otro gatito alemán...
http://www.rheinmetall.de/index.php?lang=3&fid=1688
EL PARLAMENTO ALEMAN APRUEBA LA ADQUISICION DE 405 VEHICULOS IFV PUMA !!!
Hoy, más de treinta años después de que el primer Marder IFV alemán, el puma se incorpora para ampliar perceptiblemente el espectro de las capacidades del ejército alemán, proveyendo una nueva categoría en vehículos tácticos.
En cualquier comparación internacional, el Puma representa claramente el filo en tecnología del vehículo armado contemporáneo. Bien protegido con todo, el Puma es sumamente liviano como para formar parte del puente aéreo, su modularidad y expansibilidad lo hace una herramienta perfecta para el control internacional del conflicto.
Ningún vehículo comparable provee de un equipo de tan alto nivel de protección contra amenazas típicas en la zona del conflicto tales como minas terrestres, granadas propulsadas por cohetes y dispositivos explosivos improvisados.
Puma ICV
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IVAN-HK
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RE: Puma ICV
El armamento consiste en un cañón estabilizado MK30-2 de 30mm.
De momento dispone de 2 tipos de municiones: APFDS-T y KETF. En total puede llevar 400 proyectiles, 200 preparados y otros 200 almacenados.
El armamento coaxial es de 1 ametralladora de 5.56mm MG4 con 2000 disparos, 1000 preparados y el resto almacenados.
La gran ventaja del Puma en este sentido es que cuenta con un FCS extremadamente avanzado, que incluye capacidad "hunter-killer" y termales para artillero y comandante. De esta manera ambos tripulantes pueden designar y abrir fuego contra objetivos.
El Puma ha sido diseñado con un blindaje modular, preparado para adaptarse a diferentes misiones dependiendo del escenario. En la configuración básica, de 31.5 toneladas (Categoría A), el vehículo aguanta impactos de 14,5mm y de 30 mm en el frontal.
En caso de mayor amenaza se puede instalar un kit extra, que aumenta la protección hasta la categoría C, con 43 toneladas, que ofrece protección contra RPG, granadas, fragmentos de artillería.
En caso de necesidad se pueden utilizar los 8 lanza fumígenos situados en la torreta. Inicialmente se había pensado en una versión B diseñada para trenes pero se canceló al no tener mucho sentido.
De momento dispone de 2 tipos de municiones: APFDS-T y KETF. En total puede llevar 400 proyectiles, 200 preparados y otros 200 almacenados.
El armamento coaxial es de 1 ametralladora de 5.56mm MG4 con 2000 disparos, 1000 preparados y el resto almacenados.
La gran ventaja del Puma en este sentido es que cuenta con un FCS extremadamente avanzado, que incluye capacidad "hunter-killer" y termales para artillero y comandante. De esta manera ambos tripulantes pueden designar y abrir fuego contra objetivos.
El Puma ha sido diseñado con un blindaje modular, preparado para adaptarse a diferentes misiones dependiendo del escenario. En la configuración básica, de 31.5 toneladas (Categoría A), el vehículo aguanta impactos de 14,5mm y de 30 mm en el frontal.
En caso de mayor amenaza se puede instalar un kit extra, que aumenta la protección hasta la categoría C, con 43 toneladas, que ofrece protección contra RPG, granadas, fragmentos de artillería.
En caso de necesidad se pueden utilizar los 8 lanza fumígenos situados en la torreta. Inicialmente se había pensado en una versión B diseñada para trenes pero se canceló al no tener mucho sentido.
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IVAN-HK
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RE: Puma ICV
Pero lo bueno se paga:
Cuesta el doble que un CV-90
Y triple o cuádruple que un BMP3
:S
Cuesta el doble que un CV-90
Y triple o cuádruple que un BMP3
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TRESPADERNE
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RE: Puma ICV
Hola,
No estoy seguro, pero creo que el Airbus A-400, que se espera que sustituya a los Transall alemanes , tiene su carga maxima en unas 25 toneladas.Si la version ligera del Puma pesa 31, van a tener un problema.
Saludos.
No estoy seguro, pero creo que el Airbus A-400, que se espera que sustituya a los Transall alemanes , tiene su carga maxima en unas 25 toneladas.Si la version ligera del Puma pesa 31, van a tener un problema.
Saludos.
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IVAN-HK
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RE: Puma ICV
bonito es, aquí la version "normal" y la de ingenieros.
Eso si, como ya han comentado, pesa el joio
Eso si, como ya han comentado, pesa el joio
RE: Puma ICV
Anda Ivan, háblanos de su ILUSTRISIMO predecesor homónimo.
Que ese si que era una cucada y de paso, del abortado LYNX, del que heredó la torre.
Que ese si que era una cucada y de paso, del abortado LYNX, del que heredó la torre.
Cien millones de ducados en picos, palas y azadones para enterrar a los muertos del enemigo. [...] Finalmente, por la paciencia al haber escuchado estas pequeñeces del rey, que pide cuentas a quien le ha regalado un reino, cien millones de ducados.
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IVAN-HK
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RE: Puma ICV
antes mostrar otras cosas... como el Centauro:
El VBC del Centauro, que en lugar de cañón de 105mm para función de cazatanques, monta una torre de 25mm, dos lanzadores de Spike y capacidad de transporte para 8 soldados...
Otra opción a tener en cuenta
El VBC del Centauro, que en lugar de cañón de 105mm para función de cazatanques, monta una torre de 25mm, dos lanzadores de Spike y capacidad de transporte para 8 soldados...
Otra opción a tener en cuenta
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IVAN-HK
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RE: Puma ICV
El combate urbano es una realidad, y cada vez mas frecuente. Enemigos poco poderosos lo son mucho en un laberinto de calles y edificios de dos o tres plantas...
Ademas los daños colaterales no tienen buena prensa y menos las bajas propias...
Por tanto hace falta mas protección (los Israelitas son un buen ejemplo). De VEC o VCI de menos de 20 toneladas ya se plantean vehículos que casi están en el grupo (por peso) de carros... 25 o 30 toneladas (Los Bradley ya llegan a 30, y el PUMA del tema 41 ???).
Nadie se plantea el coste de estos nuevos vehículos???. Tanto el coste en fabrica como el coste d su transporte, pues va hacer falta SUPER aviones de transporte o bien muchos viajes (1 a 1).
Me recuerda a la segunda guerra mundial, cuando un grupo de Tigres debian desplazarse para ir atacando donde sea, mientras que los rusos con sus T34 o americanos con Sherman M4 podían moverlos mejor o bien con tantos, estaban en todas partes...
Ademas los daños colaterales no tienen buena prensa y menos las bajas propias...
Por tanto hace falta mas protección (los Israelitas son un buen ejemplo). De VEC o VCI de menos de 20 toneladas ya se plantean vehículos que casi están en el grupo (por peso) de carros... 25 o 30 toneladas (Los Bradley ya llegan a 30, y el PUMA del tema 41 ???).
Nadie se plantea el coste de estos nuevos vehículos???. Tanto el coste en fabrica como el coste d su transporte, pues va hacer falta SUPER aviones de transporte o bien muchos viajes (1 a 1).
Me recuerda a la segunda guerra mundial, cuando un grupo de Tigres debian desplazarse para ir atacando donde sea, mientras que los rusos con sus T34 o americanos con Sherman M4 podían moverlos mejor o bien con tantos, estaban en todas partes...
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RE: Puma ICV
Los gobiernos quieren VCI o similares que ademas de soportar calibres de hasta 50 (ametralladoras pesadas) o bien 7,62 x 51... también soporte un RPG y similar... !!!
Y ademas que pueda poner dos o tres dentro de un avión
Y que se muevan rápido campo a través...
y que el coste no se dispare...
PUES NO SE COMO
:|
Y ademas que pueda poner dos o tres dentro de un avión
Y que se muevan rápido campo a través...
y que el coste no se dispare...
PUES NO SE COMO
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RE: Puma ICV
Un pequeño aporte:
COREA DA LUZ VERDE A LA PRODUCCION DE SU NUEVO VCI:
El Ejército coreano ha dado luz verde a la producción de su nuevo VCI, denominado NIFV ( Next Infantry Fighting Vehicle ) o K-300, con el cual ha de reemplazar la flota actual de blindados KIFV.
Este nuevo vehículo es anfibio, cuenta con una tripulación de tres personas y puede transportar 9 infantes. Como armamento cuenta con un cañón Bofors XK-40 de 40mm, una ametralladora coaxial de 7,62 mm y un lanzador doble de misiles anticarro ( desarrollado en Corea ) para un tipo de misil no concretado, aunque su aspecto tan similar al del Bradley hace suponer que sea para misiles TOW.
El peso es de 25/26 toneladas ( está construido usando muchos materiales compuestos que le otorgan un menor peso ) en orden de combate. Sus dimensiones son : 6.9 metros de largo, 3.4 de ancho y 2.6 m de alto. Dispone de un motor D2848LXE de 680 hp que le otorga una velocidad de 70 km/h y 6 km/h en agua.Dispone de un sistema de suspensión que le permite variar su altura, su grado de inclinación e incluso ladear la barcaza. Un sistema de suspensión similar al de l carro de combate K2 Black Panther. Se ha especulado mucho acerca de si posee la suficiente protección debido a los materiales con los que se ha construido. Aunque nada se sabe del cierto, parece incluir algún tipo de blindaje cerámico y una aleación de aluminio.Las anteriores características no son oficiales, y pueden contener algunas incorrecciones.
El NIFV contará con sistemas de gestión del campo de batalla, interrogador IFF , navegador, etc.
COREA DA LUZ VERDE A LA PRODUCCION DE SU NUEVO VCI:
El Ejército coreano ha dado luz verde a la producción de su nuevo VCI, denominado NIFV ( Next Infantry Fighting Vehicle ) o K-300, con el cual ha de reemplazar la flota actual de blindados KIFV.
Este nuevo vehículo es anfibio, cuenta con una tripulación de tres personas y puede transportar 9 infantes. Como armamento cuenta con un cañón Bofors XK-40 de 40mm, una ametralladora coaxial de 7,62 mm y un lanzador doble de misiles anticarro ( desarrollado en Corea ) para un tipo de misil no concretado, aunque su aspecto tan similar al del Bradley hace suponer que sea para misiles TOW.
El peso es de 25/26 toneladas ( está construido usando muchos materiales compuestos que le otorgan un menor peso ) en orden de combate. Sus dimensiones son : 6.9 metros de largo, 3.4 de ancho y 2.6 m de alto. Dispone de un motor D2848LXE de 680 hp que le otorga una velocidad de 70 km/h y 6 km/h en agua.Dispone de un sistema de suspensión que le permite variar su altura, su grado de inclinación e incluso ladear la barcaza. Un sistema de suspensión similar al de l carro de combate K2 Black Panther. Se ha especulado mucho acerca de si posee la suficiente protección debido a los materiales con los que se ha construido. Aunque nada se sabe del cierto, parece incluir algún tipo de blindaje cerámico y una aleación de aluminio.Las anteriores características no son oficiales, y pueden contener algunas incorrecciones.
El NIFV contará con sistemas de gestión del campo de batalla, interrogador IFF , navegador, etc.
RE: Puma ICV
Ivan. Que precioso es el Black. Quien pillara uno.
Me he guardado la foto en mi archivo porque no tenia nunguna desde arriba del Black.
El K-300 ya lo tienen en produccion. Pero estamos en la misma. Mira que torre tiene y que equipacion. Me entiendes por donde voy no?.
Me he guardado la foto en mi archivo porque no tenia nunguna desde arriba del Black.
El K-300 ya lo tienen en produccion. Pero estamos en la misma. Mira que torre tiene y que equipacion. Me entiendes por donde voy no?.
¡ Caballero español, Centauro legendario !  Â
RE: Puma ICV
Hola.
¡¡¡¡Me impresiona la cantidad de docu,entacion que pescais por estos oceanos de informacion¡¡¡¡¡.
Lo que mas me ha gustado de este vehiculo es la municion del Bofors, es de decir, la currada de 40 mm. ¡¡¡ Hombre, uno de 75 mm de gran cadencia, o uno de 90 mm mejor, pero para batir objetivos medios, es una municion mejor que la de 30 mm, al margen de la cantidad.
Una pregunta:
¿ Hay algun vehiculo de estas caracteristicas, cuya municion del arma principal, sea la misma que la del multitubo del A-10, y en sus mismas caracteristicas de proyectil de uranio empobrecido ?.
Gracias de antemano. Un saludo.
¡¡¡¡Me impresiona la cantidad de docu,entacion que pescais por estos oceanos de informacion¡¡¡¡¡.
Lo que mas me ha gustado de este vehiculo es la municion del Bofors, es de decir, la currada de 40 mm. ¡¡¡ Hombre, uno de 75 mm de gran cadencia, o uno de 90 mm mejor, pero para batir objetivos medios, es una municion mejor que la de 30 mm, al margen de la cantidad.
Una pregunta:
¿ Hay algun vehiculo de estas caracteristicas, cuya municion del arma principal, sea la misma que la del multitubo del A-10, y en sus mismas caracteristicas de proyectil de uranio empobrecido ?.
Gracias de antemano. Un saludo.
 BRIPAC-GAPAC. Mec. Armero. Curso 469.
RE: Puma ICV
si e entendido bien el cañon del A-10 es m-163 vulcan busca en vehiculos M-113 y lo veras chao
 Deja tantear al enemingo estudialo ,verlo y despues atacalo por donde mas le duele    Â
RE: Puma ICV
El cañon del A-10 es el GAU-8A DE 30mm. Multitubo.
El M-113, en su version AA., llevaba el multitubo de 20 mm.
Dudo que el GAU 8a, vaya en un M-113 por su tamaño.
No obstante, solo preguntaba por el tipo de municion. El GAU 8A, es bastante mas grande, por comparacion, que un Volkwagen escarabajo, y el retroceso en rafaga de dicho calibre, igual le hace un trompo al vehiculo. ( Al M-113 ):D:D
El M-113, en su version AA., llevaba el multitubo de 20 mm.
Dudo que el GAU 8a, vaya en un M-113 por su tamaño.
No obstante, solo preguntaba por el tipo de municion. El GAU 8A, es bastante mas grande, por comparacion, que un Volkwagen escarabajo, y el retroceso en rafaga de dicho calibre, igual le hace un trompo al vehiculo. ( Al M-113 ):D:D
 BRIPAC-GAPAC. Mec. Armero. Curso 469.
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