CREO QUE NOS CONFUNDIMOS

[CUENCA]

Repasando un "poco" el foro de medios pesados, estoy viendo que ya lo tenemos para todo y segun comentaba un forero, se deberia cribar un poc los temas.
Los medios pesados son eso, carros, blindados, artilleria, etc, etc, pero ya metemos todo, sobre todo armamento ligero.
Yo no soy nadie en el foro, pero creo que asi, nos estamos liando.
Saludos para todos.

[FRUTO]

Cuenca, creo que tienes razon.

No se si esto que te voy a preguntar entra dentro de este tema, si no es asi que lo desplazan los Administradores.

Se podrian poner anecdotas de los Land Rover, pienso que es armamneto pesado ya que algunos estaban equipados por CSR.

Tego entendido que eso eran todo terrenos y lo demas son sucedaneos.

[CUENCA]

Afirmativo. Yo creo que si tiene que estar en este apartado, ya que si empezaramos a hacer grupos, la gente se liaria mas, pero yo soy de la opinion que una cosa, es un carro, un camion, un toa o cualquier arma o equipo que pase de los 100 kg, pero poner armas ligeras o helicopteros o aviones, esto podria ir en otros apratados especifcos.

Referente al LR, tanto en su version 88 como 109 eran estupenos y muy duros, tenian como todos los vehiculos, pero eran my buenos. Yo les he hecho y les he visto hacer autenticas burradas.
Como bien dices, el LR - 88 de la Santana, llevaba entre otras cosas un CSR (cañon sin retroceso) M-40 de 106 mm y tambien llevo el de 76 mm, cuando la ayuda yanqui. Se le acoplo tambein (otros modelos) un mortero de 60 mm (lo tuvo entre otros la G.C. en las colonias africanas), e incluso yo he visto un afuste con una y hasta 2 MG-42 de 7,62 mm, que le hicieron en el Sahara, el 4º Terciode La Legion..
Espero haber contestado a tu pregunta.

[FRUTO]

Gracias Cuenca por tu valiosa aportacion pero seguro que tiene que haber en el foro conductores que nos podrian aportar mas anecdotas del LR. Santana, perrerias que no soportaria ningun vehiculo de similares caracteristicas.
Despues del paso de tantas manos y con no muy buenos conductores, ya que muchas veces aprendian con estos vehiculos y despues de este mal trato estaban casi siempre operativos.