Mensaje por eliminador » 10 Sep 2013 01:35
Hola compañero!!
Si no falló esa réplica es Jim gon?
Pues te digo a mi parecer que puede mejorar tu réplica,sobre todo en durabilidad,más si la usas mucho.
Ante todo revisar el gear,si no lleva rodamientos sería lo primero.
Ya puestos un simeado a los piñones( consiste en quitar parte de la holgura que tiene los piñones del gear Box,verás que se desplazan sobre su eje lateralmente) hay vídeos y tutoriales.
Con los rodamientos logras que todo gire muy suave.
Con el simeado si ajustas bien,dando sus tolerancias consigues que los piñones o engranajes casen bien sin posibilidad alguna de saltarse dientes debido al esfuerzo,sólo un poco de atención y sentido común.
Cambiaría el pistón si tiene marcas de desgaste,prefiero plástico o algún material antes que metálico,(suelo comerle el segundo diente entero,también los venden sin dicho diente,facilita que engrane mejor y reduce posibilidad de saltarse algún diente).
Cabeza pistón y cilindro depende de como lo vea,si hay desgaste o muchas rayadas en el cilindro lo cambio,pero antes compruebo la compresión que hay en el conjunto.
Me gusta el nozlee metálico y si trae juntas toricas mejor,sella muy bien.
También de paso la goma hop hup,depende de potencia así se pone.
Si te pones ya la cámara hop up,metálica es lo idóneo.
Ya para rematar un cañon.
Mínimo y más urgente haría los rodamiento,simeado y por supuesto engrasar sin pasarse.
Cualquier duda aquí ando!!
Saludos!!
Hola compañero!!
Si no falló esa réplica es Jim gon?
Pues te digo a mi parecer que puede mejorar tu réplica,sobre todo en durabilidad,más si la usas mucho.
Ante todo revisar el gear,si no lleva rodamientos sería lo primero.
Ya puestos un simeado a los piñones( consiste en quitar parte de la holgura que tiene los piñones del gear Box,verás que se desplazan sobre su eje lateralmente) hay vídeos y tutoriales.
Con los rodamientos logras que todo gire muy suave.
Con el simeado si ajustas bien,dando sus tolerancias consigues que los piñones o engranajes casen bien sin posibilidad alguna de saltarse dientes debido al esfuerzo,sólo un poco de atención y sentido común.
Cambiaría el pistón si tiene marcas de desgaste,prefiero plástico o algún material antes que metálico,(suelo comerle el segundo diente entero,también los venden sin dicho diente,facilita que engrane mejor y reduce posibilidad de saltarse algún diente).
Cabeza pistón y cilindro depende de como lo vea,si hay desgaste o muchas rayadas en el cilindro lo cambio,pero antes compruebo la compresión que hay en el conjunto.
Me gusta el nozlee metálico y si trae juntas toricas mejor,sella muy bien.
También de paso la goma hop hup,depende de potencia así se pone.
Si te pones ya la cámara hop up,metálica es lo idóneo.
Ya para rematar un cañon.
Mínimo y más urgente haría los rodamiento,simeado y por supuesto engrasar sin pasarse.
Cualquier duda aquí ando!!
Saludos!!