Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.

[Komprasman]

Pila de combustible con hidrógeno, lo que sale por el tubo de escape es agua, que no contamina nada de nada.

Buena suerte y saludos cordiales.

[topp]

Una cosa esta clara cuando el parque electrico sea grande prohibiran que la gente cargue los coches desde sus casas para evitar sobrecarga en la red y obligar a recargar en los sitios autorizados para recaudar impuestos ya que cobraran el kwh mas caro y aparte lo que se lleve la estacion de servicio. Con lo cual estaremos como siempre....

[GUAN-ACHINECH]

El coche eléctrico no es nada nuevo.
Allá por principios del siglo XX, en los EE.UU había casi tantos coches eléctricos
como de combustión interna.
A finales del XIX, ya había un coche eléctrico que pasaba de los 100 km/h.
Y van y nos dicen que es lo último, que lo eléctrico es la repanocha .....
Tengo la gran duda de sí nosotros somos tontos del culo o es que ellos son muy lumbreras.

[manolosolo]

Parece que el tema, ya ha perdido interés, tipo Siria, Venezuela, y demás temas geopoliticos de alto nivel.....dos semanas, o mas, bombardeando con la noticia, prohibiciones y tal, y parece ser, que ha perdido fuelle, y ya se ha ido el tema, por donde ha venido............. Ahora, el tema candente, es VOX............
Saludos.

[oscashooter]

Jajaja estos que descubren -de nuevo- la pólvora, son la leche. Ejemplos:

La distribución mediante "cadena" que no hace tanto vendían como "maravillosa invención" ya lo lleva mi Lada Niva y antes muchos otros coches que hoy llamamos "históricos".
Los vehículos "híbridos" no son tampoco novedad: los submarinos alemanes de la II Guerra Mundial recurrían a motor eléctrico en inmersión y a un diesel atmosférico en superficie que, de paso, cargaba las baterías.
Los vehículos eléctricos, tampoco, tal como apunta un compañero en este mismo hilo, y en la actualidad: carritos de golf, toros y otros elementos de maquinaria industrial llevan este tipo de propulsión

El problema, no obstante, sigue siendo el de siempre y doble: la autonomía en caso de ser "simplemente eléctrico" y la contaminación subyacente a la fabricación y mantenimiento de las baterías y la producción EN NUESTRO PAÍS Y HOY POR HOY, de la energía eléctrica necesaria para llevar adelante el proyecto (obligación más bien en virtud de estos genios del BOE)

[BRUNOCOM]

La tecnologia en los vehiculos electricos de ahora no tiene nada que ver con los coches de hace 10 años y los de hace 30 menos.
Los motores, las baterias el sistema de carga, etc,... todo es mejor, pero sigue sin ser tan bueno como para eliminar a los motores de gasolina o diesel.

[manolosolo]

Lo de los motores eléctricos, va a ser que no, y desde que Tesla invento el de motor de corriente alterna, hace ya mas un siglo, sin piezas mecánicas, prácticamente están exactamente igual, y son unas bobinas fijas que hacen mover un eje en el que hay otra bobinas, por magnetismo. Aparte, fue un invento de la ostia, lo mismo sirve como motor, que como generador de corriente eléctrica...........
Saludos.

[BRUNOCOM]

Pues va hacer que si, son diferentes, son sin escobillas ademas de mas potentes, mas eficientes y mas duraderos.

[BRUNOCOM]

Yo creo que el futuro seria el hidrogeno, convertir los millones de motores de gasolina que existen a hidrogeno es posible y lo mas barato.
A G.L.P. cuesta sobre 2000€

[manolosolo]

Pues va hacer que si, son diferentes, son sin escobillas ademas de mas potentes, mas eficientes y mas duraderos.

Los motores de corriente alterna TRIFASICA, NO llevan escobillas........ Entre cada fase se crea un campo magnético, que hace girar el motor.
Llevan escobillas los de corriente monofasica, la domestica de 220 V, con una fase y un neutro, o los de corriente continua, con un polo positivo, y otro negativo......
Saludos.
PD: soy eléctrico......

[manolosolo]

Como es un motor MONOFASICO, el de escobillas............
Saludos.

[fierabras]

Yo creo que el futuro seria el hidrogeno, convertir los millones de motores de gasolina que existen a hidrogeno es posible y lo mas barato.
A G.L.P. cuesta sobre 2000€

Si no fuera porque el hidrógeno hoy en día se obtiene fundamentalmente de los combustibles fósiles con una alta producción de Co2.

Y el que se produce por electrolisis requiere grandes suministros de electricidad, que habrá que ver de que forma se obtendría ...

[Hoplon]

El GLP es un subproducto barato del refino del petroleo, y no contamina; no sé por qué motivo no se difunde más.

[Orion]

El problema de los derivados del petróleo es que ya no solo consumen 600 millones de europeos y americanos sino que están entrando 1200 millones de chinos y 1300 millones de indios y los pozos rentables bajan la producción. Al final nos va a tocar a menos y nos va a salir mas caro coger el 4x4 para ir a comprar el pan
Por cierto que ya hay compañías petroleras que están dejando de invertir en pozos en los que compensa poco el esfuerzo para la reducida cantidad de petróleo que van a producir.

[Hoplon]

El problema de los derivados del petróleo es que ya no solo consumen 600 millones de europeos y americanos sino que están entrando 1200 millones de chinos y 1300 millones de indios y los pozos rentables bajan la producción. Al final nos va a tocar a menos y nos va a salir mas caro coger el 4x4 para ir a comprar el pan

Que faena, yo que ya me he acostumbrado a coger el Hummer para ir de la puerta de casa al buzón de la entrada a la parcela, ahora voy a tener que ir andando.

[Komprasman]

Por lo menos vivirás más, calculo que unos 10 minutos, ¿merece la pena?.

[Orion]

Por lo menos vivirás más, calculo que unos 10 minutos, ¿merece la pena?.

Claro. Lo hacen por salud

[BRUNOCOM]

Manolo tu has visto el sistema que llevan los coches electricos modernos?
Y los de hace 10 años