Si eres del E.T. tienes en intranet en el apartado de "personal" la normativa vigente.Armada y AIre tendrán lo suyo. No te la pongo aquí ya que como debes saber es de difusión limitada. Incluyo en extracto de lo que DIAPER publica en su página de internet, por lo que es público: "La t...

Esto se habra hecho para algún evento, versión terrestre de los Tiger Meet aeronáuticos.
Saludos

Siempre hay algo peor...
https://vintagescooters.free.fr/vespa/ac ... tap-56.htm

Creo que son municiones para ametrelladora de aviación, la conocida "rusa rápida"

Aunque la piratería sea un delito .....

https://avaxhome.ws/magazines/military/E ... IERRA.html

Le das una ojeada y ves si te compensa comprarlo.

Entre modelos 1891,1891/30,carabina 1938 y mod 1891 americano Remington o Westinghouse entraron en España al menos 283.170. Cartuchos soviéticos para fusil y ametralladora (sin especificar calibre) estamos hablando de unos 862 millones de cartuchos, con dudas de un último pedido de 100 millones que ...

Es habitual en prensa americana este tipo de "descubrimientos", sin dar ningún dato de fechas, ciudad o nada. Mucho fusil mosín y ametralladoras de origen ruso se vendieron a Finlandia, pero también se achatarró mucho. El los años setenta todavía había material ruso en parques (que no en c...

Parece que fue en un duelo a sable en 1928.
Los americanos le llamaron scarface, pero me parece demasiado evidente para tus retos.

Teóricamente es cierto, ya que la gama de cartuchos de .308 es mayor, los hay por debajo y por encima del margen de presiones que la OTAN establece para el 7,62 NATO. Yo he tirado bastante con fr-8 sin pegas, si bien es cierto que en páginas "useñas"encuentras relatos de accidentes, en su ...

Pues no se que fuentes tendrás...yo he estado en agrupaciones de helicópteros tanto en Bosnia como en Iraq y Afganistán y no lo veo todo tan fácil como vosotros. Certificar una aeronave es un proceso largo mientras estás introduciendo modificaciones, esto incluye el armamento.España no tendrá dos ve...

No estan fácil desplegar un aparato tan complicado. No sé si sois conscientes de todo lo que es necesario para mantener en zona una máquina con la que se tiene tan poca experiencia.

No valen para nada ni en Afganistán ni en San Gregorio. Consideralos modelos de preserie.

Los Tigres no van a Afganistán, entre otras cosas porque de momento no valen para nada.

El Ansat de las fotos no tiene compartimento de pasajeros. En realidad no es un aparato multimisión. El armamento es ligero, el cañon (ametralladora de 12,7)es fijo , un par de pods de cohetes y poco mas. Parece que está optimizado para reconocimiento y dirección de tiros de artillería. Efectivament...

El Mohawk hizo su primer vuelo en abril de 1959, la USAF nace en 1947. En origen fue exlusivo del ARMY, los marines se interesaron inicualmente, pero la NAVY lo rechazo por cuesriones de presupuesto. El Bronco es posterior, el ARMY lo evaluó, pero no le vio grandes ventajas respecto al Mohawk. Sus c...

Otra razón es el peso, el crucero de batalla alemán debía, por ordenes directas del Kaiser, ser capaz de integrarse en la línea de batalla. Por eso estaban mas protegidos que los ingleses y también eran mas lentos.

Pues los usuarios no están precisamente contentos con ella.

El FAMAS se evaluó, aunque fue por presiones francesas. Aunque hubo problemas de plazo lo definitivo fueron las pegas que ponían para su fabricación en España.