El problema que tenemos es que los únicos que realmente son furtivos son el F22 y F35.
Y embarcable donde lo eran los Harrier el F35B
Para el resto de cosas F35A o F35C, e F22 no se vende.
Se descarta el F-35 para el Ejército del Aire
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Campeador72
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Re: Se descarta el F-35 para el Ejército del Aire
IVAN-HK escribió:Buenas noticias:
SAAB + AIRBUS para crear nuevo caza.. será posible Alemania, Suecia y España?
Sin lugar a dudas, es más, me da mucha más confianza que un proyecto junto con Francia. Ya hemos visto en el pasado hasta donde hemos llegado en proyectos conjuntos con los franceses.
Un saludo
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Re: Se descarta el F-35 para el Ejército del Aire
Tenemos 2 problemas:
a) Por ahora no tenemos portaaviones convencional, solo un buque que permite el uso de F-35B o Harrier. En El JCI hace falta F-35B, no hay más.
b) Los F-18 se jubilan... necesitamos otro... F-35A? F-35C?
Pretender que del 2030-35 al 2050-60 no sea una aeronave con baja firma radar es un suicidio.
a) Por ahora no tenemos portaaviones convencional, solo un buque que permite el uso de F-35B o Harrier. En El JCI hace falta F-35B, no hay más.
b) Los F-18 se jubilan... necesitamos otro... F-35A? F-35C?
Pretender que del 2030-35 al 2050-60 no sea una aeronave con baja firma radar es un suicidio.
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