ESCOPETAS BROWNING...CUAL DE ESTAS ...

[Brugent]

Hola Cinco Tiros y todos:

La información sobre la B-80 y la superpuesta, me la dio Josepsierra pues ya debes saber que somos compañeros de trabajo.

Josepsierra me encontró la mía en Internet, buscando que la armería estuviese cerca de mi pueblo, y me encontró dos Auto-5 en la Armería Ravell de Barcelona.

La otra que tenían era de armazón de aleación ligera pero yo prefiero las de acero.

El teléfono de la armería Ravell es: 934 874 744: pregunta por Santi. Es posible que aún tengan la de aleación ligera.

Mira el hilo en esta sección: "Os pido opiniones sobre la Auto 5".

Lo del retroceso de la Auto 5 es debido a la mala regulación del muelle de retroceso: hoy en día es necesario que esté regulado en la posición "cartucho fuerte" debido a la potencia de los cartuchos actuales. Todos los cartuchos actuales disparados junto a Josepsierra, mecanizaron en la posición "cartucho fuerte"
Si está en "cartucho flojo", y disparamos un cartucho de los de hoy, el muelle no puede absorber todo el retroceso y el cañón golpea contra el tope final, aumentando mucho el retroceso y castigando el arma.

Saludos: David.

[dracjazz]

Pues mi compi de fatigas tiene una auto 5,
el problema es que se le ha rajado el guardamanos y ya no se puede pegar/encolar ...

por aquí (valencia) no encontramos ...

[Brugent]

Hola Dracjazz y todos:

Dejando a parte consultar al representante de Browning en España, creo que es Aguirre, de Madrid, en USA hay recambios de todas las piezas de la Auto 5.

Aunque la culata no es una pieza fundamental de la escopeta, antes de pedirla a USA, te recomiendo consultar con la intervención de armas de la Guardia Civil, pero creo que lo mejor es pedirla a Aguirre.

Saludos: David.

[Senik]

brugentte deje un mp

[aenoke]

Hola a todos,como poseedor de tres Browning te dare mi opinion al respecto.
Fusion: buena arma muy fiable y suave creo que solo la encontraras de 2º mano por lo tanto a saber el estado y los malos pasos que ha podido tener,la probe una vez hace un par de años y me gusto.
Phonix: calidad y fiabilidad garantizada con ella SEGURO que no te equivocas no la he probado personalmente pero conozco gente que la tiene y su grado de satisfaccion es muy alto.
Maxus: la ultima produccion de Browning es un despliegue tecnologico sin precedentes desde hace años en el sector y por ello tambien todo un riesgo la he probado y me gusto mucho su retroceso es muy bajo y su suavidad de funcionamiento es fantastico.
Espero que mis opiniones te ayuden.
¡HA! se me olvidaba en el mes de Abril, Browning tiene previsto el lanzamiento de el nuevo modelo de Auto-5 que funcionara con sistema inercial (tipo Benelli) y que puede ser muy interesante no se si se pondran a la venta en España pero supongo que si.
Atten.josep

Aqui esta la nueva A5,pero por ahora solo en Estados Unidos.Os dejo un video para que la veais.Me gusta la escopeta,pues es de inercia como las Benelli,pues creo que las antiguas A5 eran de retrceso-muelle-.Lo que no me gusta es su carcasa que es de aleacion de aluminio como casi todas las semis,y digo casi,porque las Benelli Premium,Rafaello,son de acero la parte de arriba,y la Breda Xanthos su carcasa es totalmente de acero (y es de inercia tambien).

No se,que sea una escopeta de aleacion de aluminio no significa que sea mala escopeta,pero como una de acero...no hay nada.

Enlace de un rewie de esta escopeta.Esta en ingles.
Las hay en madera y en sintentica.
https://www.hausofguns.com/2012/01/18/al ... e-shotgun/

Dejo un video de la nueva Auto 5.[youtube]cb-M60AA4Ew&feature=related[/youtube]

[hornet]

si lo llego a saber hace un par de meses, en la ultima subasta que fuí, habia dos auto 5"

[Brugent]

Hola a todos.

Os recuerdo el enlace de la Auto-5 en la Wikipedia.

https://es.wikipedia.org/wiki/Auto-5

Y el hilo en este foro sobre el tema.

escopetas-para-caza/os-pido-opiniones-sobre-la-browning-auto-5-t927456.html

y os recomiendo que si queréis una buena escopeta semiautomática, que es además una pieza fundamental en la historia de las armas, os compréis una Auto-5: John Moses Browning dijo que la Auto-5 fue su mejor logro.

Saludos: David.

[Cinco tiros]

Gracias Brugent, pero no creas que es tan fácil comprar una Auto 5...

En las armerias no hay y comprar a un particular por internet es muy arriesgado, tal vez si vives en la peninsula es mas fácil pues te puedes desplazar y verla, pero desde aquí la cosa cambia y mucho, por eso estamos molestando a compañeros para que nos ayuden...

saludos

[Brugent]

Hola Cinco Tiros y todos:

De nada: no cuesta nada hacer un favor.

Cuando estaba buscando el SVT 40 me apareció una página, creo que del gremio de armerías, con un buscador de armas: tú escribías qué arma querías y el buscador te daba los datos de las armerías que la tenían. ¿Alguien sabe qué página es o lo he soñado?

¡Ojo! que algunos catalogan a la Auto-5 como "F.N." (Fabrique Nationale d'Armes d'Herstal, Belgica), o como "Browning" sin especificar el modelo.

En la armería donde la compré, Ravell de Barcelona, la tenían catalogada así. Por cierto, doy las gracias a Josepsierra que es quien me dijo que en la Ravell tenían dos Auto-5.

Las armerías normalmente son serias y si te dicen en qué estado está el arma, yo la compraría sin verla personalmente: te pueden enviar fotos y además en estos tiempos nadie está interesado en una publicidad negativa, muy fácil de hacer por internet.

Recuerdo que compré algunas cosas de fotografía por E-Bay: los vendedores te señalaban los defectos para evitar que el comprador dijera que lo habían engañado.

Saludos: David.

[josepsierra]

Hola a todos,perdonar mi ausencia pero no tengo internet cuando estoy los 7 dias de turno aunque mi buen amigo Brugent ya os ha comentado aspectos interesantes sobre las Browning.
Es complicado encontrar una auto-5 que este en condiciones pues cada dia quedan menos,la unica forma es via internet o peinando por telefono las armerias en la que nos sea posible desplazarnos ya que todo y que es una arma muy robusta algunas estan muy estropeadas es una cuestion de paciencia por cierto la que quedaba en la armeria Ravell ya no la tienen,la ultima posibilidad es encontrarla en alguna subasta publica.
Otra cosa es encontrar la B-80 que si es relativamente facil de encontrar yo mismo acabo de llamar a la armeria Roca de aqui cerca y tiene 2 de segunda mano es una escopeta muy fiable,la mia con mas de 25 años no ha fallado nunca y a funcionado bastante su principio de accion es por gases y es mas suave y con menos retroceso que la Auto-5 que es por retroceso del cañon aunque no tiene su mistica eso es cierto pero en prestaciones no te defraudara te lo garantizo es un "escopeton"y la forma de la caja de mecanismos es similar a la Auto-5,te pongo una foto para que puedas compararlas.(pincha la foto para ampliar imagen)
Atten.josep.

DSCF1703.jpg

[josepsierra]

Hola a todos,en relacion a lo que comenta dracjazz sobre el guardamanos de la auto-5 hay que tener en cuenta que en la mayoria de saut es un elenento de proteccion de las manos y nada mas,mientras que en la auto-5 forma parte del sistema de funcionamiento,por eso se rompen,me explico.
Cuando el cañon regresa a su posicion inicial los unicos elementos que lo detienen son 1º el anillo de friccion de bronce que en un extremo tiene forma de "garra".
2ºel guardamanos que hace de tope.
Si no tenemos el guardamanos bien encarado en la guia del cajon de mecanismos y completamente apretado estamos provocando que se rompa esto hay que tenerlo muy en cuenta, con que tenga un minimo juego estamos condenados ha romperlo.Hay que tener en cuenta que es de madera y su resistencia mecanica es inferior al resto de los elementos que entran en el juego.
Atten.josep

DSCF1561.jpg

[josepsierra]

Me comenta Brugent que explique el porque del sistema de retroceso de cañon.
Un poco de historia,cuando J.M.Browning penso en crear una semiautonatica intento que funcionara por accion de los gases ya que tenia muy avanzados estudios en este concepto que dicho sea de paso unos años mas tarde aplicaria en diseñar los maravillosos B.A.R que aun se producen.
Pero se encontro con el problema de la falta de presion en el interior del cañon ya que los tacos de fieltro no conseguian presurizar lo suficiente como para mover todo el mecanismo por ello opto por el sistema de retroceso del cañon inspirado en los cañones y obuses de artilleria.
En resumen es un mini cañon portatil,en dos palabras im-presionante,este sistema reino durante 60 años con mano de hierro hasta la irrupcion de la no menos fantastica Remington 1100 la primera saut accionada por gases de gran exito de hecho el la saut mas vendida de toda la historia gracias a la evolucion de los tacos de los cartuchos que conseguian la suficiente presion en el interior del cañon,y que por cierto aqui en España no es muy conocia yo mismo solo conozco un compañero que tiene una.
Aqui como siempre vamos con retraso y fue al principio de los 70 cuando la formidable Beretta A-300 destrono a las Auto-5.
Atten.josep
Posdata: la Beretta a-300 y la Browning b-80 son exactamente iguales mecanicamente solo tienen pequeñas diferencias esteticas.

[Cinco tiros]

Josepsierra, un placer leerte

Un abrazo

[Keith20]

Josep

La Browning B-80 es identica a la linea A-300 porque en realidad fue fabricada por Beretta, de ahi su similitud.

Esta es la nueva Citori 725 con bascula de bajo perfil que cambia el diseño clasico belga y posterior japones de reconocida resistencia al uso intensivo.

En lo personal no me agrada esta 725

https://randywakeman.com/BrowningCitori7 ... hotgun.htm

Keith20

[josepsierra]

Hola a todos,para comprender como FN Browning acabo vendiendo la Beretta a-300 como Browning b-80 tenemos que remontarnos en el tiempo.
En los años 50 se produjo un hecho muy importante,la irrupcion del taco tipo copa en los cartuchos con ello la presion en el interior del cañon aumento y como ya habia pronosticado J.M.Browning se abrio la puerta a las escopetas de gases.
En 1960 aprox. nace en USA la Remington 1100 la 1ª saut a gases de gran exito que acaba barriendo literalmente las auto-5,es el principio del fin para ellas.
Ha finales de los 60 P.Beretta patenta el sistema de gases y empieza la produccion de las a-300 con lo que dara en Europa el golpe de gracia a las auto-5.
Ha principios de los 70 Benelli (una casa de hacer motocicletas entre otros productos industriales)introduce una escopeta con un sistema alternativo sin gases,el inercial,de entrada no parecen peligroso pero con el paso del tiempo su sistema se mostrara como un durisimo competidor,el futuro.
Que hace FN frente a todo esto,contrataca tarde y mal con dos modelos a-500 y b-2000 dos fracasos sonados.
La situacion es alarmante la cuota de mercado se desploma las venerables auto-5 ya no pueden parar los golpes aunque se sacan versiones de aluminio para aligerar el peso y estar a la par de la competencia la pregunta mas comun es ¿como hemos llegado a esto si somos Browning?.
En la pregunta esta la respuesta, el conformismo la prepotencia la falta de esfuerzo el creerse mejores que los otros y demas estupideces de nuestra conducta humana que siempre acaban siendo nuestro peor enemigo como personas y como sociedad.
Contra las cuerdas se decide pactar con Beretta la produccion de una a-300 con marca Browning,asi nace la B-80 su produccion acabara siendo la tabla de salvacion para las saut de FN,la cuota de mercado remonta.
La produccion de la B-80 se realiza de la siguiente manera, los cañones y mecanismos son producidos en la fabrica de Beretta en Italia,la carcasa y las maderas en Belgica,se montaran en FN Portugal y constara en el cañon como patente P.B. y en el otro lateral como producida en Canada.
Pese a todo este lio la B-80 es una escopeta de 10 sobre 10 y si tuviera que calificarla con un solo adjetivo la calificaria como confiable.
Atten.josep

Posdata:Es curioso como J.M.B pronostico la muerte de sus auto-5 cuando las creo,un ejemplo mas de su genialidad.

[Cinco tiros]

Lo dicho Josep,,,un placer leerte,,y abusando un poco mas, puedes comentarnos algo sobre el paso de la 80 alas actuales...todavía no tengo la Maxus pero me han dicho gente en la peninsula que son una pasada

Un abrazo...

[josepsierra]

Sigo,estamos en el final de los años 80,FN Browning con su pacto con Bereta ha conseguido cerrar la via de agua con la B-80 y su cuota de mercado remonta no asi sus beneficios en saut pues lo que paga a Beretta por la produccion se come su beneficio.
Como en otros campos sigue muy fuerte superpuestas B-25 rifles B.A.R. etc,se prepara para el proximo asalto,en estas dos decadas asistiremos a un intercambio de golpes entre ellas en saut de gases,a un modelo de una hay la replica de la otra el nonbre del modelo no es importante pues todas son de gran calidad y fiabilidad,las golg,fusion,evole etc....un acierto seguro para cualquier comprador sean Browning o Beretta.
Remington por su parte se mantiene a distancia en su mercado de USA y con una clientela muy fiel a parte no puede competir en volumen con los dos gigantes.
Lo realmente importante en estas dos decadas es la consolidacion y aumento espectacular de un tercero en discordia Benelli.
Los hermanos Benelli eran industriales con una enorme aficion por la caza,esta aficion desbordante les llevo crear Benelli armi y producir un arma con un funcionamiento por inercia aprovechando el retroceso producido al disparar el diseño fue obra de un ingeniero italiano llamado Bruno Civolani,la simplicidad de funcionamiento y fiabilidad del sistema fue ganando adeptos en todo el mundo rapidamente lo que creo un problema,no tenian suficiente infrastructura para satisfacer la demanda a parte sus otros negocios estaban en dificultades,la decision fue entrar a formar un grupo con Beretta y como tercera marca Franchi amen de otras con menos calado.
La respuesta a este movimiento por parte de FN Browning llega en dos tiempos en 2011 presentando la Browning Maxus,esto no es un golpe es un autentico mazazo sin duda la mejor y mas evolucionada saut de gases jamas producida golpe directo a Beretta.
Y segundo en abril del 2012 sale a la venta una nueva Browning A-5 con sistema cinematico que es lo mismo que inercial para competir directamente con las producidas por Benelli su segundo golpe.
El desenlace,solo el futuro lo sabe.
En fin mas o menos os he contado la historia de las saut a grandes rasgos he omitido muchos datos para no extenderme demasiado (se podria escribir un libro o dos)segun las informaciones que han llegado a mi espero que os pueda ser de utilidad.
Atte.josep

[josepsierra]

Hola Keith20 la verdad es que creo que cuando el peso de la B-25 esta sobre tus espaldas debe ser muy dificil presentar un producto que sabes que es peor de lo que ya ofreces,pero tienes que intentar crear nuevas espectativas para nuevos clientes y todo tipo de bolsillos es el mercado, a mi personalmente tampoco me acaba de gustar esta B-725 aunque no me cabe ninguna duda que si se dice superpuesta y se apellida Browning su calidad esta garantizada,tendremos que esperar a probarla.
Un fuerte abrazo.josep