LOS PEORES DE LA II GUERRA MUNDIAL

[Hectorvillajos]

Por llevar la contraria al compañero que propuso el tema "El mejor carro de combate de la II Guerra Mundial", Manuel-J (que por cierto es mi hermano), yo propongo que citemos a todos los vehículos y aeronaves que se caracterizaron por su alta tasa de fabricación de viudas, como por ejemplo:

Aviones: Buffalo
Carros: Bren Carrier

Y ya se me irán ocurriendo más.....con vuestra ayuda:?

[rodriguez]

no te olvides del sherman que con un impacto ya se incediaba y cocinaba a los soldados dentro:D, los tanques franceses.....

[Hectorvillajos]

.. y sin olvidar a los carros chinos, llamados Chi-Ha, y que en relidad eran copias del Renault FT17 de la 1ª Guerra mundial. Con un 20 mm lo podías convertir en un colador. Los carros japoneses eran escasos y malos, y se los merendaron.
Saludos

[rodriguez]

sin contar los zero japos....

[IVAN-HK]

[citando a: rodriguez]
no te olvides del sherman que con un impacto ya se incediaba y cocinaba a los soldados dentro:D, los tanques franceses.....

Creo que lo de "carro zippo" es una leyenda urbana. Los alemanes no los llaman asi (los alemanes de la segunda guerra mundial). Pero es cierto que por culpa de su combustible se incendiaba con facilidad.

[IVAN-HK]

[citando a: Hectorvillajos]
.. y sin olvidar a los carros chinos, llamados Chi-Ha, y que en relidad eran copias del Renault FT17 de la 1ª Guerra mundial. Con un 20 mm lo podías convertir en un colador. Los carros japoneses eran escasos y malos, y se los merendaron.
Saludos

Tienes razon, pero la estrategia nipona era una ocupación de islas y por ello le iba mejor con tanques ligeros. De hecho los americanos hacian lo mismo. En la famosa batalla por Iwo Jima, los carros americanos estaban aligerados para ahorrar peso y eso les dio algun que otro disgusto.

[IVAN-HK]

[citando a: rodriguez]
sin contar los zero japos....

Cada epoca un mejor vehiculo / avión... Al empezar la guerra para japon y Usa (1941) el zero era la leche, pero el reinado duro poco...

En el 1939 un Panzer IV era barrido por un Matilda o T-34...

etc etc

[IVAN-HK]

[citando a: Hectorvillajos]
Carros: Bren Carrier

Lo del Bren Carrier era mas bien un transporte con oruga, enlace o simple transporte todoterreno.

Pero para hablar de desastre en carro, el caso italiano...

[rodriguez]

pero la cosa duro poco y los alemanes no eran tontos

[IVAN-HK]

pero para mal carro, me arriesgo:

estos mastodontes tenían utilidad?

[IVAN-HK]

o esto...

No podía cruzar ningún puente...

[rodriguez]

Tanque Sherman
Tipo: Tanque medio
Tripulación: 5 hombres
Peso: Entre 33 y 40 toneladas según el modelo
Dimensiones: 19x9x8 pies
Armamento: Cañon de 75mm/97 proyectiles, elevación +25º a -10º, dos ametralladoras del 30/4750 proyectiles y una ametralladora del 50 AA
Blindaje: 12 a 75mm
Prestaciones: Velocidad 24 a 30 millas/hora, campo a traves 15 a 20 millas/hora, altura de vadeo dos pies

El tanque sherman se hizo con la idea de poder mantener una producción muy elevada, suficiente para poder afrontar una superioridad técnica abrumadora como era la Alemana. Cuando Alemania atacó Rusia, el presidente Roosevelt ordenó un aumento de la producción que la situó en 2000 al mes.
sacado de internet:D

[IVAN-HK]

[citando a: rodriguez]
Tanque Sherman
Tipo: Tanque medio
Tripulación: 5 hombres
Peso: Entre 33 y 40 toneladas según el modelo
Dimensiones: 19x9x8 pies
Armamento: Cañon de 75mm/97 proyectiles, elevación +25º a -10º, dos ametralladoras del 30/4750 proyectiles y una ametralladora del 50 AA
Blindaje: 12 a 75mm
Prestaciones: Velocidad 24 a 30 millas/hora, campo a traves 15 a 20 millas/hora, altura de vadeo dos pies

El tanque sherman se hizo con la idea de poder mantener una producción muy elevada, suficiente para poder afrontar una superioridad técnica abrumadora como era la Alemana. Cuando Alemania atacó Rusia, el presidente Roosevelt ordenó un aumento de la producción que la situó en 2000 al mes.
sacado de internet:D

Aparte del Firefly, los sherman eran un facil oponente para casi todo aleman (no cuenta loa Pz II:D)

[Nightwolf]

[citando a: IVAN-HK]

[citando a: rodriguez]
sin contar los zero japos....

Cada epoca un mejor vehiculo / avión... Al empezar la guerra para japon y Usa (1941) el zero era la leche, pero el reinado duro poco...

No seais injustos con el Zero.

Cuando los norteamericanos llevaban el Wildcat eran barridos totalmente por los Zeros japoneses.

La superioridad era tal que solo tenian que ascender y dejar que el Wildcat les siguiera, pronto este entraba en perdida y caia en barrena; el Zero completaba el looping y freia literalmente al Wildcat.

[Manuel-J]

La verdad es que el Sherman tenía buen armamento y un motor muy fiable, pero sus planchas de blindaje estaban remachadas, de manera que, aunque pudiera resistir un impacto, los remaches saltaban, convirtiéndose en mortales proyectiles para sus tripulantes.¡¡Auténtico!!

[Capazo]

Hola!!!

El Bren Carrier no era un tanque, era simplemente un vehiculo oruga para el transporte de tropas y equipo.

Para mi los peores blindados son todos aquellos que son MADE IN ITALIA.

Me comentaron que algunos de los tanques que se usaron en la guerra civil de origen italiano se destruian con un pico.
Simplemente habia que golpear las orugas y adios tanque.

[tiroalplasta]

:D:D wenas niños, estoy con capazo el bren carrie "portador del bren" por el arma q llevaba como armamento principal no es un tanque cohoneeeeeeeee. otra cosa es q como vehiculo para transporte dio excelentes resultaos.
y tambie estoy de acuerdo con el los "tanques" italianos. es especial este q lo mandaban a pelear con los matilda ingleses.

Carro Veloce CV 35 (L3/35) (su apodo era lata de sardinas)


Nacionalidad: Italia
Fecha: 1935
Dotación: 2 tripulantes
Dimensiones: 3,25 m. largo; 1,40 m. ancho; 1,28 m. alto
Peso: 3.300 kgs.
Autonomía: 150 km
Blindaje: 13 mm.
Velocidad: 42 km/h máxima en carretera
Armamento: 2 ametralladoras 6,5 mm. MG


Desde 1933, la fábrica de vehículos Ansaldo, radicada en Génova, desarrolló un tipo de carro que conoció cierto éxito, el CV 33 (L3/33), Carro Veloce, seguido, dos años más tarde, del CV 35 (L3/35). Estos tanques, a los que más propiamente habría que llamar tanquetas, recibieron su prueba de fuego durantes las campañas de Etiopía (1935) y España (1936-39). Mientras que la campaña de Abisinia, a pesar de la escasa capacidad y potencia de fuego de las ametralladoras, había demostrado la fiabilidad del L.3 como tanque de apoyo a la infantería, sobre todo en terreno montañoso, la batalla de Guadalajara, durante la guerra española, fue un fracaso para las unidades italianas de tanques (" Corpo Truppe Volontarie " o " CTV ", en apoyo del general Franco). Hubo varios motivos para ello, como la limitada composición de la fuerza armada italiana, integrada por cuatro compañías de tanques y una de vehículos blindados; las fuertes lluvias, que les impidieron contar con una adecuada cobertura aérea y dificultaron su avance por terrenos enfangados y, sobre todo, la oposición de los T-26 rusos, puestos al servicio de la República, superiores en cuanto a blindaje y capacidad destructiva. Al comenzar la II Guerra Mundial, las tres Divisiones Acorazadas italianas (Ariete, Centauro y Littorio), contaban con algo menos de 2.000 L/3, en sus versiones 33 y 35 y cerca de 70 unidades del carro medio M. 11/39. El L/3 se empleó en las campañas de Grecia, Albania y los primeros combates en el Norte de Africa, hasta que demostraron su ineficacia frente a los mejores carros británicos, por lo que fueron retirados a finales de 1941.

[aquaesextae]

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