muestra tu cetme

[juanjo1688]

Una pregunta para los que sabeis del chopo;

¿Hasta que numero de serie fabrico chopos el ejercito?

Saludos.

Según el libro de Cetme sobre los 308600 te lo digo de cabeza pero por hay anda el número, casi todos los que han salido ahora a la venta son 307000 y los de MKG eran 308000.

Un saludo.

Gracias compañero Galil

[Zhunter-1]

Buscando un CETME he encontrado este "truco " para resolver lo de las vainas chafadas y que básicamente consiste en fresar la ventana de expulsión para aumentar su tamaño.

Y viéndolo me he preguntado:

- ¿Es legal hacer tal modificación?

- Y lo realmente importante, ¿podría funcionar?

[Ermitanio]

Buscando un CETME he encontrado este [urlhttps://www.milanuncios.com/escopetas/cetme-marca-las-vainas-en-la-ventana-101018333.htm]"truco " para resolver lo de las vainas chafadas[/url] y que básicamente consiste en fresar la ventana de expulsión para aumentar su tamaño.

Y viéndolo me he preguntado:

- ¿Es legal hacer tal modificación?

- Y lo realmente importante, ¿podría funcionar?

¿¿¿Y porqué no habría de ser legal...???

Y si el dueño dice que funciona... pues funcionará, total lo que hay que hacer es evitar que la vaina llegue a golpear contra el borde de la ventana de expulsión, si para ello hay que poner amortiguadores o alargar la ventana... es cuestión de gustos pero yo personalmente no modficaría de manera irreversible mi arma, no por cuestiones legales (Que aquí no afectan) sino por manías de uno.

Adjunto la foto del enlace que mencionas

Saludos...

[elsantoangel]

TE TIO ES UN CRACK !!! me acaba de ahorra unos eurillos .... y que no se nos haya ocurrido antes ?¿

Otra posibilidad era reducir elrecorrido del cerrojo para que no vaya tan atras y no haga la vaina "palanca" con la ventana, pero no me hacia mucha gracia modificar el recorrido o el muelle ...

En otro anuncia muestra como fijar un carril y le queda de lujo, otra cosa q parecia UN MISTERIO DEL CETME y que cualquier armero deberia saber arreglar en 5 min ....

[Zhunter-1]

Ok, merci Ermitanio por la aclaración y por colgar la foto (que yo no he sido capaz )

[Anderixxx]

Este hombre que se a molestado en poner este anuncio en la web de Milanuncios es un artista,lo hubiera bordado de haber puesto un video en Youtube de cómo a hecho toda la operacion.Pero bueno ,desde luego que todos le agradecemos su aporte ,porque la problemática con la ventana expulsora del Cetme es algo que a todos nos traía de cabeza y este hombre da una solucion eficaz y muy sencilla de hacer.En segundo lugar el colocarle un rail picatinny al cetme tambien era algo complejo y caro y este artista nos da de nuevo una solucion facil,sencilla de hacer y barata . Bravo por ti eres un verdadero artista

[elsantoangel]

yo la verdad que lo del carril NUNCA LE VI NINGUN MISTERIO y mas teniendo 4 herramientas buenas, NO ME CREO QUE NNGUN ARMERO lo haga, y es mas hasta los carriles chinos del mp5 de airsoft los pegas en el cetme con la pasta epoxi y no se nota nada y no se mueven ni queirendo .... pero claro aqui tenemos vendedores de armas ......

El tio de 1000 anuncios es un crack

[oteflo]

Por cierto preguntar a los gurus de los CETME que el que tengo es un 302.XXX !más o menos se puede saber de que año es?

[elsantoangel]

Por cierto preguntar a los gurus de los CETME que el que tengo es un 302.XXX !más o menos se puede saber de que año es?

con ese numero puede que sea de los antiguos, en la pag. anterior dicen que los nuevos de ahora son a partir del 307xxx

[galil]

Por cierto preguntar a los gurus de los CETME que el que tengo es un 302.XXX !más o menos se puede saber de que año es?

Buenas oteflo, mandame una foto para ver si hay marcajes del ejercito y así saber mejor su procedencia.

Un saludo.

[elsantoangel]

la grasa pastosa que trae el detme de fabrica sabeis como se quita?

Puedo usar la lavadora, el norit, o quizas una espatula?

Pq parece una costra mas que otra cosa, el mio es 302xxx, eso es de los antiguos? a lo mejor explicaria lo de la grasa que no tiene gracia

[galil]

Indicar algo más sobre vuestros cetmes, como procedencia y poner alguna foto de los marcajes, eso ayudaría mucho.

Un saludo.

[elsantoangel]

Quiero pavonar el mio, pq al principio pensaba en pintarlo pero para lo que cuesta la pintura y sabiendo q acaba picandose y sobre todo al tener el chopo entre las manos ....es que se merece lo mejor

Alguien pavono el suyo? me recomendais algo? en frio en caliente? alguna marca de liquidos

Leyendo algunos post no me queda caro el cañon, al pavonarlo no influye en nada no? solo cambia el color con el pavonado

Voy a colocar unas fotillos de los marcajes q trae haber si los mas frikis me dicen algo de él

[loagsa]

la grasa pastosa que trae el detme de fabrica sabeis como se quita?

Puedo usar la lavadora, el norit, o quizas una espatula?

Pq parece una costra mas que otra cosa...

Quizá te interese este post:
http://www.armas.es/foros/reparaciones-y-bricolaje/metodo-para-limpiar-armas-de-manera-exhaustiva-t974460.html
en él mencionan este producto:
http://www.cosmolinedirect.com/Cosmoline-Remover.aspx#

Puede que te sirva.

Saludos

[elsantoangel]

gracias chikitol que no veas la grasa esta, parece manteca seca, la palanca para extraer el cargador ni se mueve, despues de darle con algo de aceite gano algo de movimiento pero solo algo jeejeje

Sobre el pavonado me recomendais algo?

los marcajes

[desola]

¿Alguien ha comparado las series 302 y 307? Solo por curiosidad....

[elsantoangel]

Veo para mi gusto veo las maderas muy oscuras, me recomendais algun metodo para aclararlas?

Para darle brillo y cuidado mejor aceite de linaza que barniz ?

observo tambien q los cargadores del KH-G3 cuando sep ulsa el reten del cargador no van como la seda precisamente. Falta de uso? hay q rebajar aguna pestaña en el cargador?

[galil]

Por lo que veo las series 302 y 307 pertenecen a la ultima partida civilizada, la explicación del salto tan grande puede ser que radicaran en distintos almacenes, también comentarón que los ultimos que civilizarón pertenecian a lotes de piezas de recambio, en cuanto al año de fabricación entre 1973 y 1974.

Un saludo.