Hola compañeros, tengo un Marlin 444 y de sobra es sabido el poder de parada y de destrucción que tienen los joios y quisiera saber si alguien ha probado ya que lo tenia y quizás como yo no pueda adquirir otro (palanquero) de calibre inferior y no con tantos efectos como sabemos de este calibre en modificar las cargas, las puntas y si la elaboración del cartucho variaría? Yo en mi caso elaboro mis propias puntas que son de 240greins.
Un saludo.
Carga reducida en 444 ò..
Re: Carga reducida en 444 ò..
Quizas me columpio pero a lo mejor si recargas 44 magnum te podría valer. 

De mayor quiero ser como Atticus Finch....
Re: Carga reducida en 444 ò..
bwlf44 escribió:Quizas me columpio pero a lo mejor si recargas 44 magnum te podría valer.
Hola, pensarlo lo he pensado, pero claro....hablamos que en una vaina entran +- 15 a 18 grains y en la otra unos 49 por lo tanto quedaría mucho espacio libre y afectaría a las presiones,no? se puede rellenar ese espacio? con que? como? seria fiable?
- gumersindo
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Re: Carga reducida en 444 ò..
Creo que lo que te proponen es disparar cartuchos del 44 RM en el rifle del 444M, algo que tecnicamente es viable, aunque no sea recomendable.
Por esa misma regla de tres tambien puedes diparar 44 Spl. y 44 Russian.
Otra opcion, seria, y A TU RIESGO , que experimentaras con cargas de pólvora laminar ( de escopeta ) tipo Optima A/CSB1, CSB2 o Vectan A1, AS o A0 partiendo de cargas de unos 8 ó 10 grains, incluso menos e ir subiendo con mucho cuidado.
Tambien puedes descafeinar el 444M empleando pólvoras mas "lentas" como p. ej T-3000 o T-5000
te dejo este enlace que no me gusta pues no publica datos de presiones https://www.lhs-germany.de/uploads/media/444Marlin.pdf
y este otro, pero no te fies de datos incompletos, y el dato de la presion es fundamental.
https://www.vectan.fr/UK/reloading-charg ... rme=epaule
Por esa misma regla de tres tambien puedes diparar 44 Spl. y 44 Russian.
Otra opcion, seria, y A TU RIESGO , que experimentaras con cargas de pólvora laminar ( de escopeta ) tipo Optima A/CSB1, CSB2 o Vectan A1, AS o A0 partiendo de cargas de unos 8 ó 10 grains, incluso menos e ir subiendo con mucho cuidado.
Tambien puedes descafeinar el 444M empleando pólvoras mas "lentas" como p. ej T-3000 o T-5000
te dejo este enlace que no me gusta pues no publica datos de presiones https://www.lhs-germany.de/uploads/media/444Marlin.pdf
y este otro, pero no te fies de datos incompletos, y el dato de la presion es fundamental.
https://www.vectan.fr/UK/reloading-charg ... rme=epaule
Re: Carga reducida en 444 ò..
gumersindo escribió:Creo que lo que te proponen es disparar cartuchos del 44 RM en el rifle del 444M, algo que tecnicamente es viable, aunque no sea recomendable.
Por esa misma regla de tres tambien puedes diparar 44 Spl. y 44 Russian.
Otra opcion, seria, y A TU RIESGO , que experimentaras con cargas de pólvora laminar ( de escopeta ) tipo Optima A/CSB1, CSB2 o Vectan A1, AS o A0 partiendo de cargas de unos 8 ó 10 grains, incluso menos e ir subiendo con mucho cuidado.
Tambien puedes descafeinar el 444M empleando pólvoras mas "lentas" como p. ej T-3000 o T-5000
te dejo este enlace que no me gusta pues no publica datos de presiones https://www.lhs-germany.de/uploads/media/444Marlin.pdf
y este otro, pero no te fies de datos incompletos, y el dato de la presion es fundamental.
https://www.vectan.fr/UK/reloading-charg ... rme=epaule
Gracias como siempre amigo gumersindo por tus respuestas, la verdad es que también lo tenia en mente por ejemplo ya que lo había visto el usar la Tubal-3000 y así poder aprovechar la misma pólvora para el 30-06 y no tener así una colección de pólvoras, entonces utilizando esta pólvora conseguiríamos reducir el poder destructivo de este calibre o munición? veo que varían las recetas desde los 39.4 grains hasta los 55, lo suyo podría ser empezar por esos 39 hacia arriba ò incluso algo menos?
Un saludo.
- gumersindo
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Re: Carga reducida en 444 ò..
puede ser tan peligroso pasarse por abajo como por arriba.
Las cargas reducidas con pólvoras de densidad y potencial calorifico altos corren el riesgo de inflamarse instantáneamente con el "viento" producido por la ignicion del piston, este "viento" puede "pulverizar" o "ahuecar" la pólvora dentro de la cubeta de fuego por tener literalmente el espacio, o el hueco necesario para hacerlo, la detonacion del piston tambien puede empujar la polvora contra el proyectil proyectandose el chorro de gases de la deflagracion contra la vaina con el proyectil ya encajado en el cañon haciendo el efecto de una carga hueca contra la vaina y la recamara.
Así pues , por abajo corremos el riesgo de detonacion y por arriba de exceso de presion, en ambos casos el resultado es catastrofico.
Las cargas reducidas con pólvoras de densidad y potencial calorifico altos corren el riesgo de inflamarse instantáneamente con el "viento" producido por la ignicion del piston, este "viento" puede "pulverizar" o "ahuecar" la pólvora dentro de la cubeta de fuego por tener literalmente el espacio, o el hueco necesario para hacerlo, la detonacion del piston tambien puede empujar la polvora contra el proyectil proyectandose el chorro de gases de la deflagracion contra la vaina con el proyectil ya encajado en el cañon haciendo el efecto de una carga hueca contra la vaina y la recamara.
Así pues , por abajo corremos el riesgo de detonacion y por arriba de exceso de presion, en ambos casos el resultado es catastrofico.
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