PONER CULATA DEL G3 AL CETME C

[ferroviario]

Hola, estoy intentando acoplar una culata del G3 al Cetme C, pero no coinciden los agujeros de los pasadores. ¿Podría alguien indicarme como se podría hacer para que coincidan sin tener que modificar el Cetme. Estoy dispuesto a modificar la culata del G3. Gracias

[SicariuS]

Es una idea, te la comento porque al montar unas piezas en una maquina tuvimos que acer eso, y yo creo ke se podria acer tambien con un arma.

Te explico, la cosa es acer un sanwidch

El cuerpo del arma, una pieza intermedia la culata del G3

La pieza intermedia seria una pieza que tendrias que o bien fabricarla tu, mirara a ver si en el mercado existe o llevarla a un tornero-fresador, y la cosa seria que si por ejemplo los agujeros estan asi : en la culata y en el arma asi ..

pues eso, la pieza por un lado seria con lo agujeros para un lado y por el otro por otro lado, me e explicado¿?

es una idea, que por proponer que no falte, que a base de pensar tontadas se han inventado grandes cosas

[SicariuS]

mierda que no se ven los puntos que e puesto en rojo, la cosa era que si estan uno encima del otro en el arma, y en la culata estan horizontales, pues una pieza que convierta de horizontal a vertical

Vamos un adaptador..... como los de los enchufes de americano a europeo

[ferroviario]

Gracias Sicarius, me parece una muy buena idea.

[bonifacio]

hola a todos
y me pregunto yo..................
no sera mas facil y mejor , conservar los herrajes de la culata del cetme y sustituir la culata del G-3 solamente , no es dificil soltarla completamente ,..;)

[ferroviario]

Bonifacio,en primer lugar darte las gracias por tu idea,esta creo que me puede ser util para la culata de plastico,pero es que ademas tengo una retractil, ¿tienes alguna idea para este otro tipo de culata? Gracias.

[Triarii]

La retractil sería una pasada pero me parece que es ilegal.

[bonifacio]

para la culata retractil tendras problemas, mucha gente que ha intentado adaptarla ha tenido que ajustarla bastante..................
como no lo he hecho en primera persona ,..no te puedo ayudar mucho:8

[carlos71]

tengo una culata de g3 puesta y tuve que limar a malas penas los orificios de la culata para alinear los pasadores,pues no estaba dispuesto a tocar los orificios de la caja.
:D

[SicariuS]

yo sinceramente, me parece buena mi idea del "sandwich" por esta razon, que conservas las dos piezas intactas, sin modificarlas, eso si lo malo, es que aumentara el largo del arma, pero... como digo mucho menos es nada...

Por lo demas, dire que mis contactos con el bricolage en armas, se reduce a cambiar piezas en armas de AC, pero tambien decir que una brain storm o como se escriba en ingles (tormenta de ideas) es lo mejor para solucionar un problema, cada uno aporta su idea, y al final de todas las que an salido se sopesan cuales son mejores, practicas...

Bueno que suerte con la culata, y ya nos diras que has echo al final y nos pones unas foticos

[308Win]

Prueba a desmontar ambas culatas. Fijate en la diferencia entre ambos cajones de amortiguador.
Creo que solamente hay que recortar los bordes del cajón del amortiguador del G-3 para que entre la culata en el chopo sin modificar éste.

[cus68]

La culata del G3 va mas ajustada que la del CETME. Yo lime apenas medio milimetro en dos putos que tocaba el cuerpo y sin problema,lo que te entrara es mas fuerte,y los pasadores entran perfectos. Saludos.

[ferroviario]

La culata del G3 esta puesta,en cuanto a la retractil creo que es demasiado dificil ponerla, optare por ponerle una del M4, si encuentro alguna. Pondre fotos cuando este totalmente terminado.
MUCHISIMAS GRACIAS A TODOS POR VUESTRA COLABORACION. UN SALUDO.