LAS MUERTES DE TRAFICO DESCIENDEN EL 32%

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gileitor
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RE: LAS MUERTES DE TRAFICO DESCIENDEN EL 32%

Mensajepor gileitor » 11 Ene 2008 12:46

[citando a: angelavila]
Sí se prohibe, por que se prohibe.
Sí no se hace nada, por que no se hace nada.
Los asaltos hay que prohibirlos, o no?
Los asesinatos supongo que también?
Poner en peligro la seguridad de los demás y la propia en las carreteras, tampoco estara de más, creo yo.
O a lo mejor es que a ZP le tiene que pillar el toro por cojones, según parece.

Esto me recuerda al fabula del molinero y su hijo.


Lo que critico es el propio metodo..... lo que provoca accidentes es la velocidad?? NO, es la imprudencia o el despiste (segun la propia encuesta de la DGT, un 3,3% es por velocidad).... pero ponen radares porque para recaudar es mucho mas rentable. Conclusion: la peña ahora se sigue saltando señales y semaforos, salta los carriles de 3 en 3, pero ademas se añade que pegan volantazos para esquivar los radares y van mas despistados todavia, supongo que porque van despacio (yo por lo menos es lo que veo todos los dias en Madrid). Vi un programa en la tele donde los Mossos tenian un metodo mucho mas adecuado: circular con un coche de paisano y grabar a los conductores que cometian imprudencias peligrosas (aun respetando la velocidad), por ejemplo....
Y respecto a los asesinatos que menciones, hay gente que los utiliza para negociar, y lo peor es que tienen exito.
angelavila, siento decirtelo pero a tu SuperZ se le esta decolorando la capa....
"...Sé como Dios, que nunca llora, o como el diablo, que nunca reza. Como el robledal, que en su grandeza, necesita el agua y no la implora.
Que ruja vengadora, aunque ruede por el suelo, tu cabeza"
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RE: LAS MUERTES DE TRAFICO DESCIENDEN EL 32%

Mensajepor Brubaker » 11 Ene 2008 14:31

Aunque haya que construir nuevas carceles, es necesario acabar con la lacra de la impunidad en la carretera, la gente de hecho sigue bebiendo y saltandose normas a diario, a dia de hoy, no aprenden ni con amenazas, ni con leyes. A modo de ejemplo vease como circulan muchos por la rotondas, tomandolas a derecho sin respetar la prioridad del exterior, es todo un sintoma de la ignorancia, por no hablar de los pass de cebra.
Respecto a los apuntes de tantos, lo habitual, entre los dos grandes partidos, pero las cifras estan lejos de significar un avance claro, pues la verdadera tara esta en buena parte en la educacion, mas bien en la falta de esta.
Estadisticas politicas, para el que se las trague.
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angelavila
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RE: LAS MUERTES DE TRAFICO DESCIENDEN EL 32%

Mensajepor angelavila » 11 Ene 2008 14:49

[citando a: gileitor]
[citando a: angelavila]
Sí se prohibe, por que se prohibe.
Sí no se hace nada, por que no se hace nada.
Los asaltos hay que prohibirlos, o no?
Los asesinatos supongo que también?
Poner en peligro la seguridad de los demás y la propia en las carreteras, tampoco estara de más, creo yo.
O a lo mejor es que a ZP le tiene que pillar el toro por cojones, según parece.

Esto me recuerda al fabula del molinero y su hijo.


Lo que critico es el propio metodo..... lo que provoca accidentes es la velocidad?? NO, es la imprudencia o el despiste (segun la propia encuesta de la DGT, un 3,3% es por velocidad).... pero ponen radares porque para recaudar es mucho mas rentable. Conclusion: la peña ahora se sigue saltando señales y semaforos, salta los carriles de 3 en 3, pero ademas se añade que pegan volantazos para esquivar los radares y van mas despistados todavia, supongo que porque van despacio (yo por lo menos es lo que veo todos los dias en Madrid). Vi un programa en la tele donde los Mossos tenian un metodo mucho mas adecuado: circular con un coche de paisano y grabar a los conductores que cometian imprudencias peligrosas (aun respetando la velocidad), por ejemplo....
Y respecto a los asesinatos que menciones, hay gente que los utiliza para negociar, y lo peor es que tienen exito.
angelavila, siento decirtelo pero a tu SuperZ se le esta decolorando la capa....


En todo lo que pones respecto al trafico, estoy de acuerdo, los radares no tenian que avisar donde están colocados, así la gente respetaria más la velocidad y disminuirian las multas, y el porcentaje de accidentes por exceso de velocidad.
También estoy de acuerdo en que muchas infracciones e imprudencias graves se cometen a velocidades "legales".
En el resto respeto tú opinión como no puede ser menos, pero no la comparto, lo que sí es cierto es que hay gente que quiere usar los asesinatos para negociar, lo que no significa que se haga y hay otros que dicen que se quiere hacer concesiones a los asesinos, lo que no significa que sea cierto tampoco.
Hay quien en sú día dijo que eta era "el ejercito de liberación nacional vasco", estaria harto de ribera del duero, porque si no no me lo explico, y después se rasgó las vestiduras cuando otros intentaron triunfar donde él fracaso.
En cuando a ZP, que núnca he tenido por super, sino como un tio normal, capaz de equivocarse, de reconocerlo y de rectificar, luego ya no es tan normal. Que ha cometido sus errores y ha tenido sus aciertos también. Que ha sabido bandearse entre la derecha que dispara a todo lo que se mueve y los nacionalismos dispuestos siempre a arrimar el ascua a su sardina. Ojala gane de calle, esta vez y sí lo hace ojala no se le suban los humos como a sus predecesores, cuando lo han hecho por segunda vez.
Un saludo.
mas sabe el diablo por viejo.................................que por pez espada Â Â Â 
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RE: LAS MUERTES DE TRAFICO DESCIENDEN EL 32%

Mensajepor gileitor » 11 Ene 2008 15:43

[citando a: angelavila]
En todo lo que pones respecto al trafico, estoy de acuerdo, los radares no tenian que avisar donde están colocados, así la gente respetaria más la velocidad y disminuirian las multas, y el porcentaje de accidentes por exceso de velocidad.
También estoy de acuerdo en que muchas infracciones e imprudencias graves se cometen a velocidades "legales".
En el resto respeto tú opinión como no puede ser menos, pero no la comparto, lo que sí es cierto es que hay gente que quiere usar los asesinatos para negociar, lo que no significa que se haga y hay otros que dicen que se quiere hacer concesiones a los asesinos, lo que no significa que sea cierto tampoco.
Hay quien en sú día dijo que eta era "el ejercito de liberación nacional vasco", estaria harto de ribera del duero, porque si no no me lo explico, y después se rasgó las vestiduras cuando otros intentaron triunfar donde él fracaso.
En cuando a ZP, que núnca he tenido por super, sino como un tio normal, capaz de equivocarse, de reconocerlo y de rectificar, luego ya no es tan normal. Que ha cometido sus errores y ha tenido sus aciertos también. Que ha sabido bandearse entre la derecha que dispara a todo lo que se mueve y los nacionalismos dispuestos siempre a arrimar el ascua a su sardina. Ojala gane de calle, esta vez y sí lo hace ojala no se le suban los humos como a sus predecesores, cuando lo han hecho por segunda vez.
Un saludo.

En lo de los asesinatos, bueno, no hay mas que ver las noticias...
En lo del Z solo coincido en una cosa contigo: no es normal... Y en lo de bandearse, me temo que mas bien se escora: todo para un lado y nada para el otro.... y, sin animo, de ofender, si hubiese otra bomba ya seria demasiado cantazo, no te parece??? Con lo cual descartamos la reeleccion.
Sobre el tema de tu post, que es lo que nos interesa: Desde mi punto de vista, el problema no esta en los GPS (que por cierto el nazi del pere dijo algo de que le gustaria prohibirlos.... manda huevos! y por que no prohibe tambien la radio y hablar entre los pasajeros???), sino en que la gente intenta verlos, y pegan frenazos no solo antes de los radares, tambien antes de las camaras de trafico, armarios electricos y demas.... y todo por la velocidad, que es uno de los factores de menor impacto en los accidentes (repito: un 3,3% segun DGT).
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RE: LAS MUERTES DE TRAFICO DESCIENDEN EL 32%

Mensajepor angelavila » 11 Ene 2008 16:02

[citando a: gileitor]
[citando a: angelavila]
En todo lo que pones respecto al trafico, estoy de acuerdo, los radares no tenian que avisar donde están colocados, así la gente respetaria más la velocidad y disminuirian las multas, y el porcentaje de accidentes por exceso de velocidad.
También estoy de acuerdo en que muchas infracciones e imprudencias graves se cometen a velocidades "legales".
En el resto respeto tú opinión como no puede ser menos, pero no la comparto, lo que sí es cierto es que hay gente que quiere usar los asesinatos para negociar, lo que no significa que se haga y hay otros que dicen que se quiere hacer concesiones a los asesinos, lo que no significa que sea cierto tampoco.
Hay quien en sú día dijo que eta era "el ejercito de liberación nacional vasco", estaria harto de ribera del duero, porque si no no me lo explico, y después se rasgó las vestiduras cuando otros intentaron triunfar donde él fracaso.
En cuando a ZP, que núnca he tenido por super, sino como un tio normal, capaz de equivocarse, de reconocerlo y de rectificar, luego ya no es tan normal. Que ha cometido sus errores y ha tenido sus aciertos también. Que ha sabido bandearse entre la derecha que dispara a todo lo que se mueve y los nacionalismos dispuestos siempre a arrimar el ascua a su sardina. Ojala gane de calle, esta vez y sí lo hace ojala no se le suban los humos como a sus predecesores, cuando lo han hecho por segunda vez.
Un saludo.

En lo de los asesinatos, bueno, no hay mas que ver las noticias...
En lo del Z solo coincido en una cosa contigo: no es normal... Y en lo de bandearse, me temo que mas bien se escora: todo para un lado y nada para el otro.... y, sin animo, de ofender, si hubiese otra bomba ya seria demasiado cantazo, no te parece??? Con lo cual descartamos la reeleccion.
Sobre el tema de tu post, que es lo que nos interesa: Desde mi punto de vista, el problema no esta en los GPS (que por cierto el nazi del pere dijo algo de que le gustaria prohibirlos.... manda huevos! y por que no prohibe tambien la radio y hablar entre los pasajeros???), sino en que la gente intenta verlos, y pegan frenazos no solo antes de los radares, tambien antes de las camaras de trafico, armarios electricos y demas.... y todo por la velocidad, que es uno de los factores de menor impacto en los accidentes (repito: un 3,3% segun DGT).


Prohibir los Gps? para que semejante dislate, no bastaria con no publicar las bases de datos, de donde están los radares, o falsearlas, poner en ellas muchisimos más y se acabó correr. No vas a estár dando frenazos cada cartel, cada caja, cada señal.
Sí le gustaria que la gente no supiera donde están los radares pues fijaté si lo tiene facil, con no decirselo com está haciendo ya lo tenia hecho.
En cuanto a la politica ya sabes en politica y en religión cada uno tiene su opinión.
Pero en cuanto al bombazo, en la mia, la gente no castigo al PP por el bombazo, si no por el intento de engaño, burdo y evidente sobre la autoria del mismo.
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