Cosas sobre visores....

[TXEMA1]

Frecuentemente compañeros de afición, sobre todo los nuevos que se van incorporando a este deporte, me hacen preguntas en privado sobre tipos de retículas, la estructura interior de los visores, etc....
Para entretenimiento y conocimiento de todos, adjunto unas fotitos sobre óptica, caso que tengan aceptación iré ampliando el tema...

saludos

Txema :M

[TXEMA1]

más...

La tercera foto son instrucciones para poner a "Zero" los visores de marca Leapers..


saludos

Txema :M

[TXEMA1]

Para la protección de los visores del doble retroceso de las carabinas de muelle, recomiento echar un vistazo a lo siguiente....:

Aunque ya se hizo mención a esta modalidad de proteger visores en otras ocasiones, creo que no está de más recordarlo, pues sigue siendo una preocupación general cómo preservarlos -sean del precio que sean- contra el retroceso de nuestras armas.
Este método es el que yo he utilizado con varios visores de diferentes marcas y NINGUNO se me ha roto, tirando con armas de 24 a 16 julios, evidentemente el visor de UNA pulgada y la montura de 30 mm.s (recomiendo las leapers).

1º.- En cualquier fontanería compramos estos topes/juntas de goma; este material soporta todo lo que se echa por un fregadero, así que sabemos que aguantará cualquier climatología.

2º.- Cortamos con cutter/tijeras (no ofrece ninguna dificultad) un trozo del ancho de la montura que vamos a utilizar, que como vemos en este caso es con una montura leapers de 30mms. la curvatura acopla perfectamente.

Cortamos dos trozos de una cámara de bici (en los comercios del gremio te regalan las pinchadas) al mismo tamaño que la pieza de goma anterior y luego las retocamos con tijera hasta que sean coincidentes.

[TXEMA1]

5º.- con un poco de pegamento unimos las dos piezas de goma negra…..

y ya tenemos la protección elástica para absorber gran parte de la vibración.

[Antonio]

Muy interesante TXEMA. Pero disculpa la pregunta....¿Se quedan totalmente ajustados sin movimiento alguno?..Es que no acabo de entender cómo consigues que un visor de una pulgada ajuste sin movimiento alguno en una montura de 30mm.

[TXEMA1]

Antonio, en el momento que suples la diferencia de 5 mms del diámetro con suficiente goma y comprimes la misma al apretar los tornillos de a montura, no se mueve de ninguna forma.

saludos

Txema

[Antonio]

Cooño. Pues voy a probar tu sistema en mi CFX a ver que tal me vá. Tengo unas monturas monopieza de 30 mm aburridas en casa. Ya te comentaré mi experiencia. Gracias.

[lexinton]

una pregunta en que orden abria que apretar los tornillos superiores de la montura ? 1 los de alante o 1 los de atras o sucesivamente.

[A_T_F_50]

Muy interesante!!!

ESto puede ir de maravilla, si puedo lo probare.

Gracias!

[sensei]

que pido en la ferreteria para que me den unas gomas como esas¿?

[CometaCS]

[citando a: TXEMA1]
Para la protección de los visores del doble retroceso de las carabinas de muelle, recomiento echar un vistazo a lo siguiente....:

1º.- En cualquier fontanería compramos estos topes/juntas de goma; este material soporta todo lo que se echa por un fregadero, así que sabemos que aguantará cualquier climatología.

2º.- Cortamos con cutter/tijeras (no ofrece ninguna dificultad) un trozo del ancho de la montura que vamos a utilizar, que como vemos en este caso es con una montura leapers de 30mms. la curvatura acopla perfectamente.

Cortamos dos trozos de una cámara de bici (en los comercios del gremio te regalan las pinchadas) al mismo tamaño que la pieza de goma anterior y luego las retocamos con tijera hasta que sean coincidentes.

El caso es... no me suena que eso sea de una fregadera, soy "instalador", parece de latex y podría estar relacionado con otra cosa, ¿podrías indicar exactamente que le pediste al ferretero?.

Estoy intrigado :?:?:?.

[TXEMA1]

[citando a: lexinton]
una pregunta en que orden abria que apretar los tornillos superiores de la montura ? 1 los de alante o 1 los de atras o sucesivamente.

Los tornillos se aprietan SIEMPRE contrapeados.....

Saludos

Txema :M

[TXEMA1]

[citando a: sensei]
que pido en la ferreteria para que me den unas gomas como esas¿?

Pues no se que decirte.....puedes imprimir la imagen y enseñársela al de la tienda, mejor explicación que esa......:?

saludos

Txema

[TXEMA1]

[citando a: CometaCS]

[citando a: TXEMA1]
Para la protección de los visores del doble retroceso de las carabinas de muelle, recomiento echar un vistazo a lo siguiente....:

1º.- En cualquier fontanería compramos estos topes/juntas de goma; este material soporta todo lo que se echa por un fregadero, así que sabemos que aguantará cualquier climatología.

2º.- Cortamos con cutter/tijeras (no ofrece ninguna dificultad) un trozo del ancho de la montura que vamos a utilizar, que como vemos en este caso es con una montura leapers de 30mms. la curvatura acopla perfectamente.

Cortamos dos trozos de una cámara de bici (en los comercios del gremio te regalan las pinchadas) al mismo tamaño que la pieza de goma anterior y luego las retocamos con tijera hasta que sean coincidentes.

El caso es... no me suena que eso sea de una fregadera, soy "instalador", parece de latex y podría estar relacionado con otra cosa, ¿podrías indicar exactamente que le pediste al ferretero?.

Estoy intrigado :?:?:?.

Te digo lo mismo que al otro compañero...no se como se denomina esa pieza, la vi en la tienda de repuestos de fontanería despues de buscar un rato y consideré que me serviría, como así ha sucedido....


saludos

Txema

[GPW1944]

Y no funcionaria sin esa pieza de goma dificil de identificar y añadiendo doble de camara de bicicleta, cortando directamente una tira más larga que de la vuelta a toda la circunferencia del tubo?

Un saludo

[GPW1944]

Y no funcionaria sin esa pieza de goma dificil de identificar y añadiendo doble de camara de bicicleta, cortando directamente una tira más larga que de la vuelta a toda la circunferencia del tubo?

Un saludo

[TXEMA1]

[citando a: GPW1944]
Y no funcionaria sin esa pieza de goma dificil de identificar y añadiendo doble de camara de bicicleta, cortando directamente una tira más larga que de la vuelta a toda la circunferencia del tubo?

Un saludo

Pues si, pero lo que he tratado de evitar es eso, una tira más delgada con vueltas y vueltas....es menos estable...

saludos

Txema:M

[lexinton]

muchas gracias por la explicacion y el croquis.
ahora biem otra pregunta.
que tengo que apretar los 8 tornillos aproximadamente ala vez contrapeados o aprieto la muntura delantera 1 y 2 la trasera o no inporta en el orden que lo aprete?
es decir si apreto primero a tope la montura trasera y luego la delantera o ahy que ir promediando el apriete de la montura elejida con respecto ala otra?