoncillo que sobresale del cilindro en una pequeña ranura que tiene el martillo en la zona que golpea al pistón. Es el equivalente al seguro del 1858 Remington New Model, solo que el de éste se hace apoyando el martillo sobre el rebaje que existe entre las chimeneas.

Los modelos de Colt, Paterson y Walker, fabricados antes de 1850 carecían de este sistema de seguro dado que la patente se realizó en Septiembre de ese año pero a partir de ahí, a excepción del Walker y del Dragoon First Model que ponían un solo clavo, todos los demás modelos, hasta el Pocket Police 1862, lo llevaron en número de cinco o seis según el nº de cámaras del cilindro.

En las réplicas actuales, que yo sepa, solamente Uberti fabrica los cilindros de Colt de esa manera lo cual es signo de buena réplica, al menos, en cuanto a exactitud en la reproducción.

Un saludo a todos/as.

[paga17]

Pongo las imágenes.

[Artesano]

Efectivamente, para eso es, para poder transportar el revolver en su funda cargado con el martillo en reposo sin peligro de accidente.
Y en los Rémington es exactamente igual, pero en vez de un tetón para que el martillo quede apoyado y bloquee el tambor, llevan una mueca rebaje donde entra la punta del martillo y también descansa y bloquea el tambor. Ambos sistemas son muy prácticos y seguros.

Saludos.

[paga17]

También sirven los tetones, pero esto no lo tengo ya tan seguro, como apoyo del cilindro contra el escudo del revólver en el momento del disparo impidiendo que éste retroceda y deje una luz en su contacto con el comienzo del cañón, perdiendo de esta forma menos propulsión.

En este sentido me viene a la memoria una foto que puso Predicador de un Spiller & Burr, y que no he podido localizar, en la que se veía el escudo del revólver (de latón) machacado por las muescas de giro del cilindro al golpear éste al escudo en cada disparo por el retroceso.

[marroyol]

[citando a: paga17]
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En las réplicas actuales, que yo sepa, solamente Uberti fabrica los cilindros de Colt de esa manera lo cual es signo de buena réplica, al menos, en cuanto a exactitud en la reproducción.

Un saludo a todos/as.

El navy de pietta que yo tengo también los tiene, puestos a comparar me parece más efectivo el sistema de remington.

Saludos.

[paga17]

[citando a: marroyol]

[citando a: paga17]
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En las réplicas actuales, que yo sepa, solamente Uberti fabrica los cilindros de Colt de esa manera lo cual es signo de buena réplica, al menos, en cuanto a exactitud en la reproducción.

Un saludo a todos/as.

El navy de pietta que yo tengo también los tiene, puestos a comparar me parece más efectivo el sistema de remington.

Saludos.

Pues sí, el sistema de Remington es más efectivo pero hay que tener en cuenta que lo introduce en sus armas diez años después de que Colt tuviera en cuenta el tema de seguridad en las suyas. Remington supera a Colt en varios aspectos, pero contó con la ventaja de ver los resultados del uso de los productos Colt durante unos cuantos años.

Un saludo.

[marroyol]

Ya sabes derechos de patente, ;)