Mensaje por delaware » 01 Nov 2013 16:22
Yo intenté una vez quitar el de mi "ex" CFR igt, y el resultado final es que tuve que sacarlo a trocitos... Eso va pegado con muy mala leche en el mecanizado que lleva la punta del cañón. No se si calentándolo se aflojaría el pegamento, o seguiría sin salir a causa de dicho mecanizado, pero por intentarlo... suerte.
Yo intenté una vez quitar el de mi "ex" CFR igt, y el resultado final es que tuve que sacarlo a trocitos... Eso va pegado con muy mala leche en el mecanizado que lleva la punta del cañón. No se si calentándolo se aflojaría el pegamento, o seguiría sin salir a causa de dicho mecanizado, pero por intentarlo... suerte.