El tiro de mi vida
- jabaliviejo
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Re: El tiro de mi vida
Siiiií, sastamente Rick ...la Montesa H7, que era un piazo moto
Agustín, recuerdo las Sanglas monocilíndricas de la GC... Pero no eran de 500 cc?
Agustín, recuerdo las Sanglas monocilíndricas de la GC... Pero no eran de 500 cc?
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Beatífica Unión Apostólica 30.06
(establecida en 1906)
"bonus venator grosso munitio numquam requirere"
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- Cansino
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Re: El tiro de mi vida
rick46 escribió:Habian dos modelos La Montesa H6 y la H7eran motos de hombres
que como no le pegaras bien la patada para arrancarla, ella te arrancaba a ti el pie
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- Cansino
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Re: El tiro de mi vida
BUENOS DIASSSSSSSSSS
- JOSETXU
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Re: El tiro de mi vida
Buenos dias
¿Ya te han arreglado el pelo?




¿Zaragoza se rendirá? La muerte al que esto diga. La reducirán a polvo: de sus históricas casas no quedará ladrillo sobre ladrillo; pero entre los escombros y entre los muertos habrá siempre una lengua viva para decir que Zaragoza no se rinde.
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Re: El tiro de mi vida
Va a ser que no, ayer estaba demasiado cansado para esas cosas



- furas
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Re: El tiro de mi vida
Jabalí, las Sanglas eran casi todas de 400 y al final sacaron una 500 pero no fue ni la sombra de las 400, yo use una mucho con side y eran duras, muy duras. Siempre me recordaron a las Zundapp.
Un saludo.
Un saludo.
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Re: El tiro de mi vida
JAjAJA,sois mas viejos que Cascorro
Mi primera moto fue una Derbi FDS,tipica moto de hevitorro con elasticos y peludo,haciendo mucho ruido
despues vino una Puch cobra,casi nada los webs que tenia la amarilla,mas de uno se la puso de gorro
,despues una Honda africatwin 750,despues una Yamaha Virago 1100 americana,custonizada y subida de cilindrada
Otra Virago de 535,y por ultimo una BMW r1200c montauk







¿Zaragoza se rendirá? La muerte al que esto diga. La reducirán a polvo: de sus históricas casas no quedará ladrillo sobre ladrillo; pero entre los escombros y entre los muertos habrá siempre una lengua viva para decir que Zaragoza no se rinde.
- Cansino
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Re: El tiro de mi vida
JOSETXU escribió:JAjAJA,sois mas viejos que CascorroMi primera moto fue una Derbi FDS,tipica moto de hevitorro con elasticos y peludo,haciendo mucho ruido
despues vino una Puch cobra,casi nada los webs que tenia la amarilla,mas de uno se la puso de gorro
,despues una Honda africatwin 750,despues una Yamaha Virago 1100 americana,custonizada y subida de cilindrada
Otra Virago de 535,y por ultimo una BMW r1200c montauk
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Eso tengo que verlo, vaaaaaa pon unas fotos con pelo



- furas
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Re: El tiro de mi vida
Si Josetxu he cumplido este verano 50 pero de pura sabiduría pedazo de ca...on.
Cansino, mira te las monturas Conetrol, para monturas fijas a mi me gustan mucho y son diferentes.
Un saludo.
Cansino, mira te las monturas Conetrol, para monturas fijas a mi me gustan mucho y son diferentes.
Un saludo.
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Re: El tiro de mi vida
Si quieres las ves en mano,que aqui no las pongo ni de coñaCansino escribió:JOSETXU escribió:JAjAJA,sois mas viejos que CascorroMi primera moto fue una Derbi FDS,tipica moto de hevitorro con elasticos y peludo,haciendo mucho ruido
despues vino una Puch cobra,casi nada los webs que tenia la amarilla,mas de uno se la puso de gorro
,despues una Honda africatwin 750,despues una Yamaha Virago 1100 americana,custonizada y subida de cilindrada
Otra Virago de 535,y por ultimo una BMW r1200c montauk
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Eso tengo que verlo, vaaaaaa pon unas fotos con pelo![]()
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¿Zaragoza se rendirá? La muerte al que esto diga. La reducirán a polvo: de sus históricas casas no quedará ladrillo sobre ladrillo; pero entre los escombros y entre los muertos habrá siempre una lengua viva para decir que Zaragoza no se rinde.
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Re: El tiro de mi vida
furas escribió:Si Josetxu he cumplido este verano 50 pero de pura sabiduría pedazo de ca...on.


¿Zaragoza se rendirá? La muerte al que esto diga. La reducirán a polvo: de sus históricas casas no quedará ladrillo sobre ladrillo; pero entre los escombros y entre los muertos habrá siempre una lengua viva para decir que Zaragoza no se rinde.
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Re: El tiro de mi vida
Javaliviejo, primero fueron las 350cc con las que yo debute en Madrid aya por los años 70, después las 400cc yo ya estaba en la patrulla especial ( un grupo que se dedicaba especialmente a proteger a los demás policías) y ya no la use, después salio la 500 pero en Madrid no la tuvimos que yo sepa, pero la G.C. puede que si.
Claro que estas convivieron con las mas bonitas BMW jamas fabricadas en España las monocilindricas de 250cc y con bloque motor y caja de cambios y transmision por cardan como las bicilindricas.
Y esta es mi opinión claro esta.
SALUD YSUERTE.

Claro que estas convivieron con las mas bonitas BMW jamas fabricadas en España las monocilindricas de 250cc y con bloque motor y caja de cambios y transmision por cardan como las bicilindricas.
Y esta es mi opinión claro esta.
SALUD YSUERTE.




Re: El tiro de mi vida
skeet escribió:Buenos días.
Ayer:
Cuanto pajarraco en esa foto.
Buenos días que no he dicho nada y saludos a todos, que he estado desaparecido.
Estoy sin catar "la escopeta" desde el año pasado, me he pasado a dar pedales por el monte, me divierte mas. Aunque cuando empiece la veda general, dejaré los pedales para otros días.
A ver si puedo entrar mas amenudo, que ya os echaba yo de menos, y ver algunas mentiras que contais o contamos.
Saludos.
Última edición por pemoe el 20 Ago 2010 09:30, editado 1 vez en total.
- JOSETXU
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Re: El tiro de mi vida
Como te vean esa percha los Bee Gees se van a poner malosskeet escribió:Buenos días.
Ayer:

¿Zaragoza se rendirá? La muerte al que esto diga. La reducirán a polvo: de sus históricas casas no quedará ladrillo sobre ladrillo; pero entre los escombros y entre los muertos habrá siempre una lengua viva para decir que Zaragoza no se rinde.
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Re: El tiro de mi vida
agustiniglesia escribió:Javaliviejo, primero fueron las 350cc con las que yo debute en Madrid aya por los años 70, después las 400cc yo ya estaba en la patrulla especial ( un grupo que se dedicaba especialmente a proteger a los demás policías) y ya no la use, después salio la 500 pero en Madrid no la tuvimos que yo sepa, pero la G.C. puede que si.
Claro que estas convivieron con las mas bonitas BMW jamas fabricadas en España las monocilindricas de 250cc y con bloque motor y caja de cambios y transmision por cardan como las bicilindricas.
Y esta es mi opinión claro esta.
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Qué veteranía.
Yo soy viejo pero no tanto como furas

Esos 5 años con furas marcan la diferencia entre tener la H6 o tener que admirarla sentado en mi Honda 49 cuatro tiempos. Era una moto rara rara rara y la envidia de mis enemigos de los 14 años con aquel sonido tan particular a motor 4T... y llegar al surtidor y ponerle gasolina directamente desde la manguera... Ni regadera, ni aceite, ni finamix, ni carajos. Pues ande que no me chuleaba!


B.U.A.
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- furas
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Re: El tiro de mi vida
Jabalí mi primera moto fue una mini Marcelino y la segunda una Montesa Fura de 49, luego una Lobito mk1 de 125 y luego una Cota 174, que años aquellos. Los mejores años de los fabricantes de motos de campo Españoles.
Un saludo y seguiré soñando un ratito mas.
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