F-CLASS AIR
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Re: F-CLASS AIR
Juerrr!! Que bueno tirando compañero, me maravilla ver esas dianas. Mi enhorabuena!!
Saludos.
Jose
Saludos.
Jose
Re: F-CLASS AIR
Es cuestion de ponerse a ello y practicar.....!!!! eso si, con un equipo decente!!! que no tiene porque ser caro.
Re: F-CLASS AIR
Enhorabuena valla tiros !!!! ojala coincidamos algún día y podamos pegar unos valinazos .
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Re: F-CLASS AIR
Hola chicos,
Este fin de semana se ha celebrado en la isla de La Palma el primer campeonato regional de Canarias de F-Class aire a 100 metros.
También hemos organizado una tirada multi distancia de F-Class aire a 25 y 50 m, tirando en el mismo día a las 3 distancias!!!.
Dentro de poco colgaremos las fotos y el vídeo en nuestras páginas de Facebook y Youtube.
Salu2.
Este fin de semana se ha celebrado en la isla de La Palma el primer campeonato regional de Canarias de F-Class aire a 100 metros.
También hemos organizado una tirada multi distancia de F-Class aire a 25 y 50 m, tirando en el mismo día a las 3 distancias!!!.
Dentro de poco colgaremos las fotos y el vídeo en nuestras páginas de Facebook y Youtube.
Salu2.
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Re: F-CLASS AIR
ACTUALIZACIÓN 2020
Buenos días compañeros,
Se ha actualizado algunas cosillas en el reglamento F-CLASS AIRE y ya están disponibles los blancos para su compra en las siguientes fábricas:
· Klamer
· Tu tienda de tiro
Aquí os dejo el enlace al nuevo reglamento: Google Drive Documment
También y para que podía probar con antelación los blancos, os dejo una versión para folio A4 pero recordad lo siguiente:
· papel mate de por lo menos 240 gramos
· el color del blanco es azul Cyan
· a la hora de la impresión recordad hacerlo sin escalar ni ajustar margenes ni dada de nada, ya que si lo hacéis el resultado será otro tamaño diferente al original; hay que imprimir a escala 100% aunque el ordenador os diga que la imagen queda fuera de los márgenes de impresión !!!
Enlace a los blancos A4: PDF
Espero vuestros comentarios y pruebas realizadas.... DIGI.
pd.- el de 25m es más difícil que el de BR...........
Buenos días compañeros,
Se ha actualizado algunas cosillas en el reglamento F-CLASS AIRE y ya están disponibles los blancos para su compra en las siguientes fábricas:
· Klamer
· Tu tienda de tiro
Aquí os dejo el enlace al nuevo reglamento: Google Drive Documment
También y para que podía probar con antelación los blancos, os dejo una versión para folio A4 pero recordad lo siguiente:
· papel mate de por lo menos 240 gramos
· el color del blanco es azul Cyan
· a la hora de la impresión recordad hacerlo sin escalar ni ajustar margenes ni dada de nada, ya que si lo hacéis el resultado será otro tamaño diferente al original; hay que imprimir a escala 100% aunque el ordenador os diga que la imagen queda fuera de los márgenes de impresión !!!
Enlace a los blancos A4: PDF
Espero vuestros comentarios y pruebas realizadas.... DIGI.
pd.- el de 25m es más difícil que el de BR...........
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Re: F-CLASS AIR
· F-CLASS AIRE MASTERCLASS 2020 ·
Hola chicos,
Estoy organizando varias MASTERCLASS en península para éste año 2020. Ya tengo confirmado los siguientes emplazamientos a falta de fecha:
- Barcelona
- Bilbao
Aun faltan por confirmar las siguientes áreas:
- Palma de Mallorca
- Madrid
- Andalucía
Si quieres que imparta una MASTERCLASS en tu provincia no dudes en ponerte en contacto conmigo directamente por el email de CLUB BR CANARIAS que podrás encontrar en nuestra web.
Salu2.
Hola chicos,
Estoy organizando varias MASTERCLASS en península para éste año 2020. Ya tengo confirmado los siguientes emplazamientos a falta de fecha:
- Barcelona
- Bilbao
Aun faltan por confirmar las siguientes áreas:
- Palma de Mallorca
- Madrid
- Andalucía
Si quieres que imparta una MASTERCLASS en tu provincia no dudes en ponerte en contacto conmigo directamente por el email de CLUB BR CANARIAS que podrás encontrar en nuestra web.
Salu2.
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Re: F-CLASS AIR
REGLAMENTO ACTUALIZADO: 1-3-2020
Enlace de descarga: https://clubbrcanarias.com/F-CLASS/reglamento.htm
Salu2.
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Re: F-CLASS AIR
https://f-class.clubbrcanarias.com/index.htm
Nuevo subdominio exclusivo para la web de F-CLASS RIMFIRE & AIRE.
Salu2.
Nuevo subdominio exclusivo para la web de F-CLASS RIMFIRE & AIRE.
Salu2.
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Re: F-CLASS AIR
Hola, disculpa mi ignorancia pero aún estoy en proceso de acercamiento a las modalidades de carabina aire.
Quería preguntarte si cuando haces una prueba de bench rest o f class se tiran los 50 disparos a la misma distancia o hay dos entradas una para 25 y otra para 50 o es lo que decida la organización en cada caso?
Muchas gracias y un saludo
Quería preguntarte si cuando haces una prueba de bench rest o f class se tiran los 50 disparos a la misma distancia o hay dos entradas una para 25 y otra para 50 o es lo que decida la organización en cada caso?
Muchas gracias y un saludo
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Re: F-CLASS AIR
Hola compi,
Normalmente, tanto en BR como en F-CLASS, ya sea aire o fuego se tira a una sola distancia; a no ser que sea una competición donde se indique que dicha competición se hará a 2 o tres distancias y se sumarán los puntos, eso siempre se tiene que indicar!.
Por ejemplo, en diciembre organizamos una competición en la Isla de la Palma, para su estreno en competiciones de las instalaciones del Club Monteperdido, y fue un Open insular de F-CLASS AIRE combinada a 25m y 50m, donde el ganador resultaba de la suma de las dos distancias...
En F-CLASS rimfire existe dos formas de pruebas (bueno en realidad 3 si sumamos la multidistancia (fija y dinámica):
· prueba a 1 distancia, la que todos conocemos y la que normalmente se practica.
· y otra prueba denominada *absoluta*, tal y como te contaba antes una tirada mixta sumatoria de 2 distancias
Estoy prepando un vídeo con lo básico sobre F-CLASS & BR así que atentos al canal de youtube de: DIGI ACCURACY.
Salu2.
Normalmente, tanto en BR como en F-CLASS, ya sea aire o fuego se tira a una sola distancia; a no ser que sea una competición donde se indique que dicha competición se hará a 2 o tres distancias y se sumarán los puntos, eso siempre se tiene que indicar!.
Por ejemplo, en diciembre organizamos una competición en la Isla de la Palma, para su estreno en competiciones de las instalaciones del Club Monteperdido, y fue un Open insular de F-CLASS AIRE combinada a 25m y 50m, donde el ganador resultaba de la suma de las dos distancias...
En F-CLASS rimfire existe dos formas de pruebas (bueno en realidad 3 si sumamos la multidistancia (fija y dinámica):
· prueba a 1 distancia, la que todos conocemos y la que normalmente se practica.
· y otra prueba denominada *absoluta*, tal y como te contaba antes una tirada mixta sumatoria de 2 distancias
Estoy prepando un vídeo con lo básico sobre F-CLASS & BR así que atentos al canal de youtube de: DIGI ACCURACY.
Salu2.
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Re: F-CLASS AIR
Ok muchas gracias, pensaba que se hacía casi siempre en dos distancias para dar un toque de variedad a la prueba pero me despistaban a veces algunas indicaciones de lo contrario.
Ya he mirado vuestra web para bajar las dianas e ir probando y tengo que mirar los reglamentos con más detalle.
Buscaré el canal de youtube, y si hay algún pdf, manual o instrucción de técnica de tiro para cualquiera de estas modalidades te agradecería que me lo indicaras para echarle un vistazo. La técnica siempre es importante.
De momento no planeo competir porque estoy iniciándome pero me gusta saber cómo va una prueba real para emular en entrenamiento (dentro de lo posible) las condiciones de competición.
Muchas gracias por tu tiempo y un saludo.
Ya he mirado vuestra web para bajar las dianas e ir probando y tengo que mirar los reglamentos con más detalle.
Buscaré el canal de youtube, y si hay algún pdf, manual o instrucción de técnica de tiro para cualquiera de estas modalidades te agradecería que me lo indicaras para echarle un vistazo. La técnica siempre es importante.
De momento no planeo competir porque estoy iniciándome pero me gusta saber cómo va una prueba real para emular en entrenamiento (dentro de lo posible) las condiciones de competición.
Muchas gracias por tu tiempo y un saludo.
Re: F-CLASS AIR
Ok gracias, le echaré un vistazo.
Otra pregunta, para las modalidades de bench rest aire o fclass aire y las de tipo field target hay un balín de entrenamiento más o menos conocido/aceptado? O nadie hace eso?
Por ejemplo en pistola 10m mucha gente entrena con el h&n sport, que funciona aceptablemente bien y luego en competición usa uno de los más caros dependiendo de lo que le vaya al cañón.
No sé si para las disciplinas de carabina aire sucede lo mismo y hay un balín más económico para entrenamientos y luego algo más pata negra cuando se compite o se quiere hacer un test más serio.
Otra pregunta, para las modalidades de bench rest aire o fclass aire y las de tipo field target hay un balín de entrenamiento más o menos conocido/aceptado? O nadie hace eso?
Por ejemplo en pistola 10m mucha gente entrena con el h&n sport, que funciona aceptablemente bien y luego en competición usa uno de los más caros dependiendo de lo que le vaya al cañón.
No sé si para las disciplinas de carabina aire sucede lo mismo y hay un balín más económico para entrenamientos y luego algo más pata negra cuando se compite o se quiere hacer un test más serio.
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Re: F-CLASS AIR
Eso ya es algo muy personal de cada tirador, de lo cual yo no soy partidario: se entrena con lo que compites!!!.
Para gustos, colores.....
![vacaciones :vacaciones^:](./images/smilies/vacances6.gif)
Para gustos, colores.....
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![Imagen](https://2img.net/u/3411/10/89/67/avatars/187-6.png)
Re: F-CLASS AIR
Ok, gracias.
En pistola 10m es una práctica habitual.
Un saludo
En pistola 10m es una práctica habitual.
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Re: F-CLASS AIR
Yo también he tirado en pistola neumática 10m un tiempo pero tal y como comentaba mas arriba, yo personalmente lo veo un error...
![birras :birra^:](./images/smilies/alcool07.gif)
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![Imagen](https://2img.net/u/3411/10/89/67/avatars/187-6.png)
Re: F-CLASS AIR
He investigado para tratar de ver a qué altura reglamentaria se colocan los blancos para bench rest air 25/50 y para f class air pero no lo he encontrado.
Se sigue la convención a 1.40? o como se tira sentado/tumbado se colocan más abajo?
Gracias.
Se sigue la convención a 1.40? o como se tira sentado/tumbado se colocan más abajo?
Gracias.
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