Se vende BMR

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CX4_STORM
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Re: Se vende BMR

Mensajepor CX4_STORM » 09 Feb 2019 16:49

¿Hace falta armero homologado para guardarlo?

Está guapo, pero se nos escapa de presupuesto a la mayoría de mortales.

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Re: Se vende BMR

Mensajepor CHRISTOPHE » 09 Feb 2019 17:36

CX4_STORM escribió:¿Hace falta armero homologado para guardarlo?

Está guapo, pero se nos escapa de presupuesto a la mayoría de mortales.


pues si, media casa blindada... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Nyati
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Re: Se vende BMR

Mensajepor Nyati » 09 Feb 2019 20:57

Igual se puede matricular como vehículo histórico :tanque^:

Fernando72
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Re: Se vende BMR

Mensajepor Fernando72 » 09 Feb 2019 21:46

estos vehículos suelen venir de desguaces. Salen en lotes del ejército para su achatarramiento. Les suelen quitar los números de chasis, y matricularlos, en caso de poderse (que lo dudo por experiencia), viene a ser casi imposible, salvo en ciertas comunidades autónomas, que tienen un sistema más laxo... y desconozco el por qué.

Yo vi varios de estos en un desguace y los vendían a 10.000 € hace bastantes años... recuerdo que acabábamos de adoptar el euro. Los primeros BMRs son del año 79....

Este se ve muy bien conservado y pintado!!

Fernando72

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Re: Se vende BMR

Mensajepor Tunguska » 09 Feb 2019 22:22

Fernando72 escribió:estos vehículos suelen venir de desguaces. Salen en lotes del ejército para su achatarramiento. Les suelen quitar los números de chasis, y matricularlos, en caso de poderse (que lo dudo por experiencia), viene a ser casi imposible, salvo en ciertas comunidades autónomas, que tienen un sistema más laxo... y desconozco el por qué.

Yo vi varios de estos en un desguace y los vendían a 10.000 € hace bastantes años... recuerdo que acabábamos de adoptar el euro. Los primeros BMRs son del año 79....

Este se ve muy bien conservado y pintado!!

Fernando72


La matriculación no depende de las CCAA si no de la DGT.
Y ahora en plan Brugent Style:
Mi padre me habló mucho de esos blindados, del Z-101, de sus largas estancias en Egipto y de como era la Sagrera allá mediados los 70" del siglo pasado ( la Pegaso) haciendo cola ( seis (6) horas para vacunarnos durante una pansa de cólera que campaba por BCN. Tambien recuerdo su banco de pruebas con uno de esos motores que segun él, llevaba 240 horas echando humo y él velandolo... joder lo que ha llovido (o no) desde entonces.

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Re: Se vende BMR

Mensajepor Hoplon » 09 Feb 2019 22:35

El BMR si tiene aire acondicionado.

Y dirección asistida. No tiene elevalunas eléctricos ni cierre centralizado.

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Re: Se vende BMR

Mensajepor Reincidente » 10 Feb 2019 00:06

Cuando los he visto en subastas la condición para su adjudicación era achatarrarlos.
Pero conozco a una persona que tiene al menos dos BMR y una tanqueta Panhard y les da una vueltecita de vez en cuando dentro de su propiedad.

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Re: Se vende BMR

Mensajepor Fernando72 » 10 Feb 2019 20:54

"[i]La matriculación no depende de las CCAA si no de la DGT.
Y ahora en plan Brugent Style:
Mi padre me habló mucho de esos blindados, del Z-101, de sus largas estancias en Egipto y de como era la Sagrera allá mediados los 70" del siglo pasado ( la Pegaso) haciendo cola ( seis (6) horas para vacunarnos durante una pansa de cólera que campaba por BCN. Tambien recuerdo su banco de pruebas con uno de esos motores que segun él, llevaba 240 horas echando humo y él velandolo... joder lo que ha llovido (o no) desde entonces.[/quote][/i]


Para re-matricular un vehículo dado de baja, y en especial vehículos militares de origen ET debido los requerimientos de homologación o imposibilidad de su poder facilitar su documentación original, certificados de homologación, expedientes, etc, sólo se puede rematricular vía "vehículo histórico".

Quien matricula es, efectivamente, la DGT, pero quien emite el certificado de autenticidad de un vehículo y sus partes es la Comunidad Autónoma (que es quien tiene transferida esa competencia). Para ello se hace una inspección técnica, un informe de autenticidad de un laboratorio, un informe de un club de clásicos, se pagan unas tasas, etc.

Hay CCAA más "laxas" y otras en la que no se tramitan mi un sólo expediente de un vehiculo clasico a un vehiculo militar procedente de ET. Por eso casi todos los willys ex-ET que ves en a carretera han sido re-matriculados en las mismas CCAA. No verás ni uno con matricula de muchas CCAA.

Yo además de propietario de varios willys CJ3B Viasa he tramitado como ingeniero Industrial unos cuantos expedientes de rematriculaciones de vehículos clásicos. Por eso se un poco de lo que hablo.

De todos modos, no se me ocurre cómo se podrá rematricular un vehículo como un BMR!!!
Saludos
Fernando72

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Re: Se vende BMR

Mensajepor JotaErre » 10 Feb 2019 22:20

Hará cosa de 10 años, en un Auto-Retro (salón del automóvil clásico de Barcelona) vendían un Daimler Ferret (la primera versión, sin torreta) matriculado y listo para circular. No recuerdo el precio, pero era bastante razonable...

Fernando72
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Re: Se vende BMR

Mensajepor Fernando72 » 11 Feb 2019 00:05

Porque seguro que viene de un vehiculo con matricula europea. En Uk o Alemania, puedes matricular mucho más fácil.

Conozco el caso de Inglaterra bastante bien, por haber vivido allí y efectivamente puedes matricular hasta prototipos, sin mucha dificultad. Tengo un amigo escocés que lo ha hecho muchas veces...
El MOT que es la itv, te la pasan en el propio taller....

Somos europeos para algunas cosas .... pero para otras ....seguimos siendo España!!
Fernando72


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